Efterspørgslen efter COXNUMX-udligningskreditter forventes at stige i de kommende årtier, efterhånden som virksomheder søger at nå deres netto-nul-mål, og regeringer søger at tilskynde til investeringer i naturlige kulstofdræn og negative emissionsteknologier. Men usikkerhed omkring udbuddet af troværdige kreditter og reguleringsregimet for sektoren gør det svært at forudsige, hvordan markedet vil udvikle sig.
Det er konklusionen i en ny rapport i sidste uge fra det indflydelsesrige analysefirma BloombergNEF, som beskriver, hvordan kulstofkompensationspriserne kan nå så højt som $120/ton eller så lavt som $47/ton i 2050.
Priserne på COXNUMX-udligninger er steget i løbet af det seneste år, da virksomheder har forsøgt at hente kreditter fra troværdige projekter for at hjælpe med at nå deres netto-nul-mål. Projektudviklere har kæmpet for at imødekomme øget efterspørgsel på grund af de iboende lange planlægnings- og udviklingscyklusser for de fleste naturbaserede emissionsreduktionsprojekter.
BNEF's første "Long-Term Carbon Offset Outlook 2022"-rapport sagde imidlertid, i hvilket omfang prisstigningerne fortsætter i vid udstrækning vil afhænge af nye regler og standarder, der forventes at blive introduceret for at styre markedet og bestemme, hvilke typer af offsets der er berettiget til at tælle med i netto-nul mål.
"Skal alle former for offsets fortsat være tilladt, inklusive dem, der undgår emissioner, der ellers ville forekomme, vil markedet blive overforsynet med stort set værdiløse kreditter, og derved presse priserne ned og tiltrække kritik omkring kvalitet," sagde BNEF. "Et spring i virksomhedernes efterspørgsel, specifikt fra tungemissionsindustrier uden alternativer til modregninger, kunne bygge bro over dette gab og føre til moderate prisstigninger, men mange virksomheder er tøvende med at investere yderligere i udligninger."
Uanset scenariet, bør virksomheder og andre enheder, der ønsker at købe CO2-kompensation, ikke forvente, at de er et kort for at komme ud af fængslet i meget længere tid.
I modsætning hertil forudsiger rapporten, at hvis markedet er begrænset til kun udligninger, der fjerner, lagrer eller binder kulstof - som et stigende antal kampagnefolk og virksomheder har efterlyst - så vil der sandsynligvis være utilstrækkeligt udbud til at holde trit med efterspørgslen, hvilket fører til betydelige kortsigtede prisstigninger og skadelig likviditet.
"Hvis markedet udvikler sig til primært at hjælpe lande med at nå deres klimamål frem for virksomheder - en mulighed skitseret på COP26 - vil det mildne denne udbudsmangel," tilføjer rapporten. "Alligevel er dette stadig ikke ideelt for den langsigtede succes med kulstofkompensation."
Kyle Harrison, leder af bæredygtighedsforskning hos BloombergNEF og hovedforfatter af rapporten, sagde, at sektoren var bestemt til at møde "voksesmerter i de kommende år, når interessenter forsøger at forstå, hvordan man bæredygtigt kan vokse CO2-kompensationsmarkedet og bestemme, hvem det vil tjene ."
"Hvis det gøres korrekt, kan deres tålmodighed blive belønnet med et marked, der er værdsat til mere end $550 milliarder i midten af århundredet," sagde han. "Leverandører, købere af modregninger, handlende og investorer bliver nødt til at balancere, hvad der er idealistisk og hvad der er realistisk. Ellers risikerer de, at offsetmarkedet brænder ud, lige som det går i gang.”
Rapporten modellerer udsigterne for COXNUMX-kompensationsmarkedet under tre scenarier: et frivilligt markedsscenarie, et SBTI-scenarie (Science Based Targets-initiativ) og et hybridscenarie. Under scenarierne varierer offsetpriserne fra $11-$215/ton i 2030, op fra kun $2.50 i gennemsnit i 2020, før de indsnævres til $47-$120/ton i 2050. Priserne forbliver lavest under det frivillige markedsscenarie og er højest under et marked styret af videnskabeligt baserede emissionsmål.
BNEF sagde, at under det frivillige markedsscenario ville lave priser give virksomheder fleksibilitet til at opfylde deres bæredygtighedsmål, men en sådan tilgang ville efterfølgende underminere virksomhedernes evne til at drive ægte yderligere dekarbonisering og invitere til kritik af, om udligninger virkelig leverer lovede emissionsbesparelser.
I modsætning hertil vil SBTI-scenariet begrænse udbuddet af kreditter til fjernelseskompensationer såsom genplantning af skov og begyndende teknologier såsom direkte luftfangst. BNEF sagde, at en sådan tilgang ville løse forsyningsoverfloden set i det frivillige markedsscenarie, men kunne resultere i "overkompensation" med nogle gavnlige projekter, der er låst ude fra markedet og betydelige forsyningsbegrænsninger, der fører til udligning af kreditpriser, der skyder op til $224/ton i 2029 .
"Uanset scenariet, bør virksomheder og andre enheder, der ønsker at købe CO2-kompensation, ikke forvente, at de er et kort for at komme ud af fængslet i meget længere tid," sagde Harrison. "Efterhånden som markedet modnes - hvilket det vil - og processer bliver sat på plads for at få udligninger til at ligne en traditionel råvare, vil priserne uundgåeligt stige, og virksomheder bliver nødt til at prioritere deres bruttoemissioner mere end nogensinde."
Kilde: https://www.greenbiz.com/article/carbon-offset-market-faces-uncertain-long-term-outlook
