Các nhà lãnh đạo Nga đặt nhiều hy vọng vào vũ khí hạt nhân mới trong năm nay - một lần nữa

Các nhà lãnh đạo Nga đặt nhiều hy vọng vào vũ khí hạt nhân mới trong năm nay - một lần nữa

Dấu thời gian: ngày 1 tháng 2024 năm 10 19:XNUMX sáng
Nút nguồn: 3092557

MOSCOW – Bộ Quốc phòng Nga đã tuyên bố năm 2024 là năm mà một số vũ khí hạt nhân sẽ được đưa vào kho của các lực lượng chiến lược của Moscow, di chuyển một số mục tiêu lẽ ra phải đạt được vào năm ngoái.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Alexei Krivoruchko ngày 26/160 cho biết việc đưa hệ thống tên lửa chiến lược Sarmat, máy bay ném bom Tu-2024M ​​và tàu ngầm hạt nhân Borei-A Knyaz Pozharsky vào trang bị lực lượng vũ trang là nhiệm vụ chính của năm 2022. Các mục tiêu vẫn được giữ nguyên kể từ tháng XNUMX năm XNUMX, khi Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu công bố kế hoạch vũ khí nguyên tử cho năm sắp tới trong bài phát biểu tại Hội đồng Bộ Quốc phòng.

Quá trình phát triển hệ thống tên lửa Sarmat đã bị chậm tiến độ trong một thời gian dài và chỉ có một cuộc thử nghiệm tên lửa thành công được ghi nhận. Điều này là do việc sản xuất và thử nghiệm tên lửa thuộc thẩm quyền của Roscosmos, công ty có lợi nhuận thấp, nợ chồng chất và thua lỗ gia tăng.

Giám đốc điều hành của Roscosmos, Yuri Borisov, trong cuộc phỏng vấn vào tháng 2023 năm 24 với kênh truyền hình Rossiya 180, cho biết tập đoàn này đã mất 2 tỷ rúp (XNUMX tỷ USD) doanh thu xuất khẩu do tác động mạnh mẽ của các lệnh trừng phạt.

Việc ngăn chặn khả năng tiếp cận các công nghệ và linh kiện của phương Tây đòi hỏi phải tìm kiếm các giải pháp thay thế, dẫn đến thực tế là các doanh nghiệp của Roscosmos phải chịu thêm chi phí khi đến hạn giao thiết bị.

Mong muốn giảm chi phí đã dẫn đến việc từ năm 2019 đến năm 2021, Roscosmos đã sa thải 17,000 công nhân và đến năm 2023, nhân sự của văn phòng trụ sở chính đã giảm một nửa.

Do thiếu vốn, Roscosmos tìm cách tìm kiếm các khoản đầu tư hợp tác với các nước như Algeria và Ai Cập, và vào năm 2023 lần đầu tiên tham gia thị trường vay vốn, dự kiến ​​phát hành trái phiếu trị giá 50 tỷ rúp.

LIÊN QUAN

Kết quả là số lần phóng vào quỹ đạo đã giảm và trì trệ ở mức 15-26 lần phóng mỗi năm trong 6 năm qua. Số liệu công bố cho thấy các vụ phóng thử tên lửa đạn đạo xuyên lục địa trên đất liền của Nga cũng giảm từ 10-2013 vụ trong năm 2017-2 xuống còn 5-2018 vụ trong năm 2023-XNUMX.

Các công ty con của Roscosmos tham gia sản xuất Sarmat gặp vấn đề về tài chính và sản xuất. Đặc biệt, nhà máy Proton-PM, nơi sản xuất hệ thống đẩy tên lửa, “phải đối mặt với khả năng tiếp cận hạn chế với các thiết bị, công cụ, nguyên liệu thô có nguồn gốc nhập khẩu của phương Tây và sự gia tăng gánh nặng lãi suất đối với các khoản vay”, giám đốc Ivan Krasnov cho biết vào năm 2022.

Như đã nêu trên tạp chí công ty của công ty, thay vào đó, các quan chức đã mua thiết bị gia công và đúc của Nga, Belarus hoặc Trung Quốc.

Ngoài ra, một số nhà quản lý hàng đầu của Proton-PM đã bị bắt vào năm ngoái với cáo buộc tham ô 195 triệu rúp liên quan đến việc nâng cấp thiết bị theo kế hoạch, truyền thông khu vực đưa tin.

Cục Thiết kế Tự động hóa học (CADB), nơi sản xuất giai đoạn thứ hai của tên lửa Sarmat, đang ở trạng thái tiền phá sản. Công ty thường xuyên thiếu vốn lưu động.

Sau khi chiến tranh bắt đầu, tiền xuất hiện, nhưng trong khi tiền lương của nhân viên lại được trả đúng hạn, các nhà thầu CADB khác vẫn gặp khó khăn trong việc được thanh toán, một nguồn tin tại công ty nói với Defense News với điều kiện giấu tên để thảo luận về thông tin nhạy cảm. Nguồn tin cho biết thêm, ban quản lý cũng không thể hiện đại hóa các xưởng như đã hứa vào cuối năm 2021.

