SpaceX cung cấp cho SiriusXM với việc phóng thành công vào lúc nửa đêm

Nút nguồn: 887114
Trên vệ tinh phát sóng radio SXM 8 của SiriusXM, tên lửa SpaceX Falcon 9 cất cánh từ Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral lúc 12:26 sáng EDT (0426 GMT) Chủ nhật. Tín dụng: Stephen Clark / Spaceflight Now

Một tên lửa Falcon 9 được phóng từ Cape Canaveral vào đầu ngày Chủ nhật với vệ tinh vô tuyến kỹ thuật số công suất cao cho SiriusXM, đánh dấu chuyến bay Falcon 18 thứ 9 của SpaceX kể từ ngày 1 tháng XNUMX, nhưng chỉ là chuyến thứ ba dành riêng cho khách hàng thương mại bên ngoài trong một năm bị chi phối bởi các sứ mệnh xây dựng mạng internet Starlink riêng của công ty.

Đây là lần phóng Falcon 9 thứ tám trong 44 ngày qua. Khoảng thời gian bận rộn của các sứ mệnh SpaceX kể từ ngày 1 tháng XNUMX đã bị chi phối bởi các vụ phóng triển khai vệ tinh internet Starlink của riêng công ty.

Cho đến nay trong năm nay, SpaceX đang trên đà phá vỡ kỷ lục hàng năm về các chuyến bay quỹ đạo nhiều nhất bởi bất kỳ nhà cung cấp dịch vụ phóng nào của Hoa Kỳ, nhưng sứ mệnh SXM 8 chỉ là chuyến bay thứ ba của SpaceX trong năm 2021 để dành cho việc triển khai tải trọng thương mại từ các công ty khác.

Vệ tinh Turksat 5A của Thổ Nhĩ Kỳ đã phóng vào ngày 7 tháng 9 trong sứ mệnh đầu tiên trong năm của SpaceX, và sứ mệnh chia sẻ Falcon 24 vào ngày 143 tháng 143 mang theo XNUMX vệ tinh nhỏ vào quỹ đạo. Hầu hết trong số XNUMX tàu vũ trụ đến từ các nhà khai thác vệ tinh thương mại.

Mười ba nhiệm vụ Falcon 9 trong năm nay đã phóng vệ tinh Internet Starlink làm trọng tải chính. Các sứ mệnh đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên của việc triển khai mạng băng thông rộng toàn cầu của SpaceX, mang lại cho công ty hơn 1,600 vệ tinh đang hoạt động, nhiều hơn bất kỳ nhà khai thác nào khác.

SpaceX cũng đã phóng hai tên lửa Falcon 9 theo hợp đồng với NASA, bao gồm một vụ phóng vào ngày 23 tháng 9 đưa bốn phi hành gia lên Trạm Vũ trụ Quốc tế. Một chiếc Falcon XNUMX khác cất cánh hôm thứ Năm cùng với một khoang chở hàng Dragon chở vật tư và thí nghiệm lên trạm vũ trụ.

Vệ tinh phát sóng vô tuyến SXM 8 cũng chỉ là trọng tải thông tin liên lạc địa tĩnh thứ hai được SpaceX phóng vào năm ngoái. Từng bị thống trị bởi các nền tảng truyền thông hạng nặng, thị trường vệ tinh thương mại và phóng đang chuyển sang phục vụ các đội tàu vũ trụ nhỏ hơn, như chòm sao Starlink.

Được hỗ trợ bởi chín động cơ chính Merlin, tên lửa Falcon 229 cao 70 foot (9 mét) và tàu vũ trụ SXM 8 đã leo qua bầu trời u ám sau khi cất cánh lúc 12:26 sáng EDT (0426 GMT) Chủ nhật từ bệ 40 ở Cape Trạm Lực lượng Không gian Canaveral ở Florida.

Falcon 9 lái về phía đông từ Bờ biển Không gian của Florida trên quỹ đạo để thúc đẩy vệ tinh phát sóng radio SXM 8 của SiriusXM về phía quỹ đạo xích đạo đang hoạt động của nó.

Động cơ Merlin 1D của giai đoạn đầu tiên ngừng hoạt động khoảng hai phút rưỡi sau khi cất cánh. Bộ trợ lực tách khỏi phần trên của Falcon 9 vài giây sau đó.

Trong khi động cơ Merlin đơn của giai đoạn thứ hai tăng tốc vệ tinh SXM 8 vào quỹ đạo, giai đoạn tăng cường 15 tầng đóng đinh hạ cánh của nó trên một tàu bay không người lái SpaceX ở Đại Tây Dương sau khi lao xuống siêu âm qua bầu khí quyển.

Lần hạ cánh thành công của giai đoạn đầu tiên đã kết thúc sứ mệnh thứ ba của tên lửa đẩy lên vũ trụ và quay trở lại, sau các lần phóng vào tháng XNUMX năm ngoái và vào tháng XNUMX, mỗi lần phóng đều chở các phi hành gia trên tàu vũ trụ SpaceX Crew Dragon hướng đến Trạm vũ trụ quốc tế.

The Falcon 9's second stage reignited about 26 minutes into the mission to propel the SXM 8 satellite into an elongated transfer orbit stretching to an apogee, or high point, more than 12,000 miles (about 20,000 kilometers) above Earth.

Nhiệm vụ kết thúc với việc triển khai vệ tinh SXM 8 đúng mục tiêu gần 32 phút sau khi cất cánh. Video từ camera trên tàu tên lửa Falcon 9 cho thấy tàu vũ trụ nặng 7.5 tấn (gần 7 tấn), do Maxar Technologies chế tạo, tách ra dưới ánh sáng mặt trời trên khắp châu Phi.

