Gründer von Fords nicht mehr existierendem Argo starten neues selbstfahrendes Startup

Die Gründer von Argo AI, dem Unternehmen für autonome Fahrzeuge, das 2022 geschlossen wurde, starten ein neues selbstfahrendes Unternehmen, das sich auf Trucking und Ride-Hailing spezialisieren könnte, sagen mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Das Vorhaben von Bryan Salesky und Pete Rander wird durch eine Investition eines Unternehmens unterstützt, das sich an sie gewandt hat, um eine vollwertige AV-Firma zu gründen, sagten die Personen. Die Identität des Geldgebers war nicht sofort klar, aber die Leute sagten, es handele sich nicht um einen Autohersteller.

Das noch namentlich nicht genannte Startup hat laut einer der Personen, die nicht genannt werden wollten, zwischen 40 und 50 Mitarbeiter eingestellt, da es sich um private Arbeiten handelte. Der Sitz wird in Pittsburgh liegen, der Heimat von Argo und auch Sitz der neuen Ford Motor Co.-Tochtergesellschaft für halbautonomes Fahren, Latitude AI.

Die beiden Autonomie-Unternehmer starten neu, nachdem Ford und die Volkswagen AG Argo den Stecker gezogen und das Startup mit mehr als 2,000 Mitarbeitern weltweit geschlossen haben. Amazon.com Inc. hätte Argo im Jahr 2022 beinahe gerettet, zog sich jedoch aus den Verhandlungen zurück, als die Wirtschaft ins Stocken geriet und der Online-Einzelhandelsriese begann, Personal abzubauen und Kosten zu senken. Amazon sei kein Investor des neuen Unternehmens, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Das neue Unternehmen kommt zu einem schwierigen Zeitpunkt für die selbstfahrende Technologie. Es dauert länger, als viele in der Branche erwartet hatten, bis sich autonome Fahrzeuge zu einem rentablen, umsatzgenerierenden Geschäft entwickeln, was dazu geführt hat, dass Investoren aus den Aktien fliehen, während einige etablierte Unternehmen Schwierigkeiten haben, die Entwicklung zu finanzieren.

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Salesky und Rander, Veteranen der autonomen Fahrbemühungen bei Alphabet Inc. und Uber Technologies Inc., haben Brett Browning, den ehemaligen Chief Technology Officer von Argo, an Bord geholt.

Beim autonomen Lkw-Transport würde das neue Unternehmen mit Waymo von Alphabet, dessen Via-Einheit auf Fracht spezialisiert ist, sowie mit den Start-ups Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. und TuSimple Holdings Inc. konkurrieren.

Auch wenn die Aussicht auf eine fahrerlose Zustellung groß ist, ist der Erfolg bisher ausgeblieben. Aurora wird wieder Geld sammeln und hat einen Verkauf oder einen Stellenabbau geprüft, um die Entwicklungsgelder aufrechtzuerhalten. Waymo musste Entlassungen hinnehmen, während sich sein Mutterkonzern auf KI in anderen Anwendungen konzentriert. TuSimple stand im Mittelpunkt einer Bundesuntersuchung im Zusammenhang mit Verbindungen zu China.

Auch das Robo-Taxi-Geschäft ist auf wenige Akteure beschränkt: Cruise LLC von General Motors Co. expandiert zusammen mit Waymo in neue Märkte. Ein weiteres Robo-Taxi-Startup, Zoox Inc., wurde 2020 von Amazon übernommen.

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• Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/36759-founders-of-fords-defunct-argo-launch-new-self-driving-startup