Ford BlueCruise, GM Super Cruise on korkein kuluttajaraporttien ADA-testi

Autovalmistajilla on erilaisia ​​​​nimiä aktiiviselle kuljettajaa avustavalle (ADA) tekniikalle, mutta ne kaikki suorittavat samoja yleisiä toimintoja – pitävät ajoneuvon rivien välissä, nopeuttavat ja hidastavat liikenteessä ja varmistavat, että kuljettaja on edelleen tarkkaavainen. ulkopuoliseen maailmaan. Kuitenkin viimeisin Consumer Reports 12 järjestelmän tarkastelu osoittaa merkittäviä eroja niiden toimivuudessa.

Detroitin vanhat autonvalmistajat ovat nyt kaksi parasta paikkaa kahlaamo saanut kokonaispistemäärän 84 BlueCruise-järjestelmästään joukon kärjessä. General Motors on toinen Super Cruisella 75:llä. Mercedes-Benz nousi palkintokorokkeelle kolmannen sijan tuloksella 72. BMW sijoittuu neljänneksi 69:llä Toyota päätyen viiden parhaan joukkoon kokonaispistemäärän 65 ansiosta.

9 Valokuvat

Erityisesti poissa tästä ryhmästä on Tesla, joka oli edelläkävijä ADA-maailmassa Autopilot-järjestelmällään jo vuonna 2015. Vuonna 2020 Consumer Reports review it was second behind GM's Super Cruise, but has fallen to seventh with a score of 61 because of low marks for driver monitoring and ambiguity on when the system is safe to use.

"After all this time, Autopilot still doesn’t allow collaborative steering and doesn’t have an effective driver monitoring system," said Jake Fisher, senior director of auto testing at Consumer Reports. "While other automakers have evolved their ACC and LCA systems, Tesla has simply fallen behind."

Silti Tesla sijoittui paremmaksi Rivian, Nissan, Honda, Volvoja Hyundai, jotka kaikki saivat alle 60 pistettä. Hyundai ja sen Kia/Genesis-merkit sijoittuivat viimeiseksi pistemäärällä 47. Consumer Reports kärsi eteläkorealaisesta brändistä kovasti sen reagoimattoman kuljettajan suorituskyvyn vuoksi, joka yksinkertaisesti sammuttaa järjestelmän tietyn ajan kuluttua hidastamatta tai pysäyttämättä ajoneuvoa. Kaistanpidätysjärjestelmällä oli myös taipumus kutoa hieman edestakaisin.

Sen arvioinneissa testataan sekä radalla että todellisessa maailmassa. Consumer Reports ottaa huomioon viisi ADA-toiminnallisuuden mittaria:

• Ominaisuudet ja suorituskyky
• Kuljettajan pitäminen kiinni
• Helppokäyttöinen
• Tyhjennä, kun turvallista käyttää
• Reagoimaton kuljettaja

As these systems become commonplace in new vehicles, there's an increased emphasis on driver monitoring to ensure safety. Right now, Consumer Reports says only Ford and GM qualify for extra points in its scoring structure thanks to infrared cameras that monitor the driver's eyes, ensuring they are always looking ahead while driver-assist systems are active.

"[ADAs] don’t make a car self-driving at all," explained Fisher. "Instead, they create a new way of collaboratively driving with the computers in your car. When automakers do it the right way, it can make driving safer and more convenient. When they do it the wrong way, it can be dangerous."

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/633150/ford-bluecruise-gm-super-cruise-rank-highest-consumer-reports/