New York xây dựