Genesis G90 Spied 测试 LiDAR 用于 3 级自动驾驶

Genesis G90 Spied 测试 LiDAR 用于 3 级自动驾驶

源节点: 1990059
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Genesis 在一年多前推出了第二代 G90,虽然看起来整容已经在路上,但事实并非如此。 取而代之的是,原型机在前面涂上了伪装,以隐藏即将推出的主要功能——激光雷达所必需的传感器。 “光检测和测距”或“激光成像、检测和测距”的首字母缩写词,新硬件将使全尺寸轿车拥有 3 级自动驾驶系统。

虽然 莲花 和吉利的沃尔沃 EX90 电动 SUV 都将传感器安装在车顶上,现代的豪华品牌将以不同的方式做事。 Genesis 会将它们安装在两个停车传感器上方的大格栅上。 如果您没有看到凸起,我们已在随附的一张谍照中将它们标出。 一旦伪装被移除(可能在未来几个月内),它们会有多突兀,还有待观察。

目前,我们的印象是 LiDAR 的集成度更好,因为传感器没有那么突出。 Genesis G90 不会是第一款将 LiDAR 安装在前面板的量​​产车,因为 Lucid Air 也有类似的设置,传感器安装在下格栅中。 预计越来越多的车辆将依靠这项技术来实现复杂的自动驾驶系统,包括 Polestar 3 和 最近发现莲花轿车.

Genesis 不会是现代集团中唯一提供 3 级设置的成员,因为即将推出的起亚 EV9 已被确认接受 公路驾驶飞行员 (HDP). 预计该技术将在未来几年渗透到更小、更实惠的模型中。 与此同时,逻辑告诉我们 7 年到期的现代 Ioniq 2024 和尚未发布的 Genesis GV90 很可能成为 LiDAR 的候选者。

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