รถยนต์ไฟฟ้าของ Ford มีระบบชาร์จเร็วที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาด้วย Tesla Supercharging – CleanTechnica

Ford และ Tesla ออกประกาศครั้งใหญ่ในวันนี้ ตั้งแต่ปี 2025 Ford จะนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาด ซึ่งรวมถึงพอร์ต Supercharging ของ Tesla ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า North American Charging Standard (NACS) นั่นหมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Ford จะสามารถเข้าถึงการชาร์จได้ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา เว้นแต่จะมีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากจะมีพอร์ตการชาร์จสำหรับเครื่องชาร์จ CCS ด้วย

ก่อนหน้านั้น ตั้งแต่ต้นปี 2024 Ford จะเสนออะแดปเตอร์ให้กับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ ด้วยอแดปเตอร์นี้ Ford EVs จะเพิ่มความสามารถในการชาร์จที่ Tesla Superchargers มากกว่า 12,000 เครื่องทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ซึ่งจะรวมกับเครื่องชาร์จเร็ว EV มากกว่า 10,000 เครื่องในเครือข่าย BlueOval Charge (สถานี Electrify America, สถานี EVgo, สถานี ChargePoint เป็นต้น) กล่าวโดยเจาะจง Ford เขียนว่า “ลูกค้าของ Mustang Mach-E, F-150 Lightning และ E-Transit จะสามารถเข้าถึง Superchargers ผ่านอะแดปเตอร์และการรวมซอฟต์แวร์พร้อมกับการเปิดใช้งานและการชำระเงินผ่าน FordPass หรือ Ford Pro Intelligence”

มีนัยมากมายที่นี่และฉันแน่ใจว่านักเขียนคนอื่น ๆ จะเข้าร่วมในอีกไม่กี่วันข้างหน้า อย่างไรก็ตาม ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในหัวข้อข่าว: รถยนต์ไฟฟ้าที่มีการชาร์จเร็ว EV ที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford (หรือรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ที่มีอะแดปเตอร์การชาร์จ CCS แต่ฉันไม่คิดว่าเจ้าของ Tesla จำนวนมากได้รับสิ่งนั้น อแดปเตอร์หรือจะแถมมาให้ก็ได้ เพราะ Superchargers ก็เพียงพอแล้วและ อะแดปเตอร์ราคา 175 ดอลลาร์ — ซึ่งอย่างน้อยก็ลดลงจากราคา 250 ดอลลาร์เมื่อเปิดตัว) หนึ่งในข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของการซื้อรถยนต์ Tesla แทน EV อื่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาคือความจริงที่ว่าเครือข่าย Supercharger ของ Tesla นั้นเหนือกว่าคู่แข่งอย่างมาก — เชื่อถือได้มากกว่า อุดมสมบูรณ์กว่า มีโอกาสน้อยที่จะมี EV รออยู่ เพื่อชาร์จ ฯลฯ ในขณะที่คุณมักจะพบพอร์ตชาร์จเพียงไม่กี่พอร์ตในเครือข่ายการชาร์จเร็วของ EV อื่น ๆ Tesla มักจะมี 10, 12, 20 หรือจำนวนอื่นที่ค่อนข้างใหญ่ ทันใดนั้น รถยนต์ไฟฟ้าของ Ford จะสามารถแข่งขันได้อย่างแท้จริง!

นอกจากนี้ Marin Gjaja ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าในโครงการ Ford Model e ระบุว่าใครก็ตามที่ใช้ Tesla Supercharger และสถานี CCS หรือ CHAdeMO จะสังเกตเห็นทันทีว่า “เครือข่าย Tesla Supercharger มีความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม และปลั๊ก NACS มีขนาดเล็กกว่า และเบากว่า โดยรวมแล้วสิ่งนี้มอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าให้กับลูกค้า” แท้จริงแล้วตัวเชื่อมต่อและสายชาร์จของ Tesla Supercharging นั้นเบากว่าและจัดการได้ง่ายกว่าตัวเชื่อมต่อและสายชาร์จแบบเร็วที่ไม่ใช่ของ Tesla มาก

นอกจากนี้ นี่คือบทสนทนาบน Twitter ระหว่าง Jim Farley และ Elon Musk เกี่ยวกับข่าว:

