IHS मार्किट टीम ने IAA के लिए कुछ अपेक्षाओं को रेखांकित किया है
म्यूनिख (2021 सितंबर) में गतिशीलता 7 और निम्नलिखित प्रदान करता है
शो से पहले विश्लेषण और कमेंट्री।
- प्रभाव: जर्मनी का उद्योग प्रदर्शन करेगा
फ्रैंकफर्ट में अपनी पुरानी साइट से दूर म्यूनिख में एक नया जीवन शुरू करें जब
IAA मोबिलिटी शो मंगलवार से चल रहा है। - आउटलुक: शो एक नया माना जाता है
अवधारणा जो पारंपरिक स्थैतिक मोटर शो से दूर जाती है
नई तकनीक का व्यावहारिक प्रदर्शन देना, लेकिन एक विस्तृत श्रृंखला
रोमांचक नई इलेक्ट्रिक और ऑटोनॉमस वाहन अवधारणाएं भी होंगी
शो पर हो।
IAA मोबिलिटी मोटर शो म्यूनिख में शुरू होगा
मंगलवार (7 सितंबर) और जर्मनी का उद्योग प्रदर्शन से चलता है
इसका पारंपरिक फ्रैंकफर्ट स्थान। अपार परिवर्तनों को दर्शाता है
मोटर वाहन उद्योग वर्तमान में चल रहा है, शो का
आयोजकों ने एक नई अवधारणा बनाने की तलाश की है जो अधिक है
गतिशील, प्रौद्योगिकी के व्यावहारिक प्रदर्शनों पर जोर देने के साथ
वाहनों के केवल पारंपरिक स्थैतिक प्रदर्शन के बजाय।
ऑडी ग्रैंडस्फीयर दिखाएगा, का दूसरा
इसके तीन भविष्य उन्मुख स्वायत्त बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
(बीईवी) अवधारणाएं जो प्रौद्योगिकी परिदृश्य को परिभाषित करने में मदद करेंगी और
ब्रांड के भविष्य की स्टाइलिंग। ग्रैंडस्फीयर इस प्रकार है
अगस्त स्काईस्फीयर स्पोर्ट्स कार अवधारणा का अनावरण और संकेत
ऑडी की भविष्य की रेंज-टॉपिंग लक्ज़री सेडान कैसी दिखेगी
A8 के लिए अंतिम प्रतिस्थापन की शर्तें। कार का दावा है
नाटकीय, सुरुचिपूर्ण और कोणीय स्टाइलिंग जिसका उद्देश्य बनाना है
एक 'सड़क के लिए निजी जेट' का अनुभव। इसकी 5.35-मीटर लंबाई मदद करती है
कार की नाटकीय स्टाइल पर जोर दें, जिस पर a . का प्रभुत्व है
आक्रामक फ्रंट एंड और एक बड़ा रियर ओवरहांग; यह भी होगा
लेवल 4 ऑटोनॉमस व्हीकल (एवी) तकनीक, जो सभी को रोक देगी
स्क्रीन और नियंत्रण जब इस तरह से संचालित किया जा रहा है a
स्वच्छ और शानदार केबिन वातावरण। इसके अलावा, एक 120kw/h
बैटरी पैक अवधारणा को 750 किमी से अधिक की रेंज देगा।
बीएमडब्ल्यू एक रोमांचक नई अवधारणा वाहन का अनावरण करेगा
जो उस घटना में पुनर्चक्रण पर भारी जोर देता है जो
अपने गृहनगर में आयोजित किया जा रहा है। कंपनी ने i . को टीज किया है
विजन सर्कुलर कॉन्सेप्ट कार, जो 100% रिसाइकिल होगी और "कंपनी के सबसे टिकाऊ होने के दावे का प्रतीक है।
व्यक्तिगत प्रीमियम गतिशीलता के लिए निर्माता।" बीएमडब्ल्यू भी होगी
नए iX5 हाइड्रोजन ईंधन सेल के यात्री प्रदर्शनों की पेशकश
प्रोटोटाइप वाहन। आगंतुकों को साथ में iX5 हाइड्रोजन में चलाया जा सकता है
ब्लू लेन जो मुख्य प्रदर्शनी मैदान को अन्य के साथ जोड़ती है
म्यूनिख शहर के केंद्र में प्रदर्शनी स्थल। बीएमडब्ल्यू की एक छोटी सी श्रृंखला
iX5 हाइड्रोजन प्रोटोटाइप, आधार के रूप में ICE X5 का उपयोग करके विकसित किया गया
