O-Ringe werden häufig in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Es handelt sich dabei um Gleitringdichtungen mit rundem Querschnitt, auch Toric-Gelenke genannt. O-Ringe werden um Wellen und andere zylindrische Komponenten gelegt und schützen dort vor Undichtigkeiten. Wie genau werden O-Ringe in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt?
#1) Kraftstoffkomponenten
Die Treibstoffkomponenten eines typischen Flugzeugs verfügen über mehrere O-Ringe. Die meisten Flugzeuge verfügen beispielsweise über eine Treibstoffpumpe. Es macht seinem Namen alle Ehre, indem es Treibstoff aus dem Tank „pumpt“, um ihn an den oder die Triebwerke des Flugzeugs weiterzuleiten. Da sie Kraftstoff fördert, muss die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß abgedichtet sein, weshalb sie einen O-Ring enthält.
#2) Fahrwerk
O-Ringe werden häufig in Fahrwerkssystemen verwendet. Fahrwerkssysteme sind typischerweise hydraulisch. Bei der Landevorbereitung senken Flugzeuge ihr Fahrwerk mit Druckluft oder Gas ab. Wie Treibstoffsysteme müssen auch Fahrwerkssysteme ordnungsgemäß abgedichtet sein. Für diese Hydrauliksysteme stehen viele verschiedene Arten von Dichtungen zur Verfügung, am häufigsten sind jedoch O-Ringe.
#3) Ölleitungen
Eine weitere häufige Anwendung für O-Ringe in der Luft- und Raumfahrtindustrie sind Ölleitungen. Flugzeugmotoren benötigen wie Automotoren Öl. Öl soll die beweglichen Teile eines Motors schmieren und den Motor anschließend vor übermäßiger Reibung und Hitze schützen. Da das Öl in einer unter Druck stehenden Umgebung betrieben wird, muss es abgedichtet werden. Mit O-Ringen werden die ölführenden Schläuche und Leitungen abgedichtet, damit kein Öl austritt.
#4) Fluginstrumente
Sogar die Fluginstrumente können einen oder mehrere O-Ringe aufweisen. Fluginstrumente bestehen aus Sensoren, die Informationen an Piloten im Cockpit weiterleiten. Für genaue Messwerte müssen sie ordnungsgemäß versiegelt sein. O-Ringe können für diese notwendige Abdichtung sorgen, um genaue und zuverlässige Messwerte zu gewährleisten.
#5) Druckentlastungsventil
O-Ringe werden üblicherweise in Überdruckventilen verwendet. Überdruckventile dienen, wie der Name schon sagt, dazu, überschüssigen Druck abzubauen. Beispielsweise können Flugzeugkabinen über ein Überdruckventil verfügen. Einige Flugzeuge verwenden einen O-Ring als Teil ihres Überdruckventils.
#6) APU
Auxillary Power Units (APUs) können über einen oder mehrere O-Ringe verfügen. Was genau sind APUs? In der Luft- und Raumfahrtfertigung ist eine APU ein kleiner Motor, der Not- oder Zusatzenergie liefert. Wenn ein Flugzeug zum ersten Mal startet, bezieht es normalerweise Strom von der APU. Außerdem wird es zur Klimatisierung Strom aus der APU beziehen. Unabhängig davon verfügen APUs häufig über einen oder mehrere O-Ringe.
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