Bosch sẽ cắt giảm 1,200 việc làm phần mềm vào năm 2026 trong bối cảnh chi phí tăng cao và sự chậm lại trong lĩnh vực lái xe tự động - TechStartups

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Nhà cung cấp ô tô lớn nhất thế giới Bosch công ty đang có kế hoạch cắt giảm khoảng 1,200 việc làm trong bộ phận phần mềm vào cuối năm 2026, 950 trong số đó ở Đức, công ty xác nhận trong một tuyên bố với tờ Handelsblatt Daily của Ý hôm thứ Năm.

Các nhân viên bị ảnh hưởng nằm ở Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen và Schwieberdingen. Người phát ngôn của Bosch đề cập rằng các nhân viên trong bộ phận phần mềm đã được thông báo về kế hoạch ngày hôm qua. Trong khi các cuộc đàm phán với đại diện nhân viên vẫn chưa bắt đầu, người phát ngôn đã đề cập đến việc cắt giảm việc làm được đề xuất theo kế hoạch nhưng chưa hoàn thiện, Handelsblatt báo cáo.

Bộ phận phần mềm, được gọi nội bộ là Giải pháp điện toán tên miền chéo và bao gồm khoảng 20,000 nhân viên, chịu trách nhiệm phát triển ô tô tự lái. Lý do chính dẫn đến việc cắt giảm việc làm là tiến độ phát triển phương tiện lái xe hoàn toàn tự động chậm hơn dự kiến, nơi không còn cần đến sự can thiệp của người lái xe.

Công ty cho biết trong một tuyên bố: “Nền kinh tế yếu kém và lạm phát cao, cùng với nhiều nguyên nhân khác do chi phí năng lượng và hàng hóa tăng cao, hiện đang làm chậm quá trình chuyển đổi”.

Ban quản lý Bosch đã công bố ý định bắt đầu thảo luận với đại diện nhân viên. Theo báo cáo của Handelsblatt, ngoài các nhà phát triển phần mềm, việc cắt giảm cũng sẽ ảnh hưởng đến việc quản lý và bán hàng trong bộ phận này.

Công ty cũng cho rằng động thái này là do nền kinh tế yếu kém và lạm phát cao, một phần bị ảnh hưởng bởi chi phí năng lượng và hàng hóa tăng cao. Giám đốc điều hành của Bosch, Stefan Hartung, thừa nhận những thách thức, đồng thời cho rằng năm 2024 và có thể là năm 2025 sẽ khó khăn hơn dự đoán. Công ty nhấn mạnh cam kết tiến hành cắt giảm việc làm một cách có trách nhiệm với xã hội.

“Năm 2024 sẽ khó khăn hơn dự kiến và có lẽ năm 2025 cũng vậy”, ông chủ Bosch Stefan Hartung nói trong một cuộc phỏng vấn với Handelsblatt ngay trước Giáng sinh và hoãn việc đạt được các mục tiêu trở lại đã định.

Bosch đặt mục tiêu thực hiện việc cắt giảm thông qua việc nghỉ việc, biến động và giảm giờ làm việc tự nguyện và liên quan đến tuổi tác. Đáng chú ý, việc sa thải hoạt động tại các địa điểm của bộ phận ô tô ở Đức được loại trừ cho đến cuối năm 2027, dựa trên một thỏa thuận gần đây.

Trong bối cảnh rộng hơn, Bosch không phải là công ty duy nhất trong ngành tuyên bố cắt giảm nhân sự. Hôm thứ Tư, 3,000 nhân viên của ZF, nhà cung cấp ô tô lớn thứ hai của Đức, đã biểu tình ở Friedrichshafen phản đối kế hoạch của hội đồng quản trị. Theo Hội đồng Công trình, Đức dự kiến sẽ mất tổng cộng 12,000 việc làm.