Заправник KC-10 виконує останній бойовий виліт, оскільки наближається вихід на пенсію

Заправник KC-10 виконує останній бойовий виліт, оскільки наближається вихід на пенсію

Мітка часу: 6 жовтня 2023 6:10
Вихідний вузол: 2927539

Реактивний літак-заправник у повітрі KC-10 Extender виконав свою останню бойову місію, закривши передостанню главу в чотири десятиліття служби планера, оскільки він йде на пенсію.

Останній розгорнутий KC-10 покинув авіабазу Принца Султана, американський форпост у Саудівській Аравії, 5 жовтня після підтримки бойових операцій Центрального командування ВПС США. йдеться в релізі в п'ятницю. Подробиці останніх вильотів танкера служба не повідомляє.

«KC-10 був якорем дозаправки в повітрі в [регіоні] після «Бурі в пустелі», — сказав у релізі начальник 908-ї експедиційної ескадрильї дозаправки в повітрі майор Джозеф Раш. «Тисячі авіаторів були задіяні для підтримки бойових операцій KC-10. … Бути тут, на вершині цієї спадщини – це привілей».

908-й EARS літав на KC-10 у військових кампаніях під проводом США проти терористичних груп в Афганістані, Іраку та Сирії з авіабаз Принц Султан і Аль-Дафра в Об’єднаних Арабських Еміратах з 2002 року.

Зона бойових дій підтверджена в четвер що ця місія була останньою поїздкою KC-10 у бойових діях по всьому світу. Військово-повітряні сили не відповіли на запит про коментарі.

З моменту введення в озброєння в 1981 році KC-10 перевіз тисячі тонн вантажів, перевіз тисячі військових і постачав багато мільйонів галонів палива іншим літакам у конфліктах по всьому світу. Реактивні літаки діють як повітряні заправні станції, де військові літаки можуть дозаправлятися без необхідності перенаправлятися на звичайні бази для обслуговування.

«Для винищувача дозаправка в повітрі може зайняти дві години незаправленого польоту і перетворити його на восьмигодинну бойову місію», — сказав Раш у релізі. «Це означає безперервну пряму повітряну підтримку військ коаліції на землі або оборонне протиповітряне прикриття високоцінних повітряних засобів у зоні бойових дій».

Вихід KC-10 є частиною широкомасштабного плану військово-повітряних сил щодо оновлення старого інвентарю новими літаками, які дешевші в обслуговуванні та можуть витримати вимоги майбутніх воєн.

Послуга припиняє роботу флоту з 59 реактивних двигунів Extender, щоб звільнити місце для нового танкера Boeing KC-46 Pegasus, який може перевозити понад 212,000 65,000 фунтів пального, 60 XNUMX фунтів вантажу та майже XNUMX пасажирів. Новий флот також оснащений більш оборонними засобами, які можуть допомогти йому вижити під час ворожих атак, і є випробувальним майданчиком для комунікаційного програмного забезпечення, яке може зробити його центром обміну даними для сил у цьому регіоні.

KC-10 продовжуватимуть літати в США, оскільки підрозділи завершать заміну старих планерів і навчання на KC-46, йдеться у релізі.

Команда перший KC-10 попрямував на кладовище літаків на авіабазі Дейвіс-Монтан, штат Арізона, у липні 2020 року. Останній з флоту планується вивести на пенсію у вересні 2024 року.

Незважаючи на його вік, льотчики часто називають KC-10 своїм улюбленим планером на танкерному підприємстві, якому перешкоджають численні проблеми з програмним і апаратним забезпеченням.

KC-135 Stratotanker зіткнувся з роками обмежень на польоти, оскільки служба намагається виправити це несправне програмне забезпечення автопілота. І KC-46 знаходиться в середині роки модернізації його зовнішні камери, бум заправки, витоки палива, обмеження вантажу та інше, що затримало його повну участь у глобальних операціях.

Остаточне розгортання є «гірким» завершенням операцій KC-10, сказав Раш у релізі.

«Це захоплююче для нашої спільноти, оскільки ми можемо взяти багато найкращих частин культури KC-10, яку ми створили протягом останніх 42 років, і перенести ці найкращі практики та досвід у абсолютно нову систему озброєння», — сказав він. .

Рейчел Коен приєдналася до Air Force Times як старший репортер у березні 2021 року. Її роботи з’являлися в журналах Air Force Magazine, Inside Defence, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Менділенд), Washington Post та інших.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air