Fünf gewaltige Transportherausforderungen für Verlader

Die Unterbrechung der Lieferkette lässt allmählich nach, da die Nachfrage nachlässt, und bietet den Verladern die Möglichkeit, Rückstände abzubauen. Aber der Mangel an Arbeitskräften und Ausrüstung im Inland – hauptsächlich Lastwagen und Fahrer – verursacht immer noch Staus in Lagern und Ladedocks. Während See-, Luft-, Schienen- und Langstrecken-Lkw-Tarife gesunken sind, um die Ressourcennutzung aufrechtzuerhalten, steigen Paketfracht, LTL und andere mit dem E-Commerce-Wachstum verbundene Kosten auf der letzten Meile weiter, und Spediteure behalten ihre Preissetzungsmacht.

Eine Reihe externer, globaler geopolitischer und wirtschaftlicher Trends, die sich der Kontrolle der Verlader entziehen – der Krieg in der Ukraine und Russland-Sanktionen, neue COVID-19-Ausbrüche, die erneut Häfen in China schließen, potenzielle Arbeitsniederlegungen an der Küste an der Westküste, Unwetter, Rezession – könnten leicht passieren Bringen Sie das Chaos in der Lieferkette zurück, das während der COVID-Spitzen beobachtet wurde. 

Schließlich wächst der Druck von Kunden, Aktionären und Aufsichtsbehörden auf Unternehmen, die Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziele (ESG-Ziele) zu erfüllen. Dies führt entlang der Lieferkette zu einem Druck auf Spediteure und Dienstleister, den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen, den Verpackungsabfall und mehr zu reduzieren, was im Laufe der Zeit zu Einsparungen führt, aber erhebliche Vorlaufkosten verursacht.

Verlader kämpfen mit dieser Ungewissheit, da sie einfach versuchen, Waren rechtzeitig von Punkt A nach Punkt B zu befördern. Beziehungen zu vermögensbasierten Spediteuren, die den physischen Umzug kontrollieren, sind entscheidend, aber leichter gesagt als getan – insbesondere für kleinere, weniger häufige Kunden. Strategische Veränderungen zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit, wie die Diversifizierung von Modi, Gateways oder Lieferanten oder die Substitution von Produktinputs, sind mit Risiken und sorgfältiger Planung verbunden. Kapazitätserweiterungen durch das Leasing von Flugzeugen und LKWs sind kostspielig und komplex und liegen außerhalb der Kernkompetenzen selbst großer Verlader. 

Global 3PL GEODIS untersucht die aktuelle Verkehrslandschaft und wägt sowohl die Herausforderungen als auch mögliche Optionen für das Management von Störungen ab.

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• Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/36271-five-formidable-transportation-challenges-facing-shippers