Toyota innrømmer Hydrogen-drevet Mirai har "ikke vært vellykket"

Toyota innrømmer at hydrogendrevne Mirai «ikke har vært vellykket»

Tidsstempel: 26. oktober 2023 4
Kilde node: 2959162

Oppdatering: Toyota sa at de ikke ville kommentere fremtidige produkter angående Mirai. Selskapets beslutning påvirker ikke forskning og utvikling av hydrogenforbrenningsmotorer. Toyota planlegger å fortsette å foredle hybrid brenselcelleteknologi for personbiler.

Det var en liten overraskelse å se Toyota lanserer en andregenerasjons Mirai. Hydrogen brenselcellebilen var aldri en sterk selger, men det stoppet ikke selskapet fra å investere i teknologien. To år senere, men Toyota synger en annen melodi. Mirai har ikke vært vellykket, og selskapet har bestemt seg for å utvikle teknologien for nyttekjøretøy.

Toyotas teknologisjef, Hiroki Nakajima, sa under dette Japan Mobility Show at det har vært «vanskelig å realisere» hydrogendrivstoffstasjoner, ifølge Autocar. Dette har begrenset Mirai-salget, som "ikke har vært vellykket." I følge det amerikanske energidepartementet Alternativt drivstoff datasenter, er det bare 57 tankstasjoner for hydrogen i USA, alle i California.

2021 Toyota Mirai (US-spesifikasjon) eksteriør

6 Bilder

Nakajima fortalte publikasjonen at hydrogen er bedre egnet for biler som hovedsakelig reiser mellom to steder, som nyttekjøretøyer. Deres ofte begrensede og spesifikke bruk ville gjøre det lettere å tilby stabile drivstoffalternativer. Toyota og Isuzu kunngjorde tidligere denne måneden at de to ville utvikle lette hydrogenbrenselcellebiler sammen. 

Første generasjon Mirai slått aldri 2,000 salg, men andregenerasjons har slått det merket hvert år siden 2021, modellens høyeste salgsår noensinne. Salget falt i 2022 til litt over 2,000, men er på vei oppover i år. Toyota har solgt 2,604 Mirai sedaner gjennom september 2023, opp over 80 prosent sammenlignet med de første ni månedene i 2022.

Det er ikke alle bilprodusenter som ennå henger opp hatten på å bygge hydrogendrevne personbiler. Honda avduket en CR-V-basert delefilter som har brenselcelle tidligere denne måneden. Den vil lanseres i USA og Japan neste år, men forvent at det begrensede antallet bensinstasjoner vil begrense tilgjengeligheten og salget, akkurat som Mirai.

Toyota og andre bilprodusenter utvikler også hydrogenforbrenningsmotorer. Forrige uke introduserte et selskap et nytt racermotorkonsept det gir 410 hestekrefter. På årets Japan Mobility Show viste Toyota frem en hydrogen-forbrenningsvogn som den designet i samarbeid med Honda, Suzuki og Kawasaki, som kan ha en fremtid innen personbiler.

motor1.com kontaktet Toyota om fremtiden til Mirai sedan. Vi oppdaterer historien hvis Toyota svarer. Vi spurte også om denne beslutningen påvirker selskapets forskning på hydrogenforbrenningsmotorer.

Tidstempel:

Mer fra Teknologi