वाहन, से प्रदर्शन और परीक्षण उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किया जाएगा
अगले साल के अंत।
डेसिया एक नया पांच- या सात-सीट दिखाएगा
मॉडल, जिसे जॉगर के नाम से जाना जाता है, इस सप्ताह के अंत में। मॉडल होगा a
लाइव ऑनलाइन रिवील आज (3 सितंबर) को पर दिखाए जाने से पहले
आईएए. कंपनी ने कहा, "दसिया जॉगर इसके लिए सबसे अच्छा साथी है
(बड़े) परिवार। बहुमुखी, यह परिवार के सभी सदस्यों के साथ जाता है
उनके दैनिक रोमांच और प्रकृति में उनकी यात्राएं। साथ
व्यावहारिक भावना जो इसकी विशेषता है, Dacia एक ऐसा वाहन प्रदान करती है जो
अपने ग्राहकों को जीवन में सरल सुखों का आनंद लेने की अनुमति देता है
पूरी आज़ादी में दोस्त और परिवार।" हालांकि ब्रांड है
कोई और विवरण नहीं दिया, रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि यह नई नेमप्लेट
तीन वाहनों को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है - लोगान एमसीवी एस्टेट,
और हल्के वाणिज्यिक वाहन (एलसीवी) आधारित डोकर और लॉजी।
मर्सिडीज बेंज एक बीईवी के लिए एक नई अवधारणा दिखाएगा
म्यूनिख में जी-क्लास का संस्करण। मर्सिडीज-बेंज ने योजनाओं की घोषणा की
पिछले साल अपने प्रतिष्ठित जी-क्लास स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) का विद्युतीकरण किया
और EQG अवधारणा एक उत्पादन वाहन की ओर इशारा करेगी जो है
एक ऑटोकार रिपोर्ट के अनुसार, 2024 में बिक्री के लिए तैयार है।
मर्सिडीज-बेंज के डिजाइनर आईसीई जी-क्लास के विशिष्ट 'टू-बॉक्स' सिल्हूट को बनाए रखेंगे, हालांकि इसे अपडेट किया जाएगा, जबकि
इंटीरियर नवीनतम प्रदर्शन तकनीक और डिजाइन भाषा का उपयोग करेगा
जैसा कि हाल ही में लॉन्च किए गए EQS कॉन्सेप्ट पर शुरू किया गया है। एक नया एक टुकड़ा
फ्रंट ग्रिल सबसे बड़ा दृश्य विभेदक होगा
ICE-संचालित कार, जबकि नए पहिए डिजाइन और हल्के ग्राफिक्स सामने
और रियर एक पुर्नोत्थान वाले रियर एंड के साथ गठबंधन करने में मदद करेगा
EQG को G-क्लास से अलग करना।
पॉर्श ने कहा है कि वह म्यूनिख में होने वाले शो में एक 'भविष्य-उन्मुख अवधारणा' लॉन्च करेगी। स्पोर्ट्स कार
और परफॉर्मेंस एसयूवी निर्माता ने ट्विटर पर एक ही तस्वीर पोस्ट की
एक जटिल एलईडी हेडलाइट डिजाइन का, यह कहते हुए कि कंपनी "भविष्य की ओर देख रही है" "विश्व प्रीमियर के साथ"
भविष्योन्मुखी अवधारणा अध्ययन"। कंपनी माना जाता है
एक बीईवी स्पोर्ट्स सेडान विकसित करना जो नीचे की सीमा में गिर जाएगी
टायकन, जो टेस्ला मॉडल 3 और के लिए एक प्राकृतिक प्रतिद्वंद्वी होगा
नई बीएमडब्ल्यू i4, हालांकि यह भी संभव है कि अवधारणा के साथ
कुछ और कट्टरपंथी पूर्वावलोकन करें।
रेनॉल्ट ग्रुप का मोबिलाइज़ व्यवसाय अपना दिखाएगा
नई लिमो बीईवी सेडान, जिसे राइड हीलिंग सेवाओं द्वारा उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:
एक टैक्सी और निजी किराए का वाहन। चार दरवाजों वाला वाहन किया गया है
रेनॉल्ट समूह के चीनी साझेदार के साथ मिलकर विकसित किया गया
