Tại sao Hải quân Hoa Kỳ cần tàu chỉ huy chuyên dụng

Tại sao Hải quân Hoa Kỳ cần tàu chỉ huy chuyên dụng

Nút nguồn: 2608050

Khi có cuộc nói chuyện về ngân sách cố định và cắt giảm tàu, Hải quân Hoa Kỳ chắc chắn đề nghị cho các tàu chỉ huy chuyên dụng của mình nghỉ hưu — đặc biệt là soái hạm của Hạm đội 6 Mount Whitney. Nền tảng chỉ huy dựa trên Địa Trung Hải là một lần nữa trên khối chặt, lần này sẽ nghỉ hưu vào năm 2026, theo báo cáo mới nhất của Hải quân về kế hoạch đóng tàu 30 năm của họ. Mặc dù lâu đời hơn hầu hết những người đi thuyền trong đó, Mount Whitney và tàu chị em Blue Ridge có trụ sở tại Nhật Bản là những nền tảng độc nhất có khả năng chứa các nhân viên chiến đấu ở nhiều quy mô trong khi giải phóng các tàu chiến đấu cho các nhiệm vụ hành động trực tiếp.

gợi ý rằng có không cần cho một nền tảng tham mưu chiến đấu trên biển bay khi đối mặt với Chiến tranh Lạnh và lịch sử gần đây.

Các nền tảng cờ chuyển đổi và kết hợp kể từ Thế chiến II đã không đủ khả năng hoặc không thể hỗ trợ các tiến bộ công nghệ truyền thông. Lực lượng chung ngày nay cần nhiều lựa chọn bố trí nhân viên trên biển, vì vũ khí ngày càng chính xác khiến các căn cứ cố định trên đất liền dễ bị tổn thương. Các tàu chỉ huy cung cấp khả năng sống sót cao hơn và linh hoạt hơn so với các đối tác trên đất liền.

Các hoạt động phối hợp phức tạp ở Thái Bình Dương, chẳng hạn như cuộc xâm lược Philippines năm 1944 và thậm chí là cuộc xâm lược Normandy ngày 6 tháng 1944 năm 7, cho thấy việc nhồi nhét một đô đốc hoặc tướng lĩnh cao cấp, các nhân viên và đài phát thanh vào một tàu chiến đấu là tốt cho Tiệc tùng cũng không. Việc chuyển đổi tàu buôn trở nên phổ biến vì thiếu hệ thống vũ khí chuyên dụng đồng nghĩa với việc họ có thể có nhiều không gian hơn cho các cơ sở treo cờ, đài bổ sung, thuyền và nơi neo đậu của nhân viên. Một chỉ huy của Hạm đội XNUMX, Đô đốc Thomas Kinkaid, đã sử dụng một con tàu như vậy trong các chiến dịch ở Vịnh Leyte: tàu chỉ huy lực lượng đổ bộ Wasatch.

Tướng Douglas MacArthur đã sử dụng tàu tuần dương Nashville làm soái hạm của mình trong nhiều chiến dịch trong Thế chiến thứ hai, bao gồm cả Vịnh Leyte, nhưng đã chuyển sang sử dụng một chiếc Mount McKinley đã được chuyển đổi cho cuộc xâm lược Inchon năm 1950.

Những năm 1970 đã mở đầu một thời kỳ mới trong việc phát triển tàu chỉ huy với việc đưa vào hoạt động lớp LCC (Blue Ridge và Mount Whitney), được chế tạo với mục đích làm tàu ​​chỉ huy với không gian, trọng lượng, công suất và khả năng làm mát để tăng trưởng đáng kể. Trong khi được chỉ định là tàu chỉ huy đổ bộ, cả hai tàu đã thực hiện nhiều nhiệm vụ chỉ huy và soái hạm khác trong suốt sự nghiệp lâu dài của mình.

Các tàu tuần dương và tàu đổ bộ được chuyển đổi sẽ được thay thế làm soái hạm bất kể tuổi tác của chúng do sự gia tăng biên chế cho các hoạt động chung. Từ các chiến dịch Lá chắn Sa mạc và Bão táp Sa mạc trở đi, quân đội Hoa Kỳ đã ngày càng hoạt động như một đội chung được chỉ đạo bởi các trụ sở chung có quy mô ngày càng lớn hơn.

Các hoạt động chung hiện đại, liên tục 24 giờ, phức tạp đòi hỏi nhiều người hơn phải suy nghĩ và làm việc để phát triển các giải pháp cho người chỉ huy về mọi thứ, từ hoạt động chiến đấu, hậu cần, thời tiết và các tác động chính trị đối với hoạt động. Đối với một hạm đội ba sao hoặc chỉ huy chung bốn sao, điều này có nghĩa là hàng trăm nhân viên phải có chỗ ở, thức ăn, cơ hội tập thể dục và giải trí, và trên hết là đủ các tùy chọn liên lạc để trở thành một trung tâm chỉ huy khả thi.

