Đài quan sát mặt trời Aditya-L1 của Ấn Độ đi vào quỹ đạo quanh điểm Lagrange

Đài quan sát mặt trời Aditya-L1 của Ấn Độ đi vào quỹ đạo quanh điểm Lagrange

Nút nguồn: 3049541

HELSINKI – Đài quan sát mặt trời Aditya-L1 của Ấn Độ đã đạt tới quỹ đạo đích xung quanh điểm Lagrange Mặt trời-Trái đất 1 cách Trái đất khoảng 1.5 triệu km.

Aditya-L1 đi vào quỹ đạo quanh Mặt trời-Trái đất L1 vào khoảng 5:30 sáng miền Đông (1230:6 UTC) ngày XNUMX tháng XNUMX, sau khi động cơ của tàu vũ trụ bị đốt cháy, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi công bố thông qua X/Twitter.

Tàu vũ trụ này là sứ mệnh chuyên dụng đầu tiên của đất nước để nghiên cứu Mặt trời. Quỹ đạo quầng sáng của nó ở L1 sẽ cho phép nó liên tục nghiên cứu các hiện tượng mặt trời. 

Mục tiêu khoa học bao gồm nghiên cứu sự đốt nóng của vành nhật hoa, gia tốc gió mặt trời, sự phóng khối lượng của vành nhật hoa, động lực học khí quyển mặt trời và tính dị hướng nhiệt độ. Theo Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO), tuổi thọ danh nghĩa của tàu vũ trụ là 5 năm, nhưng điều này có thể được kéo dài.

Aditya-L1 được phóng lên Phương tiện phóng Vệ tinh Cực (PSLV-C57) từ Trung tâm Vũ trụ Satish Dhawan (SDSC), Sriharikota, ngày 2 tháng XNUMX năm ngoái. Việc ra mắt diễn ra vài ngày sau khi Ấn Độ trở thành nước quốc gia thứ tư đặt chân lên mặt trăng với tàu đổ bộ robot Chandrayaan-3.

Aditya-L1 đã thực hiện bốn lần di chuyển trên quỹ đạo quanh Trái đất trước khi đi vào quỹ đạo chuyển tiếp cho L1. Sự xuất hiện của nó đến 126 ngày sau.

Tàu vũ trụ nặng 1,480 kg được trang bị XNUMX thiết bị khoa học được phát triển bản địa để nghiên cứu năng lượng mặt trời. 

Nằm ở vị trí xấp xỉ 1% khoảng cách Mặt trời-Trái đất trong quỹ đạo hành tinh của chúng ta, trọng tải của nó bao gồm kính thiên văn chụp ảnh tia cực tím, máy quang phổ tia X mềm và cứng, và một máy đo quang phổ để quan sát mặt trời. Ngoài ra, nó còn mang theo một cặp máy phân tích hạt và một từ kế để đo trực tiếp tại chỗ.

Để so sánh, Kính viễn vọng Không gian James Webb hoạt động ở điểm Lagrange L-2 của Mặt trời-Trái đất, một điểm ổn định về lực hấp dẫn khác, cách Trái đất 1.5 triệu km nhưng theo hướng ngược lại với Mặt trời.

ISRO phát hành hình ảnh toàn bộ đĩa của Mặt trời ở vùng cực tím từ trọng tải SUIT của tàu vũ trụ vào tháng 12.

Trong khi đó ở quỹ đạo Trái đất thấp, tầng trên của tên lửa PSLV Ra mắt đài quan sát tia X XPoSat của Ấn Độ Ngày 1 tháng 3 (UTC), đã tổ chức một loạt thử nghiệm. Kèm theo tầng trên là một tải trọng gọi là Mô-đun thử nghiệm quỹ đạo PSLV (POEM) XNUMX.

Các thí nghiệm bao gồm thử nghiệm lớp phủ làm từ tantalum, pin nhiên liệu, máy đẩy nhỏ, đo bụi liên hành tinh và hơn thế nữa. Các thí nghiệm được sắp xếp bởi ISRO và Trung tâm Cấp phép Xúc tiến Không gian Quốc gia (IN-SPACe), một cơ quan chính phủ được thành lập để quản lý và cấp phép cho các hoạt động không gian thương mại ở Ấn Độ. 

POEM-3 là một phần của sáng kiến ​​rộng lớn hơn nhằm thúc đẩy phát triển không gian thương mại. Ấn Độ năm ngoái đã khởi xướng những cải cách mà các quan chức cho rằng có thể giúp ích cho đất nước trở thành một trung tâm không gian toàn cầu.

Hai trọng tải trên POEM-3 do công ty tư nhân Bellatrix Aerospace phát triển hiện đã đủ tiêu chuẩn sử dụng trong không gian sau khi đáp ứng các tiêu chí thành công của sứ mệnh. Đó là RUDRA 0.3, máy đẩy đơn chất màu xanh lá cây và ARKA-200, cực âm rỗng ít nóng hơn cho máy đẩy Hall. Bellatrix cho biết hiện tại họ có thể cung cấp hệ thống động cơ đẩy trên toàn cầu.

Dấu thời gian:

Thêm từ SpaceNews