Rex nhận chiếc 737 thứ tám

Rex hiện bay đến Melbourne, Sydney, Brisbane, Adelaide, Canberra và Gold Coast bằng máy bay 737 nhưng có tham vọng cung cấp dịch vụ giữa mọi thủ phủ của bang.

Hãng hàng không này đã ký hợp đồng thuê một máy bay phản lực khác với kế hoạch tăng đội bay lên 11 chiếc.

Phó chủ tịch của Rex, John Sharp cho biết: “Sự xuất hiện của chiếc 737 mới nhất có nghĩa là chúng tôi có thể tiếp tục phát triển mạng lưới nội địa một cách chiến lược và cung cấp các chuyến bay an toàn và giá cả phải chăng cho nhiều người Úc hơn nữa”.

“Với chiếc 737 thứ chín sẽ được giao vào giữa tháng 737 và khả năng nhận thêm hai chiếc XNUMX nữa trong năm tài chính này, chúng tôi tiếp tục xây dựng chiều sâu và tăng cường khả năng phục hồi cho các hoạt động nội địa của mình.

“Khi chúng tôi đạt được quy mô lớn hơn, điều đó sẽ nâng cao khả năng cạnh tranh của chúng tôi và cho phép chúng tôi cung cấp giá vé máy bay đáng giá nhất so với bất kỳ hãng hàng không nào ở Úc.”

Rex đã triển khai đội máy bay 737 của mình trên các tuyến đường ở thủ đô nhằm nỗ lực cạnh tranh với Qantas và Virgin, gần đây đã bắt đầu các chuyến bay giữa Sydney và Adelaide.

A tuyến Melbourne-Hobart dự kiến ​​bắt đầu vào ngày 17 tháng XNUMX.

Rex lần đầu tiên triển khai các chuyến bay đến thủ đô vào tháng 2021 năm XNUMX sau khi đảm bảo 150 triệu USD đầu tư.

Tuy nhiên, động thái này đã gây ra tranh cãi dữ dội với Qantas, với việc hãng hàng không nhỏ hơn này cáo buộc đối thủ lớn hơn của mình có hành vi “săn mồi” vì rõ ràng đã đáp trả bằng cách tung ra các dịch vụ trên các đường bay trước đây dành riêng cho Rex.

Cuộc khẩu chiến nảy lửa khiến CEO Alan Joyce của Qantas chế giễu "Máy bay rỗng" của Rex trong khi phó chủ tịch Rex John Sharp đặt câu hỏi làm thế nào Joyce có thể "Hãy nhìn vào mình trong gương vào một vài buổi sáng". Qantas luôn phủ nhận mọi hành vi sai trái.

Nó xuất hiện sau khi Hàng không Úc báo cáo trong tuần này về việc Fair Work đã ký kết hai thỏa thuận doanh nghiệp Rex bao gồm các phi công trong nước và dịch vụ hậu cần của National Jet Express.

Thỏa thuận doanh nghiệp của phi công trong nước Rex đã được gần 75% cơ quan thí điểm ủng hộ vào giữa tháng 100, trong khi Thỏa thuận doanh nghiệp hậu cần NJE đã được XNUMX% nhân viên bị ảnh hưởng chấp thuận.

Neville Howell, giám đốc điều hành của Rex cho biết: “Việc hoàn tất Thỏa thuận thí điểm nội địa của Rex đánh dấu một bước quan trọng trong kế hoạch mở rộng hoạt động nội địa và tôi muốn gửi lời cảm ơn tới các phi công vì sự cống hiến và cam kết của họ đối với doanh nghiệp”.

Chris Hine, giám đốc điều hành của NJE, cho biết Thỏa thuận doanh nghiệp hậu cần NJE là thỏa thuận đầu tiên được bỏ phiếu thành công kể từ Rex đã mua FIFO và nhà điều hành thuê tàu (trước đây gọi là Cobham) vào năm ngoái.