Lagertrender i desember: En ny industriøkning, kompakte SUV-er i skyhøye, et EV-platå?

Lagertrender i desember: En ny industriøkning, kompakte SUV-er i skyhøye, et EV-platå?

Kilde node: 3030393

Detaljhandelsannonserte beholdningsdata for desember 2023: S&P
Global Mobility leverer følgende innsikt angående USA
marked.

Samlet industribeholdning

Totalt tilgjengelige nye bilforhandlere inventaroppføringer for
Det amerikanske markedet har økt til rundt 2.3 millioner enheter fra begynnelsen av
Desember. Dette er en økning på 4 % fra slutten av oktober
og en økning på 60 % år-over-år fra 1.4 millioner enheter. De
Oppgangen i november ble for det meste drevet av kompakt SUV-segmentet (mer
detalj nedenfor).

EV-lageret stabiliserer seg

Detaljhandelsannonserte varelager av de fleste elektriske ikke-Tesla-produkter
kjøretøyer har flatet ut etter en økning tidlig i 2023, med to
unntak: Ford Mustang Mach-E og Ford F-150 Lightning har
sett pigger for å ha nr. 1 og 2 høyeste EV-enhetstall i
amerikanske markedet. Etter en sterk salgsmåned i oktober, Ford F-150
Lynbeholdningen hoppet likevel tidlig i desember med 2,000
enheter til nesten 12,000 4 kjøretøyer og har overgått VW IDXNUMX i
enheter på forhandlerutstillingslokaler. Ford annonserte den 11. desember at den kuttet
Lynproduksjon til det halve – med ukentlig produksjon ned til 1,600
enheter fra 3,000. Når det gjelder Mach-E, annonserte forhandleren varelager
ser ut til å flate ut med nesten 25,000 XNUMX enheter etter skarp
øker hver måned siden april. En annen ny oppgang: Chevrolet
Bolt EV- og EUV-lagrene er opp nesten 19 % opp
måned over måned.

Kommer bilprisene ned?

En S&P Global Mobility-analyse av annonserte kjøretøypriser
viste en topp gjennomsnittlig MSRP for annonsert beholdning i juli 2023 kl
$53,495 51,704. Tallet har siden trukket seg tilbake til $XNUMX XNUMX fra tidlig
Desember. Dette er sannsynligvis basert på konstruksjoner av rimeligere trim
nivåer i modellmiksen for å motvirke høye renter.

Forholdet mellom kjøretøyer som aktivt viser en annonsert pris nedenfor
MSRP har steget fra 19 % i juli 2022, opp til 35 % i begynnelsen av desember.
Dessuten har den gjennomsnittlige avstanden fra MSRP fortsatt å vokse –
for tiden på et lavt marked på $2,739 XNUMX under MSRP; denne gangen sist
år, var det $1,191 (se nedenfor). Dette kan imidlertid inkludere
produsentens insentiver som Detroit-merke A-Plan-oppføringer. Side
merk: Nesten 4 % av nye kjøretøy er fortsatt annonsert ovenfor
MSRP.

Den kompakte SUV-kampplassen

Små SUV-er er det største volumsegmentet, og noen bilprodusenter
går stort med økt produksjon som fyller rørledningen. Etter
en sommernedsalg for mange merker, kompakt SUV-forhandler-annonsert
varelagrene har økt ved årets slutt.

Lagerbeholdningen av Chevrolet Equinox har tredoblet seg siden mai,
mens Nissan Rogue og Mazda CX-5 varelager har doblet seg siden
Juli. Men det største numeriske hoppet er fra Toyota RAV4, som
var hals-og-hals med Honda CR-V på rundt 20,000 XNUMX enheter i
april, men forhandlerannonserte varelager nærmer seg nå 50,000
kjøretøy. Og likevel har både RAV4 og CR-V omtrent 30 dager
forsyning. Som for Rogue, mens den hadde et sterkt regnskapsårets salg
måned i mars, og kvartalsslutt i juni, har detaljsalgsvolumet
vært mykere i andre måneder og støtter ikke beholdningen
øker. Alt dette økte volumet peker på potensielle insentiver
øker i de kommende månedene når det japanske regnskapsåret slutter
tilnærminger.

FOR MER OM LAGERDATA OG
MARKEDSINTELLIGENS

SALG AV LETT KJØRETØY
PROGNOSE

LAST NED VÅRE TOP 10 INDUSTRITRENDER
NYHETSBREV


Denne artikkelen ble publisert av S&P Global Mobility og ikke av S&P Global Ratings, som er en separat administrert avdeling av S&P Global.

Tidstempel:

Mer fra IHS Markit