Chuyến bay không khí thải đã tiến một bước dài ngày hôm nay với ZeroAvia lái chiếc máy bay lớn nhất thế giới chạy bằng động cơ hydro-điện. Công ty hàng đầu trong ngành hàng không không phát thải đã cất cánh chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay thử nghiệm Dornier 19 228 chỗ ngồi, được trang bị thêm hệ thống truyền động điện-hydro nguyên mẫu kích thước đầy đủ ở cánh trái của máy bay.
Chuyến bay diễn ra từ cơ sở R&D của công ty tại Sân bay Cotswold ở Gloucestershire, Vương quốc Anh và kéo dài 10 phút. Vào lúc 13.35:600 chiều GMT chiều nay, chiếc máy bay đã hoàn thành quá trình lăn bánh, cất cánh, bay một vòng đủ kiểu và hạ cánh. Chuyến bay mang tính bước ngoặt là một phần của dự án HyFlyer II, một chương trình R&D lớn được hỗ trợ bởi Chương trình ATI hàng đầu của Chính phủ Vương quốc Anh, nhằm mục tiêu phát triển hệ thống truyền động 9kW để hỗ trợ máy bay 19-XNUMX chỗ ngồi trên toàn thế giới với chuyến bay không phát thải.
Máy bay hai động cơ đã được trang bị thêm để kết hợp động cơ điện hydro của ZeroAvia ở cánh trái, sau đó hoạt động cùng với một động cơ cổ phiếu Honeywell TPE-331 duy nhất ở bên phải. Trong cấu hình thử nghiệm này, hệ thống truyền động hydro-điện bao gồm hai ngăn pin nhiên liệu, với bộ pin lithium-ion cung cấp hỗ trợ năng lượng tối đa trong quá trình cất cánh và bổ sung thêm dự phòng để thử nghiệm an toàn. Trong cấu hình thử nghiệm này, thùng chứa hydro và hệ thống phát điện bằng pin nhiên liệu được đặt bên trong cabin. Trong cấu hình thương mại, bộ nhớ ngoài sẽ được sử dụng và ghế được khôi phục.
Tất cả các hệ thống thực hiện như mong đợi. Đây là động cơ ZeroAvia lớn nhất được thử nghiệm cho đến nay và đưa công ty vào con đường trực tiếp hướng tới cấu hình có thể chứng nhận sẽ được hoàn thiện và đệ trình chứng nhận vào năm 2023, với chương trình này cũng đóng vai trò là chìa khóa để mở khóa sự phát triển công nghệ nhanh chóng cho máy bay lớn hơn. Chương trình hệ thống truyền động 2-5 MW của ZeroAvia, đang được tiến hành, sẽ mở rộng quy mô công nghệ động cơ sạch cho máy bay có tới 90 chỗ ngồi, với việc mở rộng hơn nữa sang các cuộc trình diễn máy bay thân hẹp trong thập kỷ tới.
?Đáng chú ý, chiến dịch thử nghiệm chuyến bay này đang được thực hiện theo giấy phép bay Phần 21 đầy đủ với CAA Vương quốc Anh, đây là một bộ yêu cầu nghiêm ngặt hơn nhiều so với khung E-Conditions mà ZeroAvia đã sử dụng cho các chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu 6 chỗ của mình trong Năm trước. Điều này biểu thị sự trưởng thành của các quy trình và phương pháp thiết kế của công ty cũng như sự sẵn sàng của công ty để tiến tới chứng nhận thương mại đầy đủ cho các nhà máy điện của mình.
ZeroAvia hiện sẽ hướng tới cấu hình có thể chứng nhận của mình để cung cấp các tuyến đường thương mại sử dụng công nghệ này vào năm 2025. Dornier 228 sẽ thực hiện một loạt các chuyến bay thử nghiệm từ Kemble và sau đó là các chuyến bay trình diễn từ các sân bay khác. Gần đúng hai năm trước, ZeroAvia đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trong số hơn 30 chuyến bay của chiếc máy bay sáu chỗ ngồi Piper Malibu sử dụng hệ thống truyền động hydro-điện 250 kW.
Thành tích mới nhất này nối tiếp các cột mốc đầu tiên trên thế giới trước đây của ZeroAvia, bắt đầu với các chuyến bay nguyên mẫu 6 chỗ của khung máy bay Piper M-Class vào năm 2019 và chuyến bay chạy bằng điện hydro 6 chỗ quy mô thương mại đầu tiên trên thế giới vào tháng 2020 năm 2020. Nguyên mẫu năm 600 là một phần của chương trình HyFlyer I ở Vương quốc Anh. Không giống như chương trình trình diễn công nghệ trước đây, động cơ XNUMXkW của ZeroAvia đang được phát triển theo HyFlyer II là một chương trình có mục đích thương mại.
Hệ thống truyền động hydro-điện trên tàu được cung cấp nhiên liệu bằng khí hydro nén được sản xuất bằng máy điện phân tại chỗ. Để cho phép sản xuất hydro tại chỗ, ZeroAvia và HyFlyer II hợp tác với Trung tâm Năng lượng Hàng hải Châu Âu (EMEC) đã cung cấp và vận hành Hệ sinh thái Tiếp nhiên liệu Hydrogen tại Sân bay (HARE), một mô hình thu nhỏ về cơ sở hạ tầng sẽ trông như thế nào về mặt sản xuất, lưu trữ hydro xanh, tiếp nhiên liệu và chuyến bay chạy bằng pin nhiên liệu. Công suất máy điện phân của hệ thống đã tăng gấp đôi vào đầu năm nay so với thiết kế ban đầu cho dự án mới nhất.
