Thí nghiệm năng lượng mặt trời trong không gian, 36 vệ tinh chụp ảnh hành tinh trong sứ mệnh trình chiếu của SpaceX

114 vệ tinh nhỏ được thiết lập để phóng vào thứ Ba trong sứ mệnh đầu tiên trong năm của SpaceX bao gồm 36 tàu vũ trụ cho hạm đội viễn thám thương mại của Planet, một thí nghiệm năng lượng mặt trời trên không gian và tàu kéo không gian để cõng các trọng tải vào các quỹ đạo khác nhau.

Sứ mệnh Transporter 6 của SpaceX sẽ là lần phóng vệ tinh nhỏ chuyên dụng thứ sáu của công ty và là chuyến bay đầu tiên trong số 100 chuyến bay tên lửa theo lịch trình của SpaceX vào năm 2023. Các trọng tải trên sứ mệnh có kích thước từ một lon nước ngọt đến một chiếc máy giặt.

Lực lượng cất cánh được ấn định vào 9:56 sáng EST (1456 GMT) Thứ Ba từ bệ 40 tại Trạm Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral. Một tên lửa Falcon 229 cao 70 foot (9 mét) sẽ hướng về phía nam từ Bờ biển Không gian của Florida, được cung cấp bởi chín động cơ Merlin chạy bằng dầu hỏa Merlin, tạo ra lực đẩy 1.7 triệu pound, nhắm vào quỹ đạo đồng bộ mặt trời ở hai cực cách khoảng 326 dặm (525 km) trên Trái đất.

Giai đoạn đầu tiên của tên lửa Falcon 9 sẽ tách ra và quay trở lại Bãi đáp 1 tại Mũi Canaveral khoảng 15 phút rưỡi sau khi phóng. Tên lửa được thiết lập để thực hiện chuyến bay thứ 9 vào vũ trụ, lập kỷ lục được thiết lập vào tháng trước cho tên lửa đẩy Falcon XNUMX được bay nhiều nhất.

Trong khi đó, tầng trên của Falcon 9 sẽ kích hoạt động cơ Merlin duy nhất của nó hai lần để đưa 114 vệ tinh nhỏ vào quỹ đạo. Việc triển khai tải trọng sẽ bắt đầu sau T+cộng 58 phút 24 giây và kết thúc sau T+cộng 1 giờ 31 phút.

Có nhu cầu cao đối với dịch vụ ra mắt trình chiếu của SpaceX. Một số khách hàng của SpaceX đã nói rằng giá cho một vị trí trong sứ mệnh Người vận chuyển là không thể so sánh được trong ngành công nghiệp phóng.

Trên trang web của mình, SpaceX cho biết họ tính phí khách hàng 1.2 triệu đô la để phóng một trọng tải 440 pound (200 kg) trên chuyến bay trình chiếu chuyên dụng lên quỹ đạo đồng bộ mặt trời. Giá được kích hoạt bằng cách giảm chi phí từ việc tái sử dụng phần cứng tên lửa Falcon 9. SpaceX đã đổ lỗi cho lạm phát vì đã tăng giá cho một vị trí tải trọng 440 pound từ 1 triệu đô la.

Các công ty môi giới như Exolaunch có trụ sở tại Berlin, công ty môi giới phóng D-Orbit của Ý và ISILaunch dành riêng các cổng trên ngăn tải trọng của Transporter 6, sau đó chia dung lượng đó cho nhiều khách hàng vệ tinh nhỏ.

Một trong những khách hàng của ISILaunch trên Transporter 6 là Planet, công ty viễn thám có trụ sở tại San Francisco. Planet cho biết họ có 36 vệ tinh hình ảnh Trái đất SuperDove, mỗi vệ tinh có kích thước bằng một chiếc lò nướng bánh mì, trên sứ mệnh Transporter 6.

