Các hãng hàng không khu vực của Úc và Nam Thái Bình Dương tìm cách tăng cường quan hệ

Thỏa thuận này sẽ cung cấp cho tất cả các thành viên đầy đủ của ASPA các lợi ích và mức phí thành viên RAAA khi tham dự các sự kiện của RAAA, đồng thời sẽ khuyến khích sự hợp tác nhiều hơn giữa các hãng vận chuyển nhỏ hơn trong khu vực để giải quyết các thách thức chung của họ, bao gồm cả con đường dẫn đến lượng khí thải carbon bằng không.

Giám đốc điều hành của RAAA, Steven Campbell, người được mời làm khách mời quan sát tại Hội nghị và Đại hội thường niên của ASPA ở Nadi, Fiji, cho biết việc phát triển mối quan hệ chặt chẽ hơn giữa RAAA và ASPA sẽ thúc đẩy hợp tác và trao đổi nhiều hơn về các vấn đề mà lĩnh vực này đang phải đối mặt.

Ông nói: “Cho dù bay trên đại dương hay sa mạc, các hãng hàng không khu vực Châu Á Thái Bình Dương và Úc đều chia sẻ những thách thức trong hoạt động, bảo trì và tuyển dụng vốn là một phần của việc kết nối các cộng đồng nhỏ hơn trong khu vực và vùng sâu vùng xa trên những khoảng cách rất xa.

“Các vấn đề như hỗ trợ máy bay ở các địa điểm xa xôi, tuyển dụng tại địa phương và duy trì đội tàu đa dạng cần thiết để phù hợp với yêu cầu hoạt động của địa phương đều quen thuộc với cả thành viên ASPA và RAAA.

“Nhưng các thành viên đã tìm ra những cách khác nhau để giải quyết những vấn đề này, kiến ​​thức và nguồn lực của họ có thể mang lại lợi ích cho các nhà khai thác ở cả hai khu vực để cung cấp dịch vụ an toàn, hiệu quả cho cộng đồng của họ.”

Tổng thư ký ASPA David Tohi cho biết ông mong muốn được hợp tác chặt chẽ hơn với RAAA, bao gồm cả các thành viên của mỗi tổ chức tham dự các sự kiện của tổ chức kia trong tương lai.

Ông nói: “Các hãng vận tải khu vực của Úc cũng gặp phải những thách thức tương tự như chúng tôi, cho dù đó là sự thiếu hụt kỹ năng hay giảm lượng khí thải carbon.

“Tất cả chúng ta sẽ cùng nhau đối mặt với những vấn đề ngày càng gia tăng này và cùng nhau, chúng ta có cơ hội tốt hơn để giải quyết những thách thức đó.”