Đua xe TOYOTA GAZOO nhằm mục đích quay trở lại Bỉ

Nút nguồn: 1283267

TOKYO, ngày 28 tháng 2022 năm 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing đặt mục tiêu quay trở lại con đường chiến thắng khi thực hiện hành trình ngắn đến Bỉ vào tuần tới để tham dự vòng hai của Giải vô địch sức bền thế giới FIA 6 (WEC), XNUMX giờ của Spa-Francorchamps.



Nhà vô địch Thế giới đã phải trải qua một khởi đầu mùa giải khó khăn tại Sebring vào tháng trước, với vị trí thứ hai thuộc về chiếc xe số 8, do Sebastien Buemi, Brendon Hartley và Ryo Hirakawa cầm lái, khiến chuỗi chiến thắng liên tục của GR010 HYBRID Hypercar chấm dứt.

Đó là chiếc GR010 HYBRID duy nhất đạt được cờ ca rô sau một vụ tai nạn nghiêm trọng đối với chiếc xe số 7 của Mike Conway, Kamui Kobayashi và Jose Maria Lopez. Các nhà đương kim vô địch thế giới của các tay đua sẽ có một chiếc xe hoàn toàn mới cho cuộc đua Spa.

Do đó, TOYOTA GAZOO Racing sẽ di chuyển 120km từ trụ sở chính ở Cologne của đội đến đường đua Spa-Francorchamps huyền thoại với quyết tâm mang lại kết quả cải thiện trong chặng đua cuối cùng trước điểm nhấn của mùa giải WEC, Le Mans 24 Hours.

Ngoài việc là một trong những đường đua trên sân nhà của TOYOTA GAZOO Racing tại WEC, Spa còn là nơi săn bắn vui vẻ cho đội. Kể từ cuộc đua WEC đầu tiên ở đó vào năm 2013, đội đã giành chiến thắng sáu lần và đang hướng tới chiến thắng thứ sáu liên tiếp tại Bỉ vào cuối tuần này.

Sau cuộc đua đầu tiên đầy ấn tượng tại Sebring, trong lần đầu tiên tham gia vòng đua đó, Ryo đã quay trở lại đường đua mà anh đã nếm trải thành công. Trong sự nghiệp tại giải Le Mans Series Châu Âu, Ryo đã về thứ ba tại Spa vào năm 2016 và về thứ hai một năm sau đó.

WEC sẽ là giải đua lớn đầu tiên tổ chức cuộc đua tại Spa kể từ khi các phần của đường đua dài 7.004 km đã được sửa đổi để tăng cường độ an toàn. Một trong những thay đổi nổi bật nhất đến từ sự kết hợp đáng sợ của Eau Rouge và Raidillon, đã được tái xuất hiện và hiện có các khu vực thoát nước lớn hơn.

Các tay đua sẽ trải nghiệm đường đua cập nhật lần đầu tiên vào thứ Năm, với buổi tập kéo dài 90 phút vào cuối buổi chiều. Một ngày thứ Sáu bận rộn sẽ có thêm hai buổi luyện tập nữa trước vòng loại buổi tối, quyết định thời gian cho cuộc đua vào thứ Bảy, bắt đầu lúc 1 giờ chiều theo giờ địa phương.

Kamui Kobayashi (Đội trưởng kiêm tài xế xe số 7):

"Kể từ Sebring, một kết quả đáng thất vọng đối với chúng tôi, toàn đội đã nỗ lực cải thiện bằng cách làm việc cùng với các tay đua, đặc biệt là trong cuộc thử nghiệm của chúng tôi ở Portimao hồi đầu tháng này. Mọi chuyện diễn ra tốt đẹp, bất chấp thời tiết ẩm ướt lúc đầu, và chúng tôi đã thực hiện rất nhiều vòng trong bài kiểm tra độ bền, đây là một phần quan trọng trong quá trình chuẩn bị cho giải Le Mans. Chúng tôi cũng đã làm một số việc cho Spa, điều này sẽ phù hợp với chiếc xe của chúng tôi hơn Sebring, nơi những va chạm đã ảnh hưởng lớn đến chiếc xe sự cân bằng và hiệu suất. Vì vậy, chúng tôi kỳ vọng sẽ chiến đấu ở tuyến đầu và mọi người hoàn toàn cam kết giành được chiến thắng đầu tiên trong mùa giải. Chúng tôi đã chờ đợi kể từ Le Mans năm ngoái để gặp lại người hâm mộ ở châu Âu nên đây sẽ là một tuần đặc biệt. Các fan ở Spa luôn rất nhiệt tình và ủng hộ chúng tôi rất nhiều, xin cảm ơn trước vì đã cổ vũ cho chúng tôi", Mike Conway (Tài xế, xe số 7):