Mike Safyan, phó chủ tịch phụ trách phóng của Planet cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác trở lại với SpaceX để đưa 36 SuperDoves lên quỹ đạo, đây là lần phóng tổng thể thứ tám của chúng tôi với nhà cung cấp dịch vụ phóng. “Sau khi đi vào quỹ đạo, những vệ tinh này sẽ gia nhập hạm đội hiện tại của chúng tôi và làm việc để cung cấp các giải pháp không gian địa lý tiên tiến cho cơ sở khách hàng toàn cầu của chúng tôi.”

Công ty cho biết các vệ tinh mới sẽ bổ sung cho hạm đội hiện tại của Planet gồm khoảng 200 vệ tinh đang hoạt động, chòm sao quan sát Trái đất lớn nhất trên thế giới. Mỗi vệ tinh SuperDove đều có camera quang học với cảm biến trong tám dải quang phổ, cung cấp dữ liệu viễn thám cho khách hàng thương mại, cơ quan tình báo của chính phủ Hoa Kỳ và các nhóm giám sát môi trường.

Theo Planet, năm trong số các vệ tinh SuperDove được trang trí bằng tác phẩm nghệ thuật khắc laser và những câu trích dẫn tôn vinh di sản của người sáng tạo Star Trek, Gene Roddenberry.

Sứ mệnh Transporter 6 cũng sẽ triển khai một vệ tinh nặng khoảng 400 pound (178 kg) cho EOS Data Analytics, một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon được thành lập bởi Max Polyakov, một doanh nhân và nhà đầu tư người Ukraine. Tàu vũ trụ EOS SAT 1 được thiết kế để chụp ảnh bề mặt Trái đất có độ phân giải từ trung bình đến cao, với trọng tâm là giám sát nông nghiệp. Nó là một trong những vệ tinh lớn nhất trong lần phóng Transporter 6 và được chế tạo bởi Dragonfly Aerospace ở Nam Phi.

Có sáu tàu kéo không gian thương mại và phương tiện chuyển quỹ đạo trong sứ mệnh Người vận chuyển 6, mỗi chiếc có khả năng mang nhiều vệ tinh nhỏ hơn vào các quỹ đạo khác nhau để vận chuyển “dặm cuối” ở quỹ đạo thấp của Trái đất.

Các tàu kéo không gian có thể thay đổi độ cao, độ nghiêng hoặc các thông số quỹ đạo khác của chúng, chuyên chở các trọng tải nhỏ đến các vị trí khác nhau trong không gian so với quỹ đạo thả của tên lửa chính. Các phương tiện di chuyển có thể định vị lại các vệ tinh nhỏ vào quỹ đạo thuận lợi hơn cho các nhiệm vụ của chúng.

Một số phương tiện vận chuyển sử dụng động cơ đẩy thông thường, với động cơ đẩy chạy bằng chất đẩy lỏng. Những người khác đang thử nghiệm động cơ đẩy điện, một lựa chọn động cơ đẩy có lực đẩy thấp hơn nhưng hiệu quả cao hơn.

Hai trong số các phương tiện di chuyển trong sứ mệnh Transporter 6 đến từ công ty D-Orbit của Ý, công ty này sẽ triển khai một số vệ tinh nano vào quỹ đạo trong vài tuần sau khi phóng. Hai tàu sân bay vệ tinh ION của D-Orbit sẽ phát hành bốn vệ tinh nhỏ cho chòm sao theo dõi tài sản và chuyển tiếp dữ liệu thuộc sở hữu của công ty Thụy Sĩ Astrocast. Một trong những tàu kéo ION cũng sẽ triển khai Kelpie, CubeSat nặng 9 pound (4 kg) để cung cấp dịch vụ theo dõi hàng hải cho Orbcomm.

Một phương tiện chuyển quỹ đạo khác được phát triển bởi một công ty khởi nghiệp có tên là Launcher cũng được gắn trên ngăn tải trọng của Transporter 6. Tàu kéo không gian quỹ đạo SN1 của Launcher được trang bị hệ thống đẩy ethane/nitơ oxit để thay đổi độ cao và độ nghiêng quỹ đạo của nó, và công ty cho biết phương tiện này có khả năng chứa khối lượng trọng tải lên tới 880 pound (400 kg).

