Lepsze połączenia transportowe mogą pomóc naprawić zepsuty rynek mieszkaniowy

Znacznik czasu: 19 lutego 2018 r. 10:27
Węzeł źródłowy: 1363846

Dlaczego ceny domów w Wielkiej Brytanii są tak wysokie, zwłaszcza w Londynie i na południowym wschodzie? Możliwe wyjaśnienia są dobrze przećwiczone. Dla niektórych to wszystko wina pani Thatcher. Kiedy w latach 1980. zdecydowała, że ​​jedynym wyjściem jest posiadanie domu, władze lokalne zaprzestały budowy domów komunalnych, co wywołało boom cen nieruchomości prywatnych.

Transport-i-ceny-domu

Niedawno pojawiły się argumenty, że winę ponosi nimbizm i restrykcje ścisłego planowania. Rzeczywiście, takie wyjaśnienie przytaczał kanclerz w swoim budżecie na 2017 rok. Phil Hammond obiecał zmiany w systemie planowania, aby zachęcić do lepszego wykorzystania gruntów w miastach i miasteczkach, co oznacza, że ​​można zbudować więcej domów, jednocześnie chroniąc pas zieleni.

Ale a Nowe badania Ekspert ds. mieszkalnictwa David Miles, profesor ekonomii finansowej w Imperial College Business School, sugeruje, że decydenci są w błędzie, jeśli sądzą, że reformy planowania są jedyną odpowiedzią na kryzys mieszkaniowy w Wielkiej Brytanii.

Prof. Miles, były członek Komitetu Polityki Pieniężnej Banku Anglii, twierdzi, że równie ważne są duże inwestycje w rozpadającą się infrastrukturę transportową kraju.

Pisząc na VOX, portalu polityki gospodarczej Centrum Badań Polityki Gospodarczej, prof. Miles twierdzi, że nie ma nic wyjątkowego w tym, że ceny domów w Wielkiej Brytanii rosły znacznie szybciej w ostatnich dziesięcioleciach niż ceny większości innych rzeczy, takich jak samochody, żywność, ubrania, energia i podróż. Zdarzyło się to również w innych gorących punktach nieruchomości, takich jak San Francisco, Paryż, Hongkong i Nowy Jork.

Jego badania sugerują, że rosnące koszty budowy domów to tylko niewielka część przyczyny ogromnego wzrostu względnej ceny domów, które obecnie są w Wielkiej Brytanii trzy razy droższe niż na początku lat 1980-tych.

Wzrost kosztów ziemi jest o wiele ważniejszy, mówi, ale pytanie brzmi: dlaczego wartość ziemi wzrosła tak bardzo?

„Część tej odpowiedzi wiąże się z ograniczeniami planowania – i niektórzy ludzie są zadowoleni, zostawiając to jako dotychczasowy odpowiedzi”, mówi prof. Miles. „Ale te ograniczenia nie są arbitralne – nie są ani przypadkowe, ani egzogeniczne (poza rynkiem mieszkaniowym). Takie ograniczenia istnieją w większości krajów. Zazwyczaj są one najbardziej wiążące w częściach krajów, w których gęstość zaludnienia i ceny domów stały się wysokie i odzwierciedlają podstawowe siły, które powodują, że gęstość zaludnienia i wyceny są wysokie”.

Prof. Miles mówi, że dwie z najważniejszych, leżących u podstaw sił działających, są połączeniem podaży odpowiednich gruntów i usprawnień transportu. Patrząc z dystansu, mówi, że między połową XIX a połową XX wieku w Wielkiej Brytanii ani w innych krajach rozwiniętych nie nastąpiła żadna realna zmiana rzeczywistych cen domów. Wynikało to z tego, że usprawnienia transportu i wydajność ekonomiczna rosły razem w tym samym tempie.

Ale kiedy ulepszenia w zakresie podróży, takie jak szybsze dojazdy, spadły w stosunku do wzrostu gospodarczego, tak jak miało to miejsce w ostatnich dziesięcioleciach, ceny domów zaczęły gwałtownie rosnąć. Konkluduje, że lepsza infrastruktura transportowa i krótsze czasy podróży zwiększyłyby odległość od najgęściej zaludnionych i popularnych ośrodków miejskich, zmniejszając w ten sposób, choć nie eliminując, presji popytowej i cenowej w gorących punktach nieruchomości.

Jednak osiągnięcie większych postępów wymagałoby również odwrócenia działania kilku innych potężnych sił, które leżą u podstaw wzrostu cen nieruchomości, w tym stale rosnącego wzrostu liczby ludności i produktywności, ogólnej niechęci do mieszkania w wysokich budynkach mieszkalnych oraz niechęci do mniejszych wydatków na mieszkania. do innych towarów i usług. Są to wszystkie trudne problemy do rozwiązania jednocześnie, co sugeruje, że pomimo krótkoterminowych wahań cyklicznych, średnio- i długoterminowy, świecki trend cenowy w popularnych i zamożnych częściach kraju pozostaje zwyżkowy.

Post Lepsze połączenia transportowe mogą pomóc naprawić zepsuty rynek mieszkaniowy pojawiła się najpierw na Tłum nieruchomości.

Znak czasu:

Więcej z Tłum nieruchomości