United Airlines đặt mục tiêu tăng gấp ba lần sử dụng nhiên liệu bền vững vào năm 2023

United Airlines đặt mục tiêu tăng gấp ba lần sử dụng nhiên liệu bền vững vào năm 2023

Dấu thời gian: 10:2023 sáng ngày 3 tháng 01 năm XNUMX
Nút nguồn: 2641708

Gã khổng lồ hàng không Hoa Kỳ United Airlines đã thông báo rằng họ dự định tăng gấp ba lần việc sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) vào năm 2023 bằng cách sử dụng nhiên liệu carbon thấp cho các chuyến bay khởi hành từ Sân bay Quốc tế San Francisco và London Heathrow.

United đã ước tính động thái này có thể đưa hãng hàng không đi đúng hướng để sử dụng khoảng 10 triệu gallon SAF vào năm 2023, gần gấp ba lần so với mức sử dụng năm ngoái và gần gấp 10 lần so với năm 2019.

Lauren Riley, chief sustainability officer at the company, said it was also ramping up investment in a range of innovative new SAFs. “While 10 million gallons of SAF in 2023 represents a fraction of what we need, we have also made big investments in producers that are using everything from ethanol to algae, to CO2, to help increase our available future supply,” she said.

“We believe these investments, along with our continued collaboration with policymakers, cross-industry businesses and other airlines, will help us scale this brand-new industry to achieve comparable success to solar and wind.”

Đến nay, United cho biết họ đã đầu tư vào việc sản xuất hơn 5 tỷ gallon SAF trong tương lai, đưa công ty này trở thành công ty sử dụng nhiên liệu carbon thấp đơn lẻ lớn nhất. Nó nói thêm rằng năm nay nó hy vọng sẽ bay nhiều dặm trên SAF hơn bất kỳ hãng hàng không nào khác.

United đã sử dụng hỗn hợp SAF tại Sân bay Quốc tế Los Angeles từ năm 2016 và năm ngoái đã triển khai nhiên liệu để sử dụng tại Sân bay Schiphol ở Amsterdam.

Những người ủng hộ SAF khẳng định rằng nó có thể cắt giảm 80% lượng khí thải trên cơ sở vòng đời khi so sánh với nhiên liệu máy bay thông thường.

Việc giao hàng của SAF đã bắt đầu tại Sân bay San Francisco vào tháng XNUMX và dự kiến ​​sẽ được mở rộng đến Heathrow vào cuối năm nay, đây sẽ là lần đầu tiên United tham gia London Heathrow’s SAF incentive program.

The SAF used on United’s flights will be paid for in part through the company’s Eco-Skies Alliance, which has been designed to allow participating companies to work together to share the “green premium” associated with the adoption of lower emission fuels.

United cho biết việc tham gia vào Liên minh bầu trời sinh thái mang đến cho khách hàng doanh nghiệp cơ hội cải thiện tính minh bạch của kế toán carbon và cho phép giảm lượng khí thải SAF thực sự, được chứng nhận từ các chuyến bay của họ.

Chương trình Eco-Skies Alliance được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 2021 năm 15 và đã đóng góp chung cho việc mua gần XNUMX triệu gallon SAF.

Những người ủng hộ SAF khẳng định rằng nó có thể cắt giảm 80% lượng khí thải trên cơ sở vòng đời khi so sánh với nhiên liệu máy bay thông thường. Do đó, United cho biết SAF đã mua thông qua Eco-Skies Alliance sẽ giảm lượng khí thải khoảng 150,000 tấn.

United cho biết SAF mà United đang sử dụng do Neste cung cấp và được sản xuất từ ​​chất thải có nguồn gốc bền vững và có thể tái tạo cũng như các nguyên liệu thô còn sót lại, bao gồm dầu ăn đã qua sử dụng và chất thải từ mỡ động vật.

SAF ngày càng phổ biến như một phương tiện cắt giảm khí thải hàng không, nhưng các nhà phê bình đã đặt câu hỏi về quy mô tiết kiệm khí thải do nhiên liệu mang lại và khả năng của ngành non trẻ trong việc giảm chi phí và đảm bảo đủ nguyên liệu bền vững để đáp ứng nhu cầu trong tương lai.

Tuy nhiên, United nhấn mạnh rằng trong tương lai, họ có kế hoạch cung cấp SAF từ nhiều loại nguyên liệu, bao gồm rác thải sinh hoạt, rác thải rừng, tảo hoặc các dạng CO2 nén khác có thể được sản xuất ở quy mô lớn với tác động tối thiểu đến việc sử dụng đất.

Dấu thời gian:

Thêm từ kinh doanh xanh