Hyundai lupaa säilyttää fyysiset painikkeet ja selittää miksi

Hyundai lupaa säilyttää fyysiset painikkeet ja selittää miksi

Lähdesolmu: 2021359
Kuuntele tämä artikkeli

Kuten useimmat autonvalmistajat, Hyundai on hypännyt kahden näytön vaunuun, jossa kojelautaan on asennettu tabletin kaltaiset näytöt. Eteläkorealainen brändi tekee kuitenkin asiat eri tavalla, koska se ei ole luopunut tavanomaisista ohjaimista. Vaikka monet kilpailevat merkit yksinkertaistavat sisätilojaan integroimalla useimmat toiminnot keskinäyttöön, monet Hyundain ominaisuudet ovat edelleen käytettävissä yksinkertaisesti painamalla painiketta.

Tässä on Hyundain uusin auto, 2024 Kona parilla 12.3 tuuman näytöillä ja runsaasti perinteisiä painikkeita sekä pari nuppia. Hyundai Designin johtaja Sang Yup Lee kertoi Australian-lehdelle Autojen opas että syyt päätökseen säilyttää vanhan koulun hallintalaitteet johtuvat turvallisuussyistä: "Ajon aikana on vaikea hallita sitä [kosketusnäyttöä], siksi kun se on kova näppäin, se on helppo aistia ja tuntea. ”

Hän jatkoi mainitsemistaan Hyundai säilyttää kovat painikkeet mahdollisimman pitkään, mutta Lee myönsi, että on vain ajan kysymys, milloin useimmat toiminnot integroidaan kosketusnäyttöön. Hän viittasi tason 4 itseohjautuvalla järjestelmällä varustettuihin ajoneuvoihin, jolloin auto ei tarvitse edes ohjauspyörää tai polkimia. Association of Automotive Engineersin määritelmän mukaan tason 4 automaatio tarkoittaa, että ihmisen puuttumista ei tarvita. Tässä tapauksessa kosketusnäytön käyttö ei olisi turvallisuusriski, koska auto tekisi kaiken ajon.

Tällä välin Hyundai pitää kiinni perinteisistä ohjaimista. Jopa auto, jossa on futuristinen muotoilu, kuten ioninen 6 sähkösedanissa on edelleen kosketusnäytön ulkopuolella pikakuvakkeet ilmastointia ja muita usein käytettyjä toimintoja varten. Tulee päivä, jolloin kaikki siirretään suuren näytön sisään, mutta toistaiseksi, kun vielä ajamme autojamme, Lee väittää, että "on turvallisinta pitää silmät tiessä ja kädet ratissa".

Aikaleima:

Lisää aiheesta Elektroniikka