俄罗斯货船在冷却剂泄漏后离开空间站

由柏拉图重新发布

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Progress MS-21 货船离开国际空间站。图片来源：NASA/Roscosmos

本月早些时候，俄罗斯宇航员拍摄了俄罗斯进步号货船冷却剂泄漏的位置，当时这艘补给货船按计划于周五晚上离开国际空间站，前往太平洋上空进行破坏性重返大气层。

Progress MS-21 货船于美国东部时间周五晚上 9 点 26 分（格林威治标准时间周六 0226）从空间站俄罗斯部分面向太空的 Poisk 模块脱离对接，保持几个月前设定的出发日期。但是，在上周六（21 月 11 日）Progress MS-XNUMX 货船突然泄漏冷却液后，例行脱离对接具有特殊意义。

在另一艘 Progress 补给船对接后不久发生泄漏的时间大概是巧合，但这是不到两个月内第二次俄罗斯航天器在停靠在国际研究中心时突然失去冷却液。俄罗斯的联盟号 MS-22 船员渡轮在 XNUMX 月泄漏了冷却剂，俄罗斯航天局官员此前将这一事件归咎于微流星体或来自深空的微小岩石碎片可能造成的高速撞击。

俄罗斯工程师继续分析无人驾驶的 Progress MS-21 货船冷却剂泄漏的原因，官方并未说明两次泄漏是否由同一故障引起，或者是否两艘飞船都不幸遭受了太空垃圾或微流星体的撞击。两辆车上的冷却剂都用于散发航天器内部电子设备产生的热量，并为计算机、货物和内部人员保持舒适的工作温度。

据俄罗斯航天局 Roscosmos 称，58 英尺（17.6 米）长的加拿大制造机械臂本周早些时候检查了损坏的热控制系统散热器 Progress MS-21 航天器的后部仪表舱。俄罗斯航天官员决定继续推进计划中的 Progress MS-21 航天器的脱离对接和重返大气层，该航天器正在运载垃圾和其他不必要的空间站设备进行处理。

“我们的 NASA 专家和 Roscosmos 同行正在继续调查冷却剂泄漏的原因，”位于休斯敦的 NASA 约翰逊航天中心国际空间站系统工程和集成办公室经理 Jeff Arend 说。 “本周早些时候使用 Canadarm 2 完成了一项检查，以收集可疑区域的图像，团队正在评估这些图像。”

Progress MS-21 航天器于 28 月 XNUMX 日停靠在国际空间站。图片来源：NASA

进步号航天器从空间站后退后，俄罗斯宇航员向补给船发出命令，将其方向旋转约 180 度，以便对发生冷却剂泄漏的区域进行额外的目视检查。

俄罗斯航天局 Roscosmos 表示，初步查看 Progress 货船的图像没有发现明显的损坏。

货车本应与空间站保持安全距离，并在美国东部时间晚上 11 点 03 分（格林威治标准时间 0403）点燃发动机进行离轨燃烧，准备重新进入太平洋上空大气层不到一个小时后。但 Roscosmos 在脱离对接后在其 Telegram 频道中表示，离轨燃烧被推迟，航天局管理人员将在周六决定是继续进行破坏性重返大气层还是将 Progress 航天器返回国际空间站以进一步调查冷却系统故障。

Roscosmos 说：“正在考虑两种选择：将其与俄罗斯节点模块‘Prichal’对接，以进一步澄清船舶热控制系统减压的原因，或者脱离轨道。”

周六晚些时候，官员们决定继续推进 MS-21 航天器在离开空间站约 24 小时后的破坏性重返大气层。

Progress MS-21 于 25 月 2.5 日发射升空，两天后载有超过 XNUMX 吨货物、燃料和水与空间站对接。

与此同时，受损的联盟号 MS-22 宇宙飞船将被一艘新的联盟号载人渡轮取代，该渡轮将于本月晚些时候或 23 月从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空。联盟号 MS-19 航天器的发射从 XNUMX 月 XNUMX 日星期日推迟，以便让俄罗斯工程师有更多时间评估 Progress 冷却剂泄漏的原因。

联盟号 MS-23 宇宙飞船将在没有任何机组人员的情况下发射。当它停靠在空间站时，它将成为俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫、德米特里·佩特林和美国宇航局宇航员弗兰克·卢比奥的救生艇，他们将在空间站停留近六个月，直到 23 月返回地球。联盟号 MS-24 在联盟号 MS-XNUMX 及其替换机组人员发射后。

电邮作者。

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