자동차 전기화는 가장 영향력 있고 영향력 있는 기술 중 하나입니다.
자동차 산업의 장기적인 트렌드. OEM이 준수할 수 있도록
임박한 이산화탄소(CO2) 입법 및
지역 배출 목표, 대체 추진 차량은
OEM 제품 포트폴리오에 진입합니다. 자동차 산업은
장기적으로 기존 파워트레인에서 벗어나
도로 위의 차량을 완전히 탈탄소화하는 것을 목표로 합니다.
국내 충전은 과거에도 그랬고 앞으로도 그럴 것으로 예상됩니다.
다음과 같은 요인에 의해 선호되는 충전 모드
편의성, 비용 및 제한된 배터리 성능 저하. 사용
공공/반 공공 충전소는 주로 다음을 지원합니다.
그러나 장거리 여행과 같은 충전 이벤트를 돌립니다.
국내와 대중의 변화 추세도 서로 다르게 형성됩니다.
다른 지역.
IHS마킷에 따르면 전기차 충전 인프라
예보, EV 충전소의 글로벌 구축은
31% CAGR로 엄청난 증가를 보여 66만 개 이상 판매
2030. 충전 유형 및 위치에 대한 선호
인프라는 주요 지역에 따라 현저히 다릅니다.
중화권 지역이 60% 이상을 차지할 것으로 예상
전 세계 공공 및 준공공 충전소 배치 비율
2030에 의해.
유럽에서는 IHS마킷이 누적 배치를 전망하고 있다.
전기차 충전소 수는 24년까지 CAGR XNUMX% 증가할 것입니다.
2020-30 기간. 2030년까지 유럽 내 약 20천만 채의 주택이
국내 충전소도 마련될 예정
공공/반공공 충전소는 8배 증가할 것입니다.
2020 배포.
출처: http://ihsmarkit.com/research-analytic/ev-charge-infrastructure-report-and-forecast.html