Nguồn cung cấp pin của Tesla cho ô tô sản xuất tại Trung Quốc sẽ được mở rộng. Nhà cung cấp pin cho nhà sản xuất ô tô điện tại Trung Quốc, Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), dự kiến bán 9 tỷ USD cổ phiếu để tăng công suất sản xuất khi thị trường xe điện mở rộng.
CATL cho biết vào sáng thứ Sáu rằng họ dự kiến sẽ huy động được tới 9 tỷ USD (58.2 tỷ nhân dân tệ) trong đợt bán cổ phiếu dành cho các nhà đầu tư lớn. Số tiền thu được sẽ được sử dụng để xây dựng một số nhà máy mới để sản xuất pin, tăng cường khả năng sẵn sàng của CATL với tư cách là nhà cung cấp và thiết lập đủ năng lực để hỗ trợ nhiều công ty xe điện mà họ bán pin cho.
CATL và Tesla đã tận dụng mối quan hệ hợp tác của mình để phát triển mạnh mẽ trong thị trường xe điện Trung Quốc cực kỳ cạnh tranh. CATL, công ty sản xuất pin lithium-ion lớn nhất thế giới, đã cung cấp pin cho Tesla tại Trung Quốc kể từ tháng 2020 năm 150, khi công ty này lần đầu tiên giao xe cho khách hàng. Cả hai công ty đều có sự tăng trưởng vượt bậc trên thị trường chứng khoán. CATL đã tăng hơn 2020% trong XNUMX tháng qua, trong khi Tesla vẫn tăng trưởng vượt bậc sau đợt tăng giá cổ phiếu khó tin vào năm XNUMX.
Wall Street Journal ban đầu đưa tin về kế hoạch bán cổ phần của CATL để tăng khả năng sản xuất pin.
Năm ngoái, CATL đã thực hiện một đợt bán cổ phiếu tương tự trị giá chỉ 3 tỷ USD trong một đợt bán cổ phiếu tư nhân. Tuy nhiên, theo thông báo của công ty, thương vụ trị giá 9 tỷ USD này sẽ hơi khác một chút vì có giới hạn tối đa 35 nhà đầu tư từ các công ty bảo hiểm và quản lý tài sản.
Trung Quốc đang nhanh chóng trở thành một trong những địa điểm nổi bật nhất cho xe điện. Sau khi Tesla gia nhập thị trường vào đầu năm 2020, cuộc cách mạng xe điện dường như đã nhấn ga khi các công ty trong nước đấu tranh chống lại hãng xe hơi có trụ sở tại Thung lũng Silicon do CEO Elon Musk đứng đầu. Model 3 và Model Y của Tesla hiện đang được sản xuất tại cơ sở sản xuất của công ty có tên là Giga Shanghai, nơi đã trở thành một trung tâm xuất khẩu của công ty khi chờ đợi những nỗ lực sản xuất ban đầu bắt đầu tại nhà máy sản xuất đầu tiên ở Châu Âu ở Đức. .
Tesla và CATL hiện tại có một thỏa thuận cung cấp đến năm 2025, và số tiền thu được từ việc bán cổ phiếu có thể được sử dụng để xây dựng nhà máy pin tiềm năng được đồn đại là sắp xây dựng gần Giga Shanghai. Ngoài ra, CATL gần đây công bố pin natri-ion mới điều đó có thể được triển khai trên xe điện ngay sau năm 2023. Pin natri-ion được biết đến là có mật độ năng lượng thấp hơn một chút so với pin lithium-ion, nhưng chúng có thể hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn, bền vững hơn và có thể tăng khả năng sạc nhanh.
Bạn nghĩ sao? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận bên dưới, hoặc hãy gửi email cho tôi theo địa chỉ hoặc trên Twitter @KlenderJoey.
Nguồn: https://www.teslarati.com/tesla-china-battery-supply-increase-catl-9-billion-share-sale/
- 2020
- gia tốc
- Thông báo
- sẵn có
- hình đại diện
- pin
- ắc quy
- sản xuất pin
- Tỷ
- xây dựng
- Sức chứa
- xe hơi
- xe ô tô
- giám đốc điều hành
- sạc
- Trung Quốc
- Trung Quốc
- đến
- Bình luận
- Các công ty
- công ty
- khách hàng
- nhiều
- Đầu
- Điện
- xe điện
- xe điện
- Elon Musk
- năng lượng
- mật độ năng lượng
- Châu Âu
- EV
- Mở rộng
- mở rộng
- kỳ vọng
- xuất khẩu
- Cơ sở
- NHANH
- Tên
- Thứ Sáu
- chức năng
- tài trợ
- Nước Đức
- Tăng trưởng
- HTTPS
- Tăng lên
- bảo hiểm
- Các nhà đầu tư
- IT
- Tháng Bảy
- lớn
- Logo
- sản xuất
- thị trường
- kiểu mẫu
- tháng
- Gần
- Công ty
- bài viết
- riêng
- Sản xuất
- Sản lượng
- nâng cao
- bán
- bán hàng
- bán
- định
- shanghai
- Chia sẻ
- cổ phiếu
- cổ phần
- thị trường chứng khoán
- đường phố
- cung cấp
- hỗ trợ
- dâng trào
- bền vững
- Công nghệ
- Tesla
- us
- xe
- Xe cộ
- năm
- nhân dân tệ