Nhiệm vụ của Tàu quỹ đạo SN1 mang theo các vệ tinh có thể triển khai cho Skyline Celestial, Innova Space của Argentina, NPC SpaceMind của Ý, Cal Poly Pomona, Đại học Stanford và một khách hàng không được tiết lộ có trụ sở tại Hoa Kỳ. Tàu vũ trụ cũng chứa một trọng tải chứa hài cốt người được hỏa táng cho Beyond Burials và ăng-ten mảng pha từ CesiumAstro để chứng minh hệ thống liên lạc băng tần Ka tốc độ dữ liệu cao có thể được sử dụng trên các vệ tinh nhỏ trong tương lai trên quỹ đạo Trái đất và trên mặt trăng.

Một công ty của Úc có tên là Skykraft cũng đang tung ra một trọng tải 660 pound (300 kg) trong sứ mệnh Transporter 6. Gói Skykraft bao gồm phương tiện chuyển quỹ đạo riêng của công ty, phương tiện này sẽ tách khỏi tên lửa Falcon 9 và sau đó triển khai bốn vệ tinh của chính nó cho chòm sao 210 tàu vũ trụ theo kế hoạch của Skykraft cung cấp dịch vụ quản lý không lưu. Skykraft cho biết các vệ tinh của họ sẽ chuyển tiếp thông tin liên lạc theo thời gian thực giữa kiểm soát không lưu và phi công bay qua các vùng xa xôi của đại dương.

Epic Aerospace có trụ sở tại San Francisco cũng sẽ phóng phương tiện chuyển quỹ đạo đầu tiên của mình, được gọi là Chimera LEO 1, trong sứ mệnh Transporter 6. Epic Aerospace chưa cho biết liệu phương tiện vận chuyển đầu tiên của họ sẽ triển khai bất kỳ tải trọng nào của khách hàng hay nhiệm vụ hoàn toàn là một cuộc trình diễn công nghệ.

Và tàu kéo quỹ đạo thứ hai của Momentus, được gọi là Phương tiện Dịch vụ Quỹ đạo Vigoride 5, sẽ lên vũ trụ vào thứ Ba trên tên lửa Falcon 9 của SpaceX. Phương tiện dịch vụ quỹ đạo Vigoride 5, hay OSV, theo sau sứ mệnh thử nghiệm tàu ​​kéo không gian đầu tiên của Momentus, được thực hiện trong sứ mệnh trình chiếu Transporter 5 của SpaceX vào tháng XNUMX.

Nhiệm vụ trình diễn Momentus đầu tiên gặp rắc rối ngay sau khi tách khỏi tên lửa Falcon 9. Phương tiện vận chuyển Vigoride 3 gặp sự cố liên lạc và không mở được các mảng năng lượng mặt trời, khiến tàu vũ trụ rơi vào tình trạng cạn kiệt năng lượng khiến nó không thể hoàn thành tất cả các mục tiêu của nhiệm vụ. Momentus cho biết tàu kéo không gian Vigoride 3 cuối cùng đã giải phóng bảy trong số chín trọng tải vệ tinh của khách hàng.

Momentus hy vọng sẽ thử nghiệm hệ thống đẩy nhiệt điện vi sóng dựa trên nước của phương tiện vận chuyển Vigoride, một loại hệ thống đẩy mang lại hiệu quả cao hơn nhiên liệu tên lửa thông thường và lực đẩy cao hơn động cơ ion.

Tàu kéo không gian Vigoride 5 sẽ triển khai một CubeSat nhỏ vào quỹ đạo cho Qosmosys, một liên doanh vũ trụ có trụ sở tại Singapore.

Trọng tải khác trên tàu kéo không gian Vigoride 5 đến từ Caltech, đây là phần cứng bay có thể được sử dụng trong tương lai để tạo ra điện trong không gian và truyền năng lượng trở lại Trái đất để sử dụng trên mặt đất.

