Repsol cung cấp SAF cho Atlas Air và Inditex để sử dụng thường xuyên trên các chuyến bay chở hàng

Repsol cung cấp SAF cho Atlas Air và Inditex để sử dụng thường xuyên trên các chuyến bay chở hàng

Dấu thời gian: Ngày 5 tháng 2023 năm 10 47:XNUMX sáng
Nút nguồn: 2995958
  • Các chuyến bay từ Sân bay Zaragoza (Tây Ban Nha) do Atlas Air thực hiện cho Inditex đều sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) do Repsol sản xuất.
  • Atlas Air trở thành hãng hàng không chở hàng đầu tiên sử dụng SAF thường xuyên trên các chuyến bay vận chuyển hàng hóa của mình ở Tây Ban Nha, đánh dấu một cột mốc mới hướng tới quá trình khử cacbon trong ngành hàng không.

Repsol, một công ty đa năng lượng cam kết dẫn đầu quá trình chuyển đổi năng lượng, hôm nay thông báo rằng họ đã bắt đầu cung cấp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cho Atlas Air để sử dụng trong tất cả các chuyến bay với khách hàng Inditex từ Sân bay Zaragoza (Tây Ban Nha). Bắt đầu từ tháng 5, Atlas Air ban đầu sẽ kết hợp XNUMX% SAF trong tất cả các chuyến bay của mình.

Thỏa thuận này đưa Atlas Air có trụ sở tại New York trở thành hãng hàng không chở hàng đầu tiên sử dụng SAF thường xuyên trên các chuyến bay chở hàng ở Tây Ban Nha, đánh dấu một cột mốc quan trọng mới trong lĩnh vực hàng không. Sáng kiến ​​này phù hợp với cam kết của các công ty trong việc đạt được các mục tiêu giảm lượng khí thải carbon tương ứng của họ, đồng thời buộc họ phải tuân thủ các biện pháp tuân thủ dự kiến ​​có trong các quy định về Hàng không của ReFuelEU yêu cầu sử dụng 2% nhiên liệu tái tạo vào năm 2025, 6% vào năm 2030. và 70% vào năm 2050.

Thỏa thuận này cũng nhằm mục đích tăng cường sản xuất SAF tại địa phương, cả về công suất nhà máy lọc dầu và tìm nguồn cung ứng nguyên liệu thô gần đó, với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính từ ngành hàng không. Aena, chịu trách nhiệm quản lý Sân bay Zaragoza, tham gia tích cực vào việc thúc đẩy và tích hợp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) để thúc đẩy sản xuất và khuyến khích tiêu thụ.

Repsol là công ty tiên phong trong việc sản xuất nhiên liệu tái tạo cho tất cả các loại hình vận tải ở Tây Ban Nha. Nó đã sản xuất nhiên liệu sinh học trong các khu công nghiệp của mình trong 25 năm và đã có hơn 30 trạm dịch vụ ở Bán đảo Iberia cung cấp 100% nhiên liệu tái tạo cho khách hàng của mình. Nhiên liệu tái tạo là giải pháp thay thế hiện có sẵn cho tất cả các phân khúc vận tải và là giải pháp chính cho hàng không, vận tải hàng hải và vận tải đường bộ hạng nặng hiện chưa có giải pháp thay thế khả thi trong điện khí hóa.

Trong những tuần tới, Repsol sẽ khởi động nhà máy đầu tiên dành riêng cho việc sản xuất nhiên liệu sinh học tiên tiến ở Bán đảo Iberia và là một trong những nhà máy đầu tiên thuộc loại này ở Châu Âu tại khu phức hợp công nghiệp ở Cartagena (Tây Ban Nha). Repsol đã đầu tư hơn 200 triệu euro vào việc xây dựng nhà máy. Nhà máy sẽ có công suất sản xuất 250,000 tấn SAF và dầu diesel tái tạo mỗi năm, được sản xuất từ ​​nhiều loại chất thải khác nhau, chủ yếu là dầu ăn đã qua sử dụng và chất thải từ ngành nông nghiệp thực phẩm, đồng thời sẽ giảm 900,000 tấn CO2 mỗi năm.

Theo IATA, vào năm 2022, tổng sản lượng SAF trên toàn thế giới là 240,000 tấn. Vào năm 2025, Tây Ban Nha sẽ cần khoảng 120,000 tấn để đáp ứng nghĩa vụ 2% của RefuelEU Aviation. Việc sản xuất của nhà máy mới sẽ có thể đáp ứng tất cả nhu cầu của SAF ở Bán đảo Iberia, tuân thủ nghĩa vụ cho đến khi yêu cầu của Châu Âu tăng lên 3%.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức hàng không thế giới