Firefly tiếp tục các hoạt động khởi động đáp ứng cho các nhiệm vụ Alpha trong tương lai

Firefly tiếp tục các hoạt động khởi động đáp ứng cho các nhiệm vụ Alpha trong tương lai

Nút nguồn: 3093436

ORLANDO, Fla. – Firefly Aerospace có kế hoạch thực hiện các hoạt động phóng nhanh mà họ đã chứng minh cho Lực lượng Không gian Hoa Kỳ vào năm ngoái thành tiêu chuẩn cho các lần phóng tên lửa Alpha sắp tới của mình.

con đom đóm khởi động sứ mệnh Victus Nox cho Lực lượng Không gian vào ngày 14 tháng XNUMX, đưa thành công một vệ tinh do Millennium Space chế tạo vào quỹ đạo. Vụ phóng diễn ra 27 giờ sau khi Lực lượng Không gian đưa ra thông báo chính thức cho Firefly về việc thực hiện vụ phóng.

Công ty đã hoàn thành công việc đó, bao gồm việc tích hợp vệ tinh với phương tiện phóng và bố trí tên lửa trên bệ phóng, trong vòng 24 giờ, mục tiêu của sứ mệnh. Brett Alexander, giám đốc doanh thu của Firefly, cho biết, công ty sau đó đã đợi ba giờ theo yêu cầu của Lực lượng Không gian “để có được điểm phóng chính xác” cho sứ mệnh, trong bài thuyết trình ngày 1 tháng XNUMX tại hội nghị SpaceCom ở đây.

Trong khi Victus Nox là một minh chứng cho khả năng khởi động đáp ứng, ông cho biết công ty đã lên kế hoạch tuân theo các quy trình tương tự đối với các lần ra mắt trong tương lai, cho dù chúng dành cho khách hàng thương mại hay chính phủ. Ông nói: “Một khi bạn hoạt động theo dòng thời gian đó, bạn sẽ không muốn quay lại với tốc độ chậm hơn.

Điều đó bao gồm lần phóng Alpha duy nhất mà Firefly đã thực hiện kể từ Victus Nox, một vụ phóng vệ tinh trình diễn công nghệ vào ngày 22 tháng 19. Alexander cho biết, trong lần phóng đầu tiên hai ngày trước đó, công ty đã trải qua quá trình chuẩn bị trước khi phóng tương tự vào năm XNUMX giờ trước khi cọ rửa vì thời tiết.

Tuy nhiên, lần phóng đó chỉ thành công một phần sau khi giai đoạn thứ hai của phương tiện không được chiếu sáng đúng cách để quay vòng quỹ đạo. Lockheed cho biết vào ngày 31 tháng XNUMX rằng họ dự kiến ​​​​vệ tinh sẽ quay trở lại vào tháng XNUMX, đã hoàn thành nhiều chỉ tiêu kế hoạch của nhiệm vụ.

Alexander cho biết một cuộc điều tra về sự cố vẫn đang được tiến hành. Ông nói: “Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi hiểu nguyên nhân cốt lõi và đó là điều chúng tôi có thể khắc phục,” ông nói mà không nêu chi tiết về nguyên nhân tiềm ẩn đó.

Bill Weber, giám đốc điều hành của Firefly, đưa ra đánh giá tương tự trong tuyên bố ngày 31/XNUMX. Ông nói: “Cuộc điều tra tiếp theo đang tiến triển rất tốt và chúng tôi sẽ có thêm thông tin để chia sẻ trong những tuần tới khi chúng tôi hoàn thành việc đánh giá và thực hiện hành động khắc phục”. cuộc điều tra đó.

Alexander cho biết công ty đang lên kế hoạch ra mắt bốn chiếc Alpha trong năm nay, bằng con số mà công ty đưa ra trước vụ phóng nhầm vào tháng 12. “Chúng tôi không nghĩ điều đó sẽ làm chúng tôi chậm lại.”

Firefly, hợp tác với Northrop Grumman, cũng đang tiếp tục phát triển hai phương tiện phóng mới. Antares 330 sẽ thay thế giai đoạn đầu tiên do Ukraina chế tạo và động cơ của Nga của Antares 230 trước đó bằng giai đoạn đầu tiên mới do Firefly chế tạo với động cơ Miranda của nó. Nicole Jordan, người đứng đầu chiến lược và phát triển kinh doanh cho các chương trình phóng vào không gian tại đơn vị kinh doanh phương tiện phóng của Northrop, cho biết phương tiện đó vẫn được lên kế hoạch phóng lần đầu tiên vào giữa năm 2025.

Bà cho biết trong bài thuyết trình về SpaceCom, Antares 330 sẽ được tiếp nối “ngay sau đó” bởi MLV. Chiếc xe đó sẽ thay thế giai đoạn thứ hai sử dụng nhiên liệu rắn do Northrop chế tạo bằng giai đoạn do Firefly phát triển sử dụng động cơ Miranda được tối ưu hóa chân không, cũng như một tấm chắn tải trọng dài XNUMX mét do Northrop phát triển.

MLV sẽ có thể đưa khối lượng lên tới 16 tấn vào quỹ đạo thấp của Trái đất và ba tấn vào quỹ đạo chuyển địa tĩnh, phóng từ bệ Antares hiện có tại Đảo Wallops, Virginia. “MLV thực sự lấp đầy khoảng trống trên thị trường ngày nay,” Alexander nói, cung cấp sức nâng trung bình từng được cung cấp bởi Soyuz và Delta 2.

Ông nói thêm rằng các công ty sẽ kết hợp mức độ đáp ứng tương tự với các hoạt động MLV mà Firefly đang thực hiện với Alpha. “Có thể không phải là 24 giờ mỗi ngày, nhưng chúng tôi sẽ mang tâm lý về dòng thời gian đáp ứng tương tự cho các hoạt động phóng.”

Dấu thời gian:

Thêm từ SpaceNews