जियांगलिंग मोटर्स ग्रुप (JMCG)। यह 4.67m लंबा मापने के लिए कहा जाता है
2.75 मीटर व्हीलबेस के साथ; 1.83 मीटर चौड़ा; और 1.47m लंबा, एक डिज़ाइन के साथ
जिसमें एक छोटा बोनट और प्लंजिंग रूफलाइन है। इंटीरियर में एक है
साफ करने में आसान साटन फिनिश, लेदर-इफेक्ट अपहोल्स्ट्री, जबकि
डैशबोर्ड में 10.25-इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल और 12.3-इंच . का लाभ मिलता है
सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन। यह यात्रियों को भी प्रदान करता है
पीछे की सीटें 288 मिमी लेगरूम, तीन लोगों के लिए पर्याप्त जगह के साथ,
दो यूएसबी पोर्ट और वॉल्यूम कंट्रोल नॉब्स, एडजस्टेबल एयर वेंट और
बुकलाइट्स। कार में 411 लीटर का बूट है। बिजली की मोटर
110kW और 220Nm का टार्क विकसित करता है जो इसे करने की क्षमता देता है
100 सेकंड में 9.6 किमी/घंटा की गति और की शीर्ष गति
140km / ज.
सीट का Cupra ब्रांड दिखाने की योजना बना रहा है
शहरी विद्रोही बीईवी अवधारणा, जो "एक की कट्टरपंथी व्याख्या" है
अर्बन इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस कार।" अवधारणा "एमईबी" पर आधारित है
छोटा" प्लेटफॉर्म है, और यह 4,080 मिमी लंबा, 1,795 मिमी चौड़ा और 1,444 . है
मिमी लंबा। ब्रांड ने प्रमुख डिजाइन विवरणों की एक श्रृंखला पर प्रकाश डाला। इन
शार्क-नाक के सामने के छोर को शामिल करें, जिसे a . से भी लाभ होता है
त्रिकोणीय हेडलाइट सिग्नेचर, जबकि रैप-अराउंड विंडो ग्राफिक
एक अस्थायी छत का प्रभाव देता है। मोटर रेसिंग से प्रेरित होकर,
अवधारणा में एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो 250 kW . प्रदान करती है
निरंतर शक्ति और 320 kW की चरम शक्ति। ऐसा करने में सक्षम कहा जाता है
महज 100 सेकेंड में 3.2 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।
वोक्सवैगन (VW) एक "निकट-उत्पादन" प्रकट करेगा
IAA में ID.5 GTX कूपे SUV का संस्करण। खुलासे से पहले,
वीडब्ल्यू ने एमईबी प्लेटफॉर्म की पुष्टि की, और कहा कि यह "अपने सुरुचिपूर्ण के साथ वाह"
डिजाइन और शक्तिशाली दोहरे इंजन वाला चार पहिया ड्राइव।" आईडी.5 जीटीएक्स
पूरी तरह से जुड़ा वाहन होगा, जो ओवर-द-एयर (ओटीए) में सक्षम होगा।
के साथ संचार के लिए Car2X प्रौद्योगिकी के साथ अद्यतन और सुसज्जित
अन्य वाहन और बुनियादी ढांचे। ID.5 GTX में IQ.Light LED है
मैट्रिक्स हेडलाइट्स, एक "पसंद करने योग्य" रूप के लिए जिसमें एक प्रकाश शामिल है
पट्टी जो VW लोगो की ओर झुकती है और इसके साथ संयुक्त होती है
दोनों तरफ मधुकोश तत्व। GTX VW का आधुनिक स्पोर्टी ब्रांड है,
पहले की तरह इसमें GTI, GTD और GTE था। ID.5 में मोटर चालू है
लिथियम-आयन बैटरी के साथ प्रत्येक एक्सल और 497 किमी की अनुमानित सीमा।
VW ने यह भी पुष्टि की कि ID.5 GTX के अंत में पहुंच जाएगा
2022, ID.5 मानक मॉडल के साथ 2021 के अंत में या
2022 की शुरुआत में, पहली तिमाही में पहली डिलीवरी के साथ
2022 ..