Tải trọng Trình diễn Năng lượng Mặt trời Không gian nặng 110 pound (50 kilôgam) sẽ thử nghiệm cấu trúc có thể triển khai được thu nhỏ 6 x 6 foot mô phỏng các cơ chế cần thiết để xây dựng một trạm phát điện khổng lồ trong không gian. Các kỹ sư cũng sẽ đánh giá hiệu suất của 22 loại pin mặt trời để xác định thiết kế nào hiệu quả nhất và thử nghiệm các máy phát năng lượng vi sóng cần thiết để truyền năng lượng trở lại Trái đất.

Ali Hajimiri, giáo sư kỹ thuật điện tại Caltech và đồng giám đốc Dự án Năng lượng Mặt trời Không gian của tổ chức cho biết: “Cho dù điều gì xảy ra, nguyên mẫu này là một bước tiến quan trọng. “Nó hoạt động ở đây trên Trái đất và đã vượt qua các bước nghiêm ngặt cần thiết đối với bất kỳ thứ gì được phóng vào vũ trụ. Vẫn còn nhiều rủi ro, nhưng trải qua cả quá trình đã cho chúng tôi những bài học quý giá. Chúng tôi tin rằng các thí nghiệm không gian sẽ cung cấp cho chúng tôi nhiều thông tin hữu ích bổ sung sẽ định hướng cho dự án khi chúng tôi tiếp tục tiến lên phía trước.”

Caltech cho biết trong một thông cáo báo chí rằng cấu trúc có thể triển khai của thí nghiệm năng lượng mặt trời sử dụng “các vật liệu composite siêu mỏng để đạt được hiệu quả đóng gói và tính linh hoạt chưa từng có”.

Hajimiri cho biết: “Toàn bộ mảng linh hoạt (vi sóng), cũng như các chip điện tử truyền năng lượng không dây cốt lõi và các phần tử truyền, đã được thiết kế từ đầu. “Cái này không được làm từ những vật phẩm bạn có thể mua vì chúng thậm chí còn không tồn tại. Việc xem xét lại hệ thống cơ bản này từ đầu là điều cần thiết để hiện thực hóa các giải pháp có thể mở rộng cho SSPP (Dự án năng lượng mặt trời không gian).”

Tên lửa Falcon 9 của SpaceX cũng được nạp ba vệ tinh siêu nhỏ viễn thám radar cho công ty Phần Lan ICEYE và hai vệ tinh hình ảnh radar tương tự cho Umbra, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Santa Barbara, California.

Có bốn vệ tinh siêu nhỏ quan sát Trái đất quang học trên tàu cho Satellogic, một công ty viễn thám có trụ sở tại Uruguay. Hai trong số chúng sẽ được sử dụng chủ yếu để khảo sát lãnh thổ Albania thông qua thỏa thuận giữa Satellogic và chính phủ Albania.

Nhiệm vụ Transporter 6 cũng sẽ triển khai hai tàu vũ trụ nặng 132 pound (60 kg) cho Lynk Global, một công ty có trụ sở tại Virginia đang phát triển công nghệ để kết nối điện thoại di động cấp tiêu dùng thông qua vệ tinh. Một vệ tinh có tên YAM 5 — Yet Another Mission 5 — từ Loft Orbital cũng ở trên tên lửa Falcon 9. YAM 5 là một “condosat” lưu trữ một số trọng tải demo công nghệ của khách hàng, bao gồm máy tính bay, camera hồng ngoại và hệ thống viễn thông.

Một nhiệm vụ thời tiết của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ trong lần phóng Transporter 6 sẽ thử nghiệm một công cụ chụp ảnh đám mây nguyên mẫu có tên là Rapid Revisit Quang Cloud Imager, hay RROCI. Thiết bị của Lực lượng Không gian được lưu trữ trên một vệ tinh nhỏ do Orion Space Solutions phát triển.

