Hãng hàng không khởi nghiệp Bonza chào đón 737 MAX trước khi ra mắt tại Úc

Dấu thời gian: 20 tháng 2021 năm 1 57:XNUMX sáng
Nút nguồn: 1878417

Đề xuất hãng hàng không ngân sách Bonza với màu sơn 'ngón tay cái' của nó.

Hãng hàng không ngân sách mới sắp ra mắt của Úc Bonza đã ủng hộ quyết định mua máy bay Boeing 737 MAX hoàn toàn mới, bất chấp những tranh cãi xung quanh chiếc máy bay phản lực này.

Bonza, vừa được ra mắt thế giới vào tuần trước, đang lên kế hoạch đưa vào hoạt động vào đầu năm 2022, với đội bay ban đầu gồm hai đến ba máy bay 737 MAX 8.

Động thái này sẽ chứng kiến ​​Bonza trở thành hãng hàng không đầu tiên của Úc chào đón 737 MAX cho các hoạt động nội địa thường xuyên, sau khi loại máy bay này bị cấm bay trên toàn cầu trong gần hai năm sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng ở nước ngoài.

Phát biểu riêng với Australian Aviation, người sáng lập Bonza, Tim Jordan, cho biết Bonza “không quan tâm” đến việc thị trường Úc do dự với 737 MAX, thay vào đó coi loại máy bay này hiện là một trong những loại máy bay an toàn nhất trên thị trường.

Jordan cho biết: “Gần như mọi cơ quan quản lý lớn trên thế giới hiện đã chấp thuận cho MAX hoạt động trở lại.

Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã bật đèn xanh cho chiếc máy bay phản lực MAX đang gặp khó khăn của Boeing quay trở lại hoạt động chở khách thông thường vào tháng 2020 năm 2021, sau quá trình chứng nhận lại kéo dài gần hai năm liên quan đến các cuộc kiểm tra an toàn rộng rãi. Úc là một trong số các cơ quan quản lý toàn cầu cuối cùng tái chứng nhận MAX, điều mà họ đã làm vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Jordan lưu ý rằng đến tháng XNUMX, cả Fiji Airways và Singapore sẽ bay MAX đến Úc.

NỘI DUNG KHUYẾN MÃI

“Vì vậy, đó thực sự không phải là điều chúng tôi lo ngại,” anh nói.

Trên thực tế, Jordan tuyên bố rằng Bonza không thể hạnh phúc hơn với quyết định ban đầu thuê 2 đến 3 máy bay Boeing 737 MAX, với người sáng lập hãng hàng không tuyên bố “cấu hình, hiệu quả và tính khả dụng của MAX” khiến chiếc máy bay này trở thành “tuyệt đối”. tiền thưởng” cho hãng hàng không sắp tới.

Theo Jordan, hầu hết các hãng hàng không mới thành lập thường bắt đầu hoạt động với một đội máy bay cũ, không phù hợp, tuy nhiên môi trường hoạt động hiện tại cho phép Bonza đảm bảo những chiếc 737 MAX 8 hoàn toàn mới với mức giá tuyệt vời.

Jordan giải thích: “Ban đầu, chúng tôi lập kế hoạch kinh doanh và chi phí thuê liên quan để duy trì hoạt động của mình, chúng tôi nghĩ rằng mình sẽ cho thuê máy bay đã qua sử dụng, có thể từ 10 đến XNUMX năm tuổi.

“Vì vậy, những gì chúng tôi đã đạt được là một kết quả được cải thiện rất nhiều.”

Jordan nói thêm rằng nhờ dòng máy bay 737 MAX cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu dự báo của công ty sẽ “thấp hơn đáng kể” so với dự đoán và việc giành được một thỏa thuận tốt có nghĩa là hãng có thể tự hào về một đội bay ổn định ngay từ đầu.

Jordan cho biết: “Chúng tôi sẽ tung ra thị trường những chiếc máy bay hoàn toàn mới, những chiếc máy bay đều có cấu hình giống nhau.

Theo Jordan, việc có một đội tàu hợp lý và nhất quán như vậy khiến Bonza là một “đề xuất tuyệt vời”, “không chỉ về khía cạnh khách hàng mà còn từ khía cạnh hiệu quả, cũng như từ khía cạnh hoạt động hàng ngày như Tốt."

Ông nói: “Nó tạo ra một sản phẩm tốt hơn nhiều mà chúng tôi có thể hình dung cách đây hai năm.

Nếu Bonza đạt được mục tiêu thâm nhập thị trường Úc vào đầu năm 2022, hãng sẽ trở thành hãng hàng không duy nhất của Úc khai thác 737 MAX, trong khi Virgin Australia trì hoãn việc giao 737 MAX 10 đến giữa năm 2023.

Trong khi đó, Qantas cũng đã đánh dấu 737 MAX là người chiến thắng tiềm năng trong đợt đổi mới đội máy bay thân hẹp sắp tới, tuy nhiên dòng máy bay Airbus A320neo hiện cũng là một đối thủ cạnh tranh.

Bonza hiện đang trong quá trình lấy Chứng chỉ Nhà khai thác Hàng không từ Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng.

Hãng hàng không, được hỗ trợ bởi công ty đầu tư Hoa Kỳ 777 Partners, đã công bố vào tuần trước rằng họ có kế hoạch ra mắt như một hãng hàng không giá rẻ hoàn toàn mới ở Úc vào năm tới, tuy nhiên sẽ không tham gia vào Sydney – Melbourne – Brisbane – còn được gọi là Tam giác vàng. - chợ.

Doanh nghiệp cho biết giá vé sẽ thấp hơn tới 40% so với các đối thủ cạnh tranh và sẽ tập trung vào việc tung ra các tuyến bay ở các trung tâm khu vực có khả năng hạ cánh của 737.

“Trong số 15 thị trường hàng không nội địa lớn nhất thế giới, Úc là thị trường duy nhất chỉ có một hãng hàng không giá rẻ là Jetstar, vì vậy điều đó không phù hợp,” Jordan nói.

Nguồn: https://australianaviation.com.au/2021/10/startup-airline-bonza-hails-737-max-b Before-its-australia-debut/

Dấu thời gian:

Thêm từ Hàng không Úc