आउटलुक और निहितार्थ
के रूप में मोटर शो को सामूहिक रूप से स्थगित कर दिया गया था
पिछले साल महामारी, पिछले साल यह तय किया गया था कि सितंबर के IAA
(इंटरनेशनेल ऑटोमोबिल-ऑस्टेलंग) मोटर शो इवेंट को आगे बढ़ना चाहिए
फ्रैंकफर्ट के अपने पारंपरिक आधार से म्यूनिख तक और आगे बढ़ें
एकदम नया और गतिशील प्रारूप। शो के आयोजकों, वीडीए,
एक ऐसा शो बनाना चाहता था जो इंडस्ट्री के रुख को बदल दे
से दूर जाते समय सबसे आगे गतिशीलता प्रावधान
पारंपरिक स्थैतिक, रेंज डिस्प्ले मोटर शो, वीडीए फोकस के साथ
"नवाचारों पर, संपूर्ण उत्पाद श्रृंखलाओं पर नहीं।" कमरे के बजाय
एक पूर्ण मॉडल लाइन के लिए, सम्मेलनों के लिए जगह होगी, प्रेस
स्लॉट और नेटवर्किंग। प्रदर्शनी के भीतरी मैदान और भीतरी
शहर को एक परीक्षण ट्रैक से जोड़ा जाएगा, जिसे ब्लू लेन कहा जाता है; आगंतुकों
गतिशीलता और कम उत्सर्जन के नए रूपों का अनुभव करने में सक्षम होंगे
पावरट्रेन प्रौद्योगिकियां। अंत में, एक खुली जगह का लक्ष्य होगा
आम जनता और व्यापार-से-उपभोक्ता नेटवर्किंग पर। हालांकि,
जबकि यह एक ऑटोमोटिव के लिए एक नई अवधारणा को पेश करने का प्रयास है
शो प्रशंसनीय और आवश्यक है, दोनों द्वारा लागू की गई रचनात्मकता
वीडीए और उपस्थित ओईएम इसकी सफलता के लिए महत्वपूर्ण होंगे और
भविष्य के संस्करण। जबकि पारंपरिक मोटर शो में गिरावट देखी गई है
हाल के वर्षों में उपस्थिति, ओईएम और आगंतुक दोनों के संदर्भ में
संख्या, पूरी तरह से प्रदर्शनों के आधार पर एक शो को आधार बनाना कठिन है
और 'गतिशीलता' की कुछ अस्पष्ट अवधारणा। अभी भी होगा
भौतिक वाहनों को देखने और छूने का एक तत्व बनें कि
उपस्थित लोग शामिल होना चाहेंगे। की एक उत्कृष्ट श्रृंखला है
ऑडी के अंतरिक्ष युग के अल्ट्रा-प्रीमियम ग्रैंडस्फीयर से प्रदर्शित अवधारणाएं
एवी तकनीक और . के साथ मास मोबिलिटी टैक्सी कॉन्सेप्ट्स के लिए
विद्युतीकरण सामान्य विषय रहा है।
स्रोत: http://ihsmarkit.com/research-analysis/iaa-mobility-2021-germanys-new-auto-show.html
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