Các nhóm thương mại đến với nhau vì sự an toàn

Các nhóm thương mại đến với nhau vì sự an toàn

Nút nguồn: 2541534
Logistics BusinessCác nhóm thương mại hợp tác với nhau vì sự an toànLogistics BusinessCác nhóm thương mại hợp tác với nhau vì sự an toàn

Sự kết hợp của năm tổ chức với tầm nhìn chung cho sự an toàn và an ninh thương mại toàn cầu sẽ tận dụng các nguồn thông tin và dữ liệu thống nhất để nâng cao nhận thức và hiểu biết về các vấn đề với mục tiêu tạo ra đầu ra phòng ngừa.

Biên bản ghi nhớ (MOU) đã được ký kết vào ngày 16 tháng 2023 năm XNUMX bởi đại diện của năm tổ chức:

  • Hệ thống thông báo sự cố hàng hóa (CINS)
  • Chương trình báo cáo sự cố yếu tố con người bí mật (CHIRP)
  • Hiệp hội chủ sở hữu container (COA)
  • Hiệp hội điều phối xử lý hàng hóa quốc tế (ICHCA)
  • Nhóm thiết kế tin nhắn gửi hàng (SMDG)

Những người tham gia có mục đích chung là tạo ra một khuôn khổ hợp tác cho phép mỗi nhóm hưởng lợi từ các hoạt động của nhau đối với các chiến lược của họ trong các lĩnh vực cùng quan tâm. Trước mắt, những điều này sẽ tập trung vào việc cải thiện an toàn trong quá trình vận chuyển và xử lý hàng hóa toàn cầu có khả năng gây thương tích cho lực lượng lao động và/hoặc thiệt hại cho môi trường và chính hàng hóa đó.

John Beckett, Chủ tịch ICHCA, nhận xét: “Nhóm độc đáo gồm các nhà lãnh đạo ngành này có khả năng điều phối dữ liệu, nghiên cứu và các phương pháp hay nhất trên phạm vi rộng của hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế. Mục tiêu chính là tạo ra nhận thức trong toàn ngành vận tải hàng hóa, giữa các nhà khai thác, cơ quan quản lý và nhà hoạch định chính sách về các biện pháp thiết thực và hiệu quả để cải thiện an toàn.”

Một phần cơ bản trong kết quả đầu ra của nhóm sẽ là các ấn phẩm, một mục tiêu mà Phó Chủ tịch CINS, Dirk Van de Velde tâm huyết: “Ví dụ về những nơi cần được chú ý ngay lập tức, các vụ cháy tàu container rất cao trong danh sách, anh ấy nói. “Kiến thức, kinh nghiệm và nguồn cơ sở dữ liệu kết hợp của các bên ký kết Biên bản ghi nhớ này, được quản lý theo cách phối hợp, có tiềm năng to lớn để thúc đẩy thay đổi trong các quy trình an toàn. Chúng tôi sẽ xuất bản hướng dẫn về việc xử lý pin lithium-ion, trong số các hàng hóa khác, trong tương lai gần.”

Để tìm kiếm những thay đổi thiết thực nhằm giảm bớt những nguy cơ như vậy, Biên bản ghi nhớ kêu gọi các nỗ lực phối hợp cả về các vấn đề khu vực và quốc tế cùng quan tâm và tham gia với các cơ quan quản lý có liên quan bao gồm IMO và các cơ quan Liên hợp quốc thích hợp khác.

Các mục tiêu đã nêu khác bao gồm làm việc cùng nhau để bắt đầu các cuộc khảo sát và nghiên cứu sáng tạo trên toàn thế giới có thể hỗ trợ sự phát triển của các tổ chức này thay mặt cho các thành viên và cộng sự của họ. Cũng sẽ có sự chia sẻ các kết quả nghiên cứu và ấn phẩm để tăng cường trao đổi thông tin, đồng thời tránh trùng lặp nỗ lực bằng cách tập hợp các nguồn lực.

“CHIRP Maritime rất vui mừng được trở thành một phần của MOU,” David Watkins của CHIRP nói thêm. “CHIRP Maritime sẽ làm việc với các đối tác của chúng tôi để thu thập thông tin về các tai nạn và sự cố liên quan đến vận hành hàng hóa, đồng thời chia sẻ kiến ​​thức với cộng đồng hàng hải rộng lớn hơn để thúc đẩy các hoạt động tốt nhất trong chuỗi cung ứng và giảm số lượng sự cố hàng hóa trên tàu và bến cảng

Chú thích: Adam Parnell – Chirp, Dirk Van de Velde – CINS, John Beckett – ICHCA, Mark Lefebvre – CINS, Patrick Hicks – COA

Dấu thời gian:

Thêm từ Kinh doanh Logistics