Der Anfängerleitfaden für Flugzeugspoiler

Wenn die meisten Leute an Spoiler denken, stellen sie sich die flügelartigen Anhängsel an der Rückseite von Autos vor. Viele Autos, insbesondere Sportwagen, verfügen über einen Spoiler. Durch die Integration dieses aerodynamischen Anhängsels in ihr Design profitieren sie von einer verbesserten Bremswirkung bei hohen Geschwindigkeiten und einer noch höheren Kraftstoffeffizienz. Aber Spoiler sind nicht auf Autos beschränkt. Sie sind auch in vielen Flugzeugen zu finden.

Was sind Spoiler in einem Flugzeug?

Spoiler an Flugzeugen sind Flächen, die den Luftstrom über die Tragflächen stören. Sie werden auch Liftdumper genannt und machen ihrem Namen alle Ehre, indem sie den von den Flügeln erzeugten Auftrieb gezielt reduzieren. Für die Auftriebserzeugung sind natürlich die Flügel verantwortlich. Wenn Luft unter und über die Flügel eines Flugzeugs strömt, erzeugen diese Auftrieb. Spoiler sind verstellbare Flächen an den Flügeln eines Flugzeugs, die im ausgefahrenen Zustand den von den Flügeln erzeugten Auftrieb verringern.

Wie Spoiler in einem Flugzeug funktionieren

Piloten können die Spoiler des Flugzeugs ausfahren, um den Auftrieb gezielt zu reduzieren. Da Flugzeuge Auftrieb benötigen, um in der Luft zu bleiben, fragen Sie sich vielleicht, warum Piloten überhaupt Spoiler verwenden wollen.

Piloten können die Spoiler bei der Landungsvorbereitung verwenden. Wenn sie sich der Landebahn zu schnell nähern, kann es passieren, dass sie über die Landung hinausschießen. Zum Abbremsen können Piloten die Spoiler nutzen. Sie können die Spoiler des Flugzeugs aus dem Cockpit herausfahren, sodass die Flügel weniger Auftrieb erzeugen. Bei geringerem Auftrieb wird das Flugzeug langsamer, da es an Höhe verliert.

Wenn ein Flugzeug fliegt, erzeugen die Flügel Auftrieb, indem sie einen Druckunterschied erzeugen. Die Luft über dem Flügel hat einen niedrigen Druck, und die Luft unter dem Flügel hat einen hohen Druck. Der Druckunterschied zwischen diesen beiden Bereichen ermöglicht den Auftrieb.

Arten von Flugzeugspoilern

Nicht alle Flugzeugspoiler sind gleich. Es gibt verschiedene Arten von Spoilern in Flugzeugen. Bodenspoiler werden eingesetzt, wenn ein Flugzeug nach der Landung auf der Landebahn aufsetzt. Sie sollen den Luftwiderstand erhöhen und die Geschwindigkeit des Flugzeugs beim Aufsetzen verringern.

Flugspoiler sind traditionelle Spoiler, die den Auftrieb während des Fluges reduzieren. Sie werden häufig in Verbindung mit anderen Steuerflächen an den Flügeln verwendet, einschließlich Klappen oder Querrudern.

Geschwindigkeitsbremsen sind eine weitere häufige Art von Flugzeugspoilern. Geschwindigkeitsbremsen werden gezielt eingesetzt, um die Geschwindigkeit eines Flugzeugs zu reduzieren. Piloten können sie verlängern, wenn sie sich auf die Landung vorbereiten oder auf eine geringere Höhe absteigen müssen.

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• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/the-beginners-guide-to-airplane-spoilers/