Mặc dù một số người đã đề xuất chuyển đổi tàu buôn hoặc tàu du lịch như các lựa chọn rẻ hơn, nhưng chi phí vẫn còn đáng kể. Lớp căn cứ viễn chinh trên biển là một lựa chọn khả thi, nhưng con tàu tiếp theo trong lớp đó sẽ cần được chế tạo theo mục đích như một tàu chỉ huy với bộ liên lạc hiện đại và mô-đun để phục vụ trong một số vai trò. Căn cứ viễn chinh đường cơ sở là 650 triệu đô la, nhưng ngay cả với những sửa đổi này, giá có thể sẽ vẫn dưới 1 tỷ đô la cho một con tàu có khả năng phục vụ từ ba đến bốn thập kỷ với giá trị tốt cho người nộp thuế.

Một con tàu du lịch sẽ nhanh hơn nhưng sẽ không được chế tạo theo các tiêu chuẩn về khả năng sống sót của quân đội, và nó sẽ cần nâng cấp hệ thống thông tin liên lạc đáng kể và có khả năng là những thay đổi bên trong để phù hợp với quy mô hoạt động của một lực lượng hải quân hoặc liên quân.

Hai thập kỷ trước, Hải quân đã lên kế hoạch cho một lớp tàu chỉ huy chung mới, JCC(X). Lớp tàu đó không bao giờ được đóng do ngân sách Hải quân liên tục bị cắt giảm trong cuộc chiến chống khủng bố toàn cầu. Các năm năm gián đoạn thay vào đó, trong quá trình đóng tàu ụ vận tải đổ bộ LPD 17 có thể đã cho phép đóng mới bốn tàu gồm hai tàu JCC(X) và hai tàu đấu thầu mới trên cùng một dạng thân tàu như đã thảo luận ban đầu vào đầu những năm 2000.

Trong 35 năm qua, việc chỉ huy từ các trụ sở trên bờ thường dễ dàng, vì tất cả các hoạt động đó đều tập trung vào các mục tiêu trên đất liền và có các thành phần chiến đấu trên biển tối thiểu. Một số nhiệm vụ — như năm 2011 Chiến dịch Bình minh Odyssey hoạt động đa quốc gia chung chống lại nhà lãnh đạo Libya Moammar Gadhafi - đã buộc phải được chỉ huy từ biển do cảnh báo quốc gia của các quốc gia thành viên NATO.

Việc di chuyển chỉ huy chiến dịch đến Núi Whitney cho phép linh hoạt trong việc tiến hành các chiến dịch. Tổng thống khi đó là Barack Obama đã cho một thời gian ngắn để chuẩn bị cho chiến dịch. Và bằng cách quy định “không có giày bốt trên mặt đất ở Libya”, ông đã khiến một tàu chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ và đội của trung tâm hoạt động hàng hải bắt tay vào hoạt động. công cụ hoàn hảo cho nhiệm vụ.

Không gian hàng hải rộng lớn của khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và Bắc Cực hạn chế số lượng các địa điểm trên đất liền để chỉ huy và kiểm soát, đồng thời việc nhắm mục tiêu nâng cao dành cho các đối thủ ngang hàng khiến những địa điểm trên đất liền đó dễ bị tấn công trước. Có sở chỉ huy trên biển không có nghĩa là mọi hoạt động đều phải được điều khiển từ những con tàu đó, mà là các tàu chỉ huy đưa ra các lựa chọn thay thế linh hoạt để các chỉ huy dẫn đầu cuộc chiến từ một địa điểm di động và ít bị nhắm mục tiêu hơn.

Hiện có sẵn các phương án thay thế như tàu đổ bộ boong lớn (LHD và LHA), nhưng việc bổ sung một lực lượng nhân viên lớn với nhu cầu liên lạc quan trọng sẽ làm suy giảm đáng kể tiềm năng chiến đấu của những con tàu đó và khiến các chỉ huy tác chiến không thể sử dụng hết chúng. Vì tất cả những lý do này, Hải quân phải đảm bảo rằng Blue Ridge và Mount Whitney luôn sẵn sàng làm tàu ​​chỉ huy cho đến khi chúng có thể được thay thế thích hợp bằng các tàu chỉ huy đóng mới.

Steven Wills là một chuyên gia hải quân tại Trung tâm Chiến lược Hàng hải của Liên đoàn Hải quân. Ông đã phục vụ 20 năm trong Hải quân Hoa Kỳ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Đất đai Quốc phòng Tin tức