The 27-foot-tall (8-meter) satellite is expected to unfurl solar panels and fire its own engine to circularize its orbit at geostationary altitude more than 22,000 miles (nearly 36,000 kilometers) over the equator in the next few weeks. Tàu vũ trụ sẽ trải qua quá trình thử nghiệm trước khi bắt đầu dịch vụ thương mại cho SiriusXM.

SXM 8 là tàu vũ trụ thứ hai trong đơn đặt hàng hai vệ tinh do SiriusXM đặt vào năm 2016. Vệ tinh đầu tiên, SXM 7, được phóng thành công vào tháng 9 năm ngoái trên tên lửa Falcon XNUMX nhưng bị hỏng trọng tải trước khi đi vào hoạt động.

SiriusXM đã xác nhận sự thất bại của "một số đơn vị tải trọng SXM 7" vào tháng XNUMX, sau các cuộc điều động nâng quỹ đạo để đạt đến quỹ đạo địa tĩnh.

Trong một báo cáo thu nhập hàng quý vào tháng 220, SiriusXM cho biết họ đã ghi nhận khoản phí tổn thất 7 triệu đô la do thất bại của sứ mệnh SXM 225 sau khi tuyên bố vệ tinh bị lỗ toàn bộ. SiriusXM cho biết họ có khoản bảo hiểm 7 triệu đô la cho việc phóng và năm đầu tiên hoạt động trên quỹ đạo của vệ tinh SXM XNUMX và công ty cho biết họ dự kiến ​​sẽ nộp đơn yêu cầu bồi thường theo chính sách này.

Sean Sullivan, phó chủ tịch điều hành kiêm giám đốc tài chính tại SiriusXM, cho biết công ty đã đưa ra yêu cầu đề xuất cho các nhà sản xuất vệ tinh để xây dựng một sản phẩm thay thế cho SXM 7.

Maxar cho biết vào tháng 7 rằng sự cố SXM 28 đã ảnh hưởng 25 triệu đô la đến báo cáo tài chính của nó, bao gồm 3 triệu đô la từ các khoản thanh toán bị mất từ ​​SiriusXM sẽ đến hạn nếu tàu vũ trụ bắt đầu hoạt động thành công. Maxar đã chi XNUMX triệu đô la khác để sửa chữa và phục hồi vệ tinh.

SiriusXM cho biết họ không hy vọng dịch vụ vô tuyến vệ tinh của mình sẽ bị ảnh hưởng bởi sự cố SXM 7.

SXM 7 dự kiến ​​sẽ thay thế vệ tinh phát sóng vô tuyến XM 3 ở 85 độ kinh Tây, các quan chức cho biết năm ngoái. Boeing chế tạo Vệ tinh XM 3 được phóng vào năm 2005 trên một tên lửa Sea Launch Zenit 3SL.

SiriusXM cho biết các vệ tinh XM 3 và XM 4 của họ vẫn hoạt động trong quỹ đạo không đồng bộ địa lý và có thể tiếp tục cung cấp dịch vụ phát sóng vô tuyến trong vài năm. Một vệ tinh khác, XM 5, có sẵn như một thiết bị dự phòng trên quỹ đạo.

Hình minh họa của nghệ sĩ về vệ tinh SXM 8 với các tấm pin mặt trời và ăng ten băng tần S được triển khai. Tín dụng: Maxar

SXM 8 ban đầu được cho là sẽ thay thế XM 4, nhưng SiriusXM chưa xác nhận liệu nó có thay đổi kế hoạch triển khai vệ tinh sau sự thất bại của SXM 7. Các quan chức cũng không cho biết Maxar đã thực hiện những sửa đổi gì đối với SXM 8 để loại bỏ nguy cơ một thất bại tương tự như thất bại xảy ra với SXM 7.

Dựa trên thiết kế tàu vũ trụ series 1300 của Maxar, vệ tinh SXM 7 và SXM 8 có ăng ten băng tần S lớn có thể triển khai được do L3Harris chế tạo để phát tín hiệu vô tuyến cho khách hàng của SiriusXM. Cần có bộ phản xạ băng tần S để vệ tinh phát tín hiệu công suất cao tới người dùng có thiết bị đầu cuối nhỏ trên mặt đất, chẳng hạn như máy thu radio vệ tinh trên ô tô.

“Maxar và SiriusXM có mối quan hệ lâu dài hàng thập kỷ và chúng tôi rất vui mừng được giao vệ tinh thứ 2000 mà chúng tôi đã chế tạo cho họ kể từ năm 8,” Paul Estey, phó chủ tịch điều hành của Maxar về phân phối các chương trình không gian cho biết. “SXM-1300, được chế tạo dựa trên chiếc xe buýt hạng XNUMX đã được chứng minh của Maxar, lớn và mạnh hơn gấp đôi so với chòm sao SiriusXM thế hệ đầu tiên do Maxar chế tạo.”

Lần phóng tiếp theo của SpaceX được lên kế hoạch vào ngày 17 tháng XNUMX từ Cape Canaveral với vệ tinh định vị GPS tiếp theo của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ.

E-mail tác giả.

Theo dõi Stephen Clark trên Twitter: @ StephenClark1.

Nguồn: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/spacex-delivers-for-siriusxm-with-successful-midnight-hour-launch/

Dấu thời gian:

Thêm từ Spaceflight Now