Hai vệ tinh quân sự từ Na Uy và Hà Lan sẽ hoạt động song song để chứng minh việc quân đội sử dụng hệ thống giám sát quang phổ vi vệ tinh để phát hiện và định vị địa lý phát xạ radar.

Một vệ tinh có tên Sternula 1, thuộc sở hữu của công ty Đan Mạch Sternula, sẽ thử nghiệm hệ thống thông tin liên lạc VHF cho thông tin liên lạc hàng hải. Một tàu vũ trụ có kích thước bằng chiếc cặp có tên NSLSat 2 sẽ là vệ tinh thứ hai được phóng cho công ty NSLComm của Israel, công ty đang phát triển một chòm sao vệ tinh nhỏ dành cho liên lạc thông lượng cao.

Sứ mệnh Transporter 6 sẽ phóng bốn vệ tinh mới cho Kleos Space của Luxembourg, nơi vận hành một đội tàu vũ trụ để phát hiện và định vị địa lý các đường truyền tần số vô tuyến, cung cấp thông tin tình báo về hoạt động hàng hải cho các chính phủ và khách hàng thương mại. Một vệ tinh nhỏ khác có tên STAR VIBE của Scanway Space, một công ty của Ba Lan, sẽ xác nhận hiệu suất của hai tải trọng quang học, một để quan sát Trái đất và một để tự kiểm tra vệ tinh.

Các tải trọng CubeSat khác trên tên lửa Falcon 9 của SpaceX bao gồm vệ tinh BRO-8 cho công ty giám sát hàng hải Unseenlabs của Pháp, tàu vũ trụ quan sát Trái đất Menut của công ty Open Cosmos của Tây Ban Nha, vệ tinh demo công nghệ Guardian Alpha cho công ty OrbAstro của Anh và Connecta T1.2 .XNUMX thử nghiệm cho công ty internet vạn vật Plan-S của Thổ Nhĩ Kỳ.

Một vệ tinh có tên là Nền tảng 2 của công ty EnduroSat của Bulgari cũng có mặt trên tàu. Đây là một nhiệm vụ “condosat” khác để hỗ trợ thử nghiệm một số trọng tải của khách hàng, bao gồm các bộ đẩy dựa trên plasma và hồ quang từ Magdrive và Hypernova.

Một vệ tinh CubeSat của Pháp có tên Gama Alpha sẽ giương buồm mặt trời rộng 789 foot vuông (73.3 mét vuông) trên quỹ đạo thấp của Trái đất và cố gắng khai thác năng lượng ánh sáng từ mặt trời như một phương tiện đẩy. Star Sphere CubeSat của Sony mang một máy ảnh full-frame với ống kính 28-135 mm. Sony cho biết các nghệ sĩ được chọn và những người đam mê không gian sẽ có thể ra lệnh cho máy ảnh chụp ảnh Trái đất, bình minh và hoàng hôn, mặt trăng và các vì sao.

Ngoài ra còn có sáu CubeSats trong sứ mệnh Transporter 6 dành cho các vệ tinh chòm sao của Spire Global để theo dõi tàu và thu thập dữ liệu thời tiết, cùng với 12 “picosat” nhỏ cho Swarm Technologies, một công ty thuộc sở hữu của SpaceX. Swarm đang phát triển một hệ thống liên lạc vệ tinh tốc độ dữ liệu thấp. Mỗi vệ tinh của Swarm có kích thước bằng một lát bánh mì.

Vụ phóng Transporter 6 cũng sẽ đưa vào quỹ đạo một CubeSat nhỏ từ Ukraine để thử nghiệm công nghệ điều khiển nhiệt, sứ mệnh vệ tinh đầu tiên của Kuwait và một đài phát thanh nghiệp dư CubeSat từ Cộng hòa Séc.

E-mail tác giả.

Theo dõi Stephen Clark trên Twitter: @ StephenClark1.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://spaceflightnow.com/2023/01/02/space-solar-power-experiment-36-planet-earth-imaging-satellites-on-spacex-rideshare-mission/