ไลฟ์ที่นี่กับ @อีลอน มัสก์ เวลา 5 น. EST https://t.co/EbhWcgI9Gp

— จิมฟาร์ลีย์ (@jimfarley98) May 25, 2023

นี่เป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญของ Ford และ CEO Jim Farley เราผลักดันอย่างหนักให้ Nissan เข้าสู่เส้นทางนี้เมื่อหลายปีก่อนหรือผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น แต่ความภาคภูมิใจของผู้ผลิตรถยนต์ดูเหมือนจะถูกปิดกั้นอยู่เสมอ นอกจากนี้ การทำเช่นนี้ Ford รับประกันรายได้และผลกำไรที่เพิ่มขึ้นสำหรับ Tesla (ผ่านแท่นชาร์จ) อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการแข่งขันอย่างแท้จริงและมอบประสบการณ์การชาร์จที่ดีที่สุดให้กับผู้ซื้อ EV นี่เป็นทางเลือกเดียว ขอชื่นชมจิม ฟาร์ลีย์ที่มองเห็น ยอมรับ และทำในสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับผู้ซื้อฟอร์ด ดังที่เราได้โต้เถียงกันก่อนหน้านี้ สิ่งนี้น่าจะเพิ่มความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านั้นอย่างมาก หวังว่าตอนนี้ฟอร์ดก็พร้อมที่จะเพิ่มการผลิต EV อย่างรวดเร็ว ถึงเวลาแล้วที่จะประเมินความต้องการต่ำเกินไป ต้องการแข่งขันกับรถยนต์ขายดีอันดับ 1 ของโลกอย่าง Tesla Model Y และตั้งเป้าหมายยอดขายรถยนต์ให้ได้ 250,000 ล้านรุ่นต่อปีหรือไม่? ต้องการตั้งเป้ายอดขายอย่างน้อย 500,000 หรือ XNUMX ชิ้นต่อปีหรือไม่? จงกล้าหาญ เชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ของคุณ และเพิ่มการผลิตตามลำดับ ด้วยการเข้าถึง Supercharger นี้ Ford ได้ไขกุญแจสู่ความต้องการและการเติบโตของผู้บริโภคจำนวนมหาศาล

Ford Mustang Mach-E และ Ford F-150 Lightning ทั้งคู่สามารถทำยอดขายได้มากกว่าที่เห็นในตอนนี้ เท่าที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ จะออกในปี 2025 ฉันขนลุกเลย สิ่งเหล่านี้ต้องดี!

สำหรับมุมมองของ Tesla นี่คือคำอธิบายจาก Rebecca Tinucci ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของ Tesla: "เราใช้เวลา 10 ปีที่ผ่านมาในการสร้างเครือข่ายการชาร์จชั้นนำของอุตสาหกรรม ซึ่งช่วยให้มีอิสระในการเดินทางและให้ความมั่นใจในการชาร์จแก่เจ้าของ Tesla ของเรา เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้บรรลุพันธกิจของเราในการเร่งการเปลี่ยนแปลงของโลกไปสู่พลังงานที่ยั่งยืนโดยต้อนรับเจ้าของฟอร์ดและรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่ใช้ NACS สู่ซูเปอร์ชาร์จเจอร์หลายพันคันของเราทั่วอเมริกาเหนือ”

และนั่นทำให้เกิดคำถามใหญ่ต่อไป: ผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่จะเป็นพันธมิตรกับเทสลาเช่นนี้? แน่นอนว่าการที่ Ford เป็นผู้นำ ผู้อื่นไม่สามารถนั่งเฉยและเพิกเฉยต่อโอกาสได้ แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นจะยอมรับและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีพอร์ต NACS (Tesla Supercharging) หรืออย่างน้อยที่สุดก็จะเสนออะแดปเตอร์สำหรับผู้ซื้อ EV สำหรับพอร์ตดังกล่าว “Tesla เป็นผู้นำอุตสาหกรรมในการสร้างระบบการชาร์จขนาดใหญ่ เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ และเรายินดีที่สามารถผนึกกำลังในลักษณะที่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าและการยอมรับ EV โดยรวม” Gjaja กล่าวอย่างถูกต้อง ทุกคนรู้ ใครพร้อมที่จะยอมรับและมอบประสบการณ์การชาร์จระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมแก่ลูกค้าของตน

คุณคิดอย่างไรกับการเป็นหุ้นส่วนระหว่างเทสลา-ฟอร์ดและความเป็นไปได้ในอนาคตระหว่างเทสลาและผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตไอสตรีม. ข้อมูลอัจฉริยะ Web3 ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• การสร้างอนาคตโดย Adryenn Ashley เข้าถึงได้ที่นี่.
• ซื้อและขายหุ้นในบริษัท PRE-IPO ด้วย PREIPO® เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-electric-cars-to-have-best-ev-fast-charging-in-usa-gaining-tesla-supercharger-access/