Theo nguồn tin, các nhà quản lý nhà máy đã bán các tài sản không cốt lõi như địa điểm sản xuất và căng tin với giá 247.8 triệu rúp.

Trong khi đó, Nhà máy Hàng không Kazan (KAP), đặt tại Kazan, vùng Tartastan, đang tham gia vào việc hiện đại hóa các máy bay ném bom Tu-160 hiện có theo tiêu chuẩn Tu-160M, đồng thời sản xuất các máy bay mới. Chính phủ trước đó cho biết công ty đã chuẩn bị 160 chiếc Tu-2022M ​​hiện đại hóa, một trong số đó đã được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng vào năm 2023. Năm XNUMX, Bộ Quốc phòng tiếp tục thử nghiệm nó cùng với Công ty Tupolev, trong khi số máy bay còn lại đang được thử nghiệm. tiếp tục thử nghiệm tại nhà máy.

Tupolev đang ký hợp đồng cung cấp 10 máy bay ném bom mới vào năm 2027. Chiếc Tu-160M ​​đầu tiên, một máy bay nâng cấp từ thời Liên Xô, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 2022 và tháng 2023 năm XNUMX. Chiếc thứ hai chỉ bắt đầu thử nghiệm tại nhà máy cách đây một năm, nên khó có khả năng điều đó xảy ra. bốn máy bay ném bom nâng cấp có thể được giao vào năm XNUMX.

Pavel Luzin, thành viên cấp cao tại Trung tâm Phân tích Chính sách Châu Âu, một tổ chức nghiên cứu có trụ sở tại Hoa Kỳ, cho biết: “KAP sản xuất 1-1.5 máy bay mỗi năm, nghĩa là nó không thể hoàn thành kế hoạch của Bộ Quốc phòng”.

Công ty được cho là đang tụt hậu trong quá trình hiện đại hóa cơ sở sản xuất, dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2020. Ngoài ra, còn có các lệnh trừng phạt của phương Tây.

Một giáo sư giấu tên tại Viện Hàng không Moscow cho biết: “Do các lệnh trừng phạt, có vấn đề trong việc tiếp cận các máy móc và công cụ mới nhất, vật liệu composite chất lượng cao, thép cường độ cao, linh kiện điện tử và các vật liệu khác”. . “Có sự thay thế ở Nga và châu Á, nhưng chất lượng còn nhiều điều chưa được mong đợi. Rất nhiều thời gian được dành cho việc cải tiến và không phải mọi thứ đều có thể được tìm thấy với số lượng cần thiết.”

Ngoài ra, KAP đã phải đối mặt với tình trạng thiếu nhân công trong nhiều năm. Một năm trước cuộc chiến chống Ukraine, Bộ trưởng Công thương vùng Tatarstan, Albert Karimov, cho biết 70% doanh nghiệp công nghiệp trong khu vực cần công nhân, 26,000 nghìn người. Trong số các công ty đang gặp phải tình trạng thiếu hụt lớn nhất, Karimov nêu tên nhà máy KAP.

Do sự chậm trễ liên tục, Bộ Công Thương Nga trước đó đã kiện Tupolev đòi 5.8 tỷ rúp như một khoản phạt theo hợp đồng Tu-160M.

Theo báo cáo của TASS, hãng thông tấn nhà nước Nga, tàu ngầm lớp Borei-A Knyaz Pozharsky sẽ được hạ thủy vào năm 2023 và hai tàu ngầm nữa sẽ được hạ thủy. Mặc dù các chuyên gia không coi sự thiếu hụt sản xuất là điểm nghẽn của chương trình, nhưng sự chậm trễ có thể ảnh hưởng tiêu cực đến chương trình thử nghiệm, vì thời hạn giao tàu ngầm cho Hải quân vẫn là tháng 2024 năm XNUMX.

“Kế hoạch đóng 11 và 12 tàu ngầm lớp Borei-A vẫn chưa bị hủy bỏ. Ngoài ra, đối với chính quyền Nga, cần phải đưa vào hoạt động nhà máy một thứ gì đó vào những năm 2030, nếu không nó sẽ không khả thi lắm trong tình hình kinh tế chính trị hiện nay”, Luzin của CEPA cho biết.

Maxim Starchak là phóng viên người Nga của Defense News. Trước đây ông từng là biên tập viên cho Bộ Quốc phòng Nga và là chuyên gia của Văn phòng Thông tin NATO tại Moscow. Ông đã đưa tin về các vấn đề hạt nhân và quốc phòng của Nga cho Hội đồng Đại Tây Dương, Trung tâm Phân tích Chính sách Châu Âu, Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia, v.v.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng toàn cầu