Quân đội Hoa Kỳ chuyển sang bảo trì dự đoán để cắt giảm rủi ro

WASHINGTON — Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ đang ca ngợi việc quân đội sử dụng phương pháp bảo trì dự đoán — nghĩa là sửa chữa được thực hiện trước khi thiết bị bị hỏng — để tránh tai nạn và tiết kiệm tiền, theo một báo cáo mới được công bố. báo cáo.

Cách tiếp cận này từ lâu đã được khuyến khích; thực sự, Lầu năm góc đã ban hành một chính sách hai thập kỷ trước nhằm thúc đẩy việc áp dụng bảo trì dự đoán. Nhưng GAO cho biết phải đến những năm gần đây, các dịch vụ mới bắt đầu có tiến triển.

Chẳng hạn, Quân đội lần đầu tiên triển khai bảo trì dự đoán trên trực thăng AH-64 vào năm 2005. Đến năm 2012, quân đội đã sử dụng phương pháp này với trực thăng UH-60 cũng như một số chương trình phương tiện. Vào đầu năm ngoái, nó đã cài đặt khả năng bảo trì dự đoán trên 65% Phi đội trực thăng vận tải CH-47 Chinook.

Thiếu tướng Thomas O'Connor, chỉ huy Bộ Tư lệnh Tên lửa và Hàng không Quân đội, nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn trong tháng này rằng phương pháp này đang củng cố sự an toàn và tiết kiệm tiền.

Trước đây, việc phát hiện sớm tình trạng hao mòn trên các bộ phận khó khăn hơn rất nhiều mà nếu không được khắc phục có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng hoặc gây tử vong. Hoặc Quân đội đã tráo đổi các bộ phận quá sớm khi còn rất nhiều mạng sống.

Giờ đây, O'Connor cho biết, dịch vụ này đang ngày càng phát hiện ra nhiều vấn đề trước khi chúng gây ra sự cố trên máy bay cho máy bay của họ.

“Mỗi ngày chúng tôi đều nhận được những dấu hiệu đỏ này,” O'Connor nói. “Chúng tôi đang loại bỏ các bộ phận và thay thế chúng sớm hơn để tiết kiệm thời gian sẵn sàng trong thời gian ngắn và ngăn chặn bất kỳ sự cố nghiêm trọng nào.”

Trong một trường hợp, một Diều hâu đen UH-60 đã trải qua một số rung động cánh quạt đuôi bất thường. Sử dụng khả năng bảo trì dự đoán, Quân đội xác định hộp số bị hỏng.

O'Connor cho biết: “Trong quá trình kiểm tra sự cố, chúng tôi xác định rằng chiếc này đã gặp sự cố thảm khốc trong vòng vài giờ, điều này có thể dẫn đến việc mất máy bay.

Trong một trường hợp khác, Quân đội đã xác định thông qua dữ liệu cảm biến rằng một AH-64Apache hộp số mũi của máy bay trực thăng tấn công đã hoạt động bất thường. Quân đội đã loại bỏ máy bay khỏi hoạt động và xác định bộ phận sắp hỏng.

Quân đội cũng đã xác định được rung động bất thường trong tấm chắn cánh quạt chính của UH-60, xé nó ra và phát hiện ra rằng các ổ trục phát ra tiếng kêu, điều này có thể dẫn đến một nguyên nhân khác. sự kiện thảm khốc, O'Connor nói.

Ông nói với Defense News rằng dịch vụ đang ngày càng dựa vào công nghệ để giúp nó xác định khi nào cần sửa chữa.

Chẳng hạn, đối với đội bay CH-47, Quân đội đã từng thực hiện các đợt trực thăng chính quy vào 200 thời điểm quan trọng: sau 400 giờ bay và sau XNUMX giờ bay.

Ông nói: “Chúng tôi có rất nhiều dữ liệu lịch sử giúp chúng tôi hiểu được tình trạng hao mòn của các bộ phận và các dịch vụ cũng như tất cả những gì liên quan đến phi đội CH-47. Với sự trợ giúp của dữ liệu đó, “chúng tôi đã mở rộng dịch vụ [thứ hai] đó lên 620 giờ bay.”

LIÊN QUAN

Theo GAO, bảo trì dự đoán đã giảm chi phí. Các tiểu đoàn hàng không với CH-47 đã tránh được chi phí 24 triệu đô la và sắp xếp lại 6,237 giờ bảo trì cho các ưu tiên cao hơn trong khoảng thời gian XNUMX năm, báo cáo nêu rõ, mặc dù nó không nêu rõ khoảng thời gian chính xác.

Quân đội cũng báo cáo tránh được 215 triệu đô la chi phí và sắp xếp lại 5,324 giờ bảo trì cho các ưu tiên cao hơn sau khi sử dụng bảo trì dự đoán trên máy bay trực thăng UH-60 Blackhawk cũng trong khoảng thời gian sáu năm, theo GAO.

Giờ đây, GAO đang khuyến nghị Quân đội xây dựng một kế hoạch triển khai toàn diện để bảo trì dự đoán trong toàn lực lượng và bao gồm một quy trình theo dõi tiến độ và theo dõi các mốc quan trọng.

Đồng thời, Quân đội đang tìm kiếm một hạm đội mới gồm Máy bay nâng thẳng đứng trong tương lai sẽ được thiết kế với khả năng bảo trì dự đoán, nhúng, công nghệ cao và gần đây đã bắt đầu cung cấp một hệ thống trên AH-64 được thiết kế để cung cấp cho thợ cơ khí dữ liệu thời gian thực từ các cảm biến bảo trì dự đoán, O'Connor cho biết.

Theo O'Connor, Quân đội cũng đang bắt đầu sử dụng các thiết kế kỹ thuật số 3D để giải quyết vấn đề bảo trì dự đoán và cân nhắc cách sử dụng trí tuệ nhân tạo để nâng cao khả năng, bao gồm cả việc phát triển cặp song sinh kỹ thuật số của đội máy bay hiện tại.

Ông nói: “Đó là thực sự để có được dấu ấn kỹ thuật số của các hạng mục thiết kế, sau đó sử dụng một số mô hình hóa và mô hình ứng suất dựa trên vật lý để thực sự dự đoán tuổi thọ mỏi trên các bộ phận.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/land/2023/01/19/us-army-turns-to-predictive-maintenance-to-cut-mishaps/