Qantas kêu gọi ủy thác của SAF, triển khai quỹ bền vững trị giá 400 triệu đô la

Giám đốc phát triển bền vững của Tập đoàn Qantas, Andrew Parker, cho biết hãng hàng không cần “tăng cường” các nỗ lực về khí hậu để đạt được mục tiêu cắt giảm 25% lượng khí thải vào năm 2030 và bằng không vào năm 2050.

“Chúng tôi đang ủng hộ các mục tiêu của mình bằng khoản đầu tư mở rộng lên tới 400 triệu đô la để giúp các dự án khởi động, bởi vì đó là công nghệ mới và đưa các giải pháp đã được chứng minh lên quy mô sẽ mang lại mức giảm phát thải mà chúng tôi cần và bảo vệ tương lai của ngành du lịch trong quá trình,” ông nói.

“Các chính phủ trên khắp nước Úc đang đạt được tiến bộ quan trọng trong việc hợp tác với ngành công nghiệp để giúp khử cacbon và chúng tôi hoan nghênh điều đó. Tạo thị trường cho nhiên liệu mới là một phần quan trọng trong việc giải quyết biến đổi khí hậu, đó là lý do tại sao hôm nay chúng tôi kêu gọi đưa ra một nhiệm vụ của SAF để xúc tác cho sự phát triển của ngành.

Parker lưu ý rằng một số quốc gia đích đến của nó đã có các nhiệm vụ pha trộn SAF từ 10 đến 2030% vào năm XNUMX và Úc có vị trí thuận lợi để tạo ra một ngành công nghiệp SAF trong nước.

“Nếu không có các tín hiệu và thiết lập chính sách phù hợp, chúng ta sẽ thấy đầu tư, các dự án và nguyên liệu chuyển ra nước ngoài đến những nơi có hỗ trợ chính sách cụ thể. Chúng tôi mong muốn được làm việc với chính phủ và phần còn lại của ngành để đảm bảo chúng tôi tận dụng cơ hội này cho Úc,” ông nói.

Qantas và Airbus đầu năm nay đã công bố họ sẽ cùng nhau đầu tư 2 triệu USD để giúp tạo ra cơ sở sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đầu tiên ở Úc.

Địa điểm ở Queensland sẽ chuyển đổi các phụ phẩm nông nghiệp, bao gồm mía, thành 100 triệu lít SAF hàng năm. Việc xây dựng dự kiến ​​sẽ bắt đầu ngay sau năm tới.

Flying Kangaroo cho biết số tiền này sẽ được sử dụng cho nghiên cứu khả thi và “phát triển dự án giai đoạn đầu”, nhưng nói với các phóng viên rằng họ tin tưởng rằng dự án sẽ được tiến hành.

Qantas hiện mua nhiên liệu bền vững từ nước ngoài, bao gồm 10 triệu lít cho các chuyến bay ra khỏi London hàng năm.