XNUMX 月份新车销量增长 – 底特律局

行业分析师预测，尽管汽车工人联合会针对底特律汽车制造商的罢工给整个行业蒙上了阴影，但 XNUMX 月份的汽车销量在 XNUMX 月份和整个第三季度保持稳定。

随着美国汽车工人联合会准备最早在本周五扩大针对通用汽车、福特和 Stellantis 的罢工，这些阴影也可能会变得更长。 工会主席 Shawn Fain 将于周五上午 10 点在 Facebook Live 讲话中宣布这一新消息

第三季度数据良好

考克斯汽车公司 (Cox Automotive) 的一项新预测预计，美国汽车行业第三季度的销量预计将再次实现同比强劲增长。

考克斯表示，尽管面临新车贷款利率上升以及美国汽车工人联合会对国内主要汽车制造商发起罢工等挑战，但预计 1.3 月份销量将达到近 13 万辆，比去年同期增长 XNUMX% 以上。汽车行业首席经济学家乔纳森·斯莫克。

“目前在汽车行业，利率是头号公敌，是阻碍业务发展的主要因素，”斯莫克说。

Edmunds预计，3.94年第三季度美国将售出2023万辆新车和卡车，较16年第三季度增长2022%，但较4.1年第二季度下降2023%。 

杰西卡·考德威尔表示：“考虑到高利率、保守的库存和适度的激励措施，与过去传统的夏季销售交易和车型年度降价广告信息相比，整个第三季度消费者并没有受到令人信服的购买信息的打击。” ，埃德蒙兹的见解主管。 

考德威尔表示：“尽管面临经济挑战，但由于被压抑的需求使销售保持稳定，新车销售仍保持一定程度的稳定。”

考德威尔补充说，UAW 罢工可能很快就会开始对 2023 年的销售造成巨大影响，从而给底特律三巨头的未来带来库存不确定性。 “目前影响有限，第三季度销售未受影响。 然而，如果罢工继续下去，情况可能会发生巨大且迅速的变化。”考德威尔指出。

罢工可能会改变销售动态

考德威尔表示，在 UAW 罢工之前，Edmunds 最近几天的数据显示，底特律汽车制造商的车辆在经销商处的停留时间比行业平均水平长。

据埃德蒙兹估计，37 月上半月，全行业周转天数为 72 天，Stellantis 为 48 天，福特为 40 天，通用汽车为 XNUMX 天。

埃德蒙兹 (Edmunds) 销售总监伊万·德鲁里 (Ivan Drury) 表示：“目前美国品牌的卡车和 SUV 的供应量很大，但考虑到底特律品牌购买新车的消费者可能会考虑加快搜索过程，因为罢工对供应造成不可预测的影响。”见解。 

如果罢工持续下去，埃德蒙兹分析师建议消费者对品牌和型号保持开放态度。 

“过去几年，由于芯片短缺和其他与流行病相关的供应链挑战，购物者被迫应对库存紧张的情况类似，那些提前计划并对各种品牌、颜色甚至车型保持开放态度的人将带着最优惠的价格，”德鲁里说。 

“目前底特律的三名承租人可能会考虑更快地采取行动，要么延长租约，要么在合同结束时买断。 对于寻找具有非常具体配置或定制订单要求的型号的购物者，我建议尽早锁定订单，而不是稍后，”他补充道。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/new-vehicle-sales-increase-in-september/