"Spa là một đường đua tuyệt vời và là một trong những địa điểm yêu thích của tôi, vì vậy đến đó luôn rất thú vị. So với một năm trước, khi chúng tôi đua GR010 HYBRID lần đầu tiên, chúng tôi đã học được rất nhiều điều về chiếc xe của mình nên chúng tôi đang ở một vị trí tốt hơn theo sự hiểu biết của chúng tôi. Nhưng sự cân bằng về hiệu suất đã thay đổi kể từ đó, vì vậy chúng tôi không hoàn toàn chắc chắn tuần tới sẽ như thế nào. Chúng tôi sẽ làm việc chăm chỉ để tận dụng tối đa gói của mình và hy vọng rằng thế là đủ để đạt được mục tiêu mặt trước."

Jose Maria Lopez (Tài xế, xe số 7):

“Sebring là một kết quả thực sự đáng thất vọng và tôi vẫn còn thất vọng vì những gì đã xảy ra nên tôi quyết tâm bù đắp cho Mike, Kamui và toàn đội bằng một chặng đua mạnh mẽ ở Spa. Đây luôn là chặng đua quan trọng vì là chặng cuối cùng.” một trước Le Mans nên chúng tôi phải chuẩn bị kỹ càng và đặt mình vào vị trí tốt nhất cho cuộc đua lớn. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ cạnh tranh hơn so với ở Sebring và có thể chiến đấu để giành chiến thắng. "

Sebastien Buemi (Tài xế, xe số 8):

"Tôi luôn thích đến Spa vì đây có lẽ là đường đua yêu thích của tôi. Thật vui khi được lái một chiếc xe đua ở đường đua này và tôi đã may mắn giành chiến thắng năm lần tại Spa nên đây là một đường đua tốt đối với tôi về mặt đó." quá. bục vinh quang của chúng tôi ở Sebring không phải là một cách tồi để bắt đầu mùa giải nhưng khoảng cách với phía trước là quá lớn. Tôi hy vọng sự cân bằng về hiệu suất sẽ tử tế hơn với chúng tôi ở Spa, nơi giống như một vòng đua WEC điển hình hơn và tôi hy vọng nó sẽ phù hợp với GR010 HYBRID của chúng tôi hơn."

Brendon Hartley (Tài xế, xe số 8):

"Cuộc đua tại Spa luôn rất thú vị nên tôi rất nóng lòng được trở lại đó với GR010 HYBRID. Chúng tôi đã có một khởi đầu mùa giải vững chắc trên chiếc xe số 8 với bục vinh quang ở Sebring nhưng chúng tôi đang mong muốn tiến gần hơn đến mục tiêu đó." mặt trận vào tuần tới. Đã vài tuần kể từ khi mùa giải bắt đầu và chúng tôi đã sử dụng thời gian đó một cách hiệu quả để sẵn sàng cho Spa, với cuộc kiểm tra tại Portimao và rất nhiều công việc ở nhà máy. Vì vậy, chúng tôi đã sẵn sàng; bây giờ chúng ta chỉ cần xem thời tiết Spa nổi tiếng mang lại điều gì cho chúng ta."

Ryo Hirakawa (Tài xế, xe số 8):

"Tôi rất mong được đua lại tại Spa, đây là một vòng đua tuyệt vời. Sebring đã diễn ra tốt đẹp đối với tôi và thật hài lòng khi bắt đầu sự nghiệp WEC của mình với một bục vinh quang. Sebring là một đường đua mới đối với tôi nên có rất nhiều điều để học hỏi. Nhưng tôi biết khá rõ về Spa nên đó sẽ là một lợi thế so với cuộc đua trước, và tôi đã có một số kết quả tích cực ở đó trước đây, điều này giúp tôi tự tin. Sẽ rất thú vị khi lần đầu tiên lái chiếc GR010 HYBRID đến đó; tôi không thể chờ để bắt đầu."


Bản quyền 2022 JCN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing đặt mục tiêu quay trở lại con đường chiến thắng khi thực hiện hành trình ngắn đến Bỉ vào tuần tới để tham dự vòng thứ hai của Giải vô địch sức bền thế giới FIA 2022 (WEC), 6 giờ Spa-Francorchamps.

Dấu thời gian:

Thêm từ Bản tin JCN