L'armée de l'air colombienne achète plus d'avions d'entraînement T-6C

L'armée de l'air colombienne achète plus d'avions d'entraînement T-6C

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SANTIAGO, Chili - L'armée de l'air colombienne prévoit d'acheter quatre avions d'entraînement à turbopropulseurs T-6C Texan II supplémentaires à Textron Aviation dans le cadre d'un accord potentiel d'une valeur de 38.34 millions de dollars.

Les négociations font partie d'un effort pour acquérir jusqu'à 24 des formateurs, dévoilé par le ministère de la Défense le 9 décembre.

La Colombie avait précédemment commandé trois T-6C en 2020 pour 28.74 millions de dollars. Ce contrat comprenait l'option pour la Colombie d'en acheter jusqu'à huit autres. L'année suivante, le pays en a commandé quatre autres dans le cadre de contrats distincts, d'une valeur totale de 37 millions de dollars.

Six des sept T-6C commandés de 2020 à 2021 ont depuis été livrés. La Colombie a commencé à remplacer ses entraîneurs Cessna T-50B, vieux d'environ 37 ans, par le nouvel avion à turbopropulseurs. La Colombie a reçu des Cessnas en 1969 et les a utilisés pour une formation avancée en vol.

Alors que la formation en vol primaire en Colombie est actuellement assurée par de nouveaux avions Cessna 172S qui ont remplacé les anciens avions Cessna T-41 Mescalero, la formation en vol de base a lieu à bord d'avions Embraer EMB 312 Tucano récemment rénovés, complétés par certains T-6C, qui à leur tour sont principalement utilisé pour la formation avancée en vol.

Toute la formation au vol à voilure fixe a lieu dans une école internationale dirigée par l'armée de l'air colombienne sur sa base aérienne de Palanquero. Outre les pilotes militaires colombiens, des stagiaires de la République dominicaine, du Guatemala, du Honduras, du Panama et du Salvador y apprennent à voler. Les six T-6C déjà en service avec la Colombie sont basés à Palanquero.

Des sources militaires locales, s'exprimant sous le couvert de l'anonymat parce qu'elles n'étaient pas autorisées à parler aux médias, ont déclaré à Defense News que l'exigence à long terme de 24 T-6C vise à inclure des avions équipés d'armes pour des missions de frappe légère.

Selon les sources, l'avion armé serait utilisé pour l'entraînement au vol de combat tactique avec un rôle secondaire de frappe légère. Ils remplaceraient également les avions de combat légers A-37B et compléteraient la flotte colombienne de 24 avions d'attaque au sol et de contre-insurrection Embraer AT-29 Super Tucano.

La Colombie a envisagé d'acheter un entraîneur de chasse avancé, mais les sources ont expliqué que cela ne se produirait pas avant que le pays remplace ses avions de chasse Kfir vieillissants.

José Higuera est le correspondant pour l'Amérique latine de Defence News.

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