Chương trình HyFlyer II của ZeroAvia để phát triển động cơ điện hydro ZA-600 và trang bị thêm cho Dornier 228 đang được thực hiện với sự hợp tác của EMEC và Aeristech và được Chính phủ Vương quốc Anh hỗ trợ thông qua Chương trình ATI và Bộ Kinh doanh, Chiến lược Công nghiệp Năng lượng, Đổi mới Vương quốc Anh và Viện Công nghệ hàng không vũ trụ. Val Miftakhov cũng là thành viên của Hội đồng Jet Zero của Chính phủ Vương quốc Anh.
Chuyến bay lịch sử đầu tiên hôm nay tiếp nối động lực thương mại quan trọng cho ZeroAvia trong những tháng gần đây, bao gồm đơn đặt hàng động cơ từ American Airlines, thỏa thuận hợp tác với OEM Textron Aviation và quan hệ đối tác cơ sở hạ tầng với các sân bay bao gồm Rotterdam, Edmonton International và AGS Airports. Với 1,500 động cơ được đặt hàng trước, quan hệ đối tác với 7 nhà sản xuất máy bay và một số quan hệ đối tác về nhiên liệu và sân bay, ZeroAvia có vị trí thuận lợi để dẫn dắt sự chuyển đổi của ngành sang một tương lai sạch.
19 Tháng một, 2023
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến thức. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.aviation24.be/manufacturers/zeroavia/zeroavia-makes-aviation-history-flying-worlds-largest-aircraft-powered-with-a-hydrogen-electric-engine/
- 1
- 10
- 2019
- 2020
- 2023
- 7
- a
- thành tích
- thêm vào
- Không gian vũ trụ
- Hiệp định
- máy bay
- Các hãng hàng không
- sân bay
- Sân bay
- bên cạnh
- Đã
- American
- và
- và cơ sở hạ tầng
- cách tiếp cận
- hàng không
- được hậu thuẫn
- ắc quy
- được
- bảng
- kinh doanh
- AAC
- Chiến dịch
- Sức chứa
- trung tâm
- Chứng nhận
- thương gia
- công ty
- Của công ty
- so
- Hoàn thành
- Tiến hành
- Cấu hình
- hội đồng
- Ngày
- thập kỷ
- cung cấp
- giao
- bộ
- Thiết kế
- phát triển
- phát triển
- Phát triển
- trực tiếp
- tăng gấp đôi
- suốt trong
- Sớm hơn
- hệ sinh thái
- Edmonton
- cho phép
- năng lượng
- Động cơ
- Động cơ
- Châu Âu
- chính xác
- mở rộng
- dự kiến
- ngoài
- Cơ sở
- kết thúc
- Tên
- Hàng đầu
- chuyến bay
- Các chuyến bay
- đang bay
- sau
- các hình thức
- Forward
- Khung
- từ
- Nhiên liệu
- Full
- xa hơn
- tương lai
- thế hệ
- khổng lồ
- GMT
- Chính phủ
- màu xanh lá
- mang tính lịch sử
- lịch sử
- Honeywell
- HTTPS
- khinh khí
- in
- Bao gồm
- kết hợp
- công nghiệp
- của ngành
- Cơ sở hạ tầng
- ban đầu
- đổi mới
- Viện
- Quốc Tế
- Key
- hạ cánh
- mốc
- lớn hơn
- lớn nhất
- mới nhất
- dẫn
- lãnh đạo
- Xem
- giống như
- chính
- LÀM CHO
- Các nhà sản xuất
- Hàng hải
- trưởng thành
- hội viên
- Các cột mốc
- phút
- Momentum
- tháng
- chi tiết
- tiếp theo
- con số
- vận hành
- gọi món
- Nền tảng khác
- Gói
- một phần
- đối tác
- Công ty
- quan hệ đối tác
- con đường
- Họa tiết
- Đỉnh
- Nơi
- Nơi
- nhà máy
- plato
- Thông tin dữ liệu Plato
- PlatoDữ liệu
- định vị
- quyền lực
- nhà máy điện
- -
- đặt hàng trước
- trước
- Trước khi
- Quy trình
- Sản xuất
- Sản lượng
- chương trình
- dự án
- nguyên mẫu
- cung cấp
- R & D
- Sẵn sàng
- gần đây
- Yêu cầu
- tuyến đường
- an toàn
- Quy mô
- Tháng Chín
- Loạt Sách
- phục vụ
- định
- có ý nghĩa
- biểu thị
- duy nhất
- website
- bầu trời
- Stacks
- Bắt đầu
- Bước
- cổ phần
- là gắn
- Chiến lược
- trình
- hỗ trợ
- Hỗ trợ
- hệ thống
- Xe tăng
- mục tiêu
- công nghệ cao
- Công nghệ
- Sự phát triển công nghệ
- về
- thử nghiệm
- Kiểm tra
- Sản phẩm
- buồng ngủ
- Anh
- thế giới
- năm nay
- Thông qua
- đến
- bây giờ
- đối với
- Chuyển đổi
- Uk
- Chính phủ Anh
- Dưới
- Đường dưới
- mở khóa
- VAL
- Điều gì
- cái nào
- sẽ
- Canh
- Công việc
- thế giới
- thế giới
- khắp thế giới
- sẽ
- năm
- năm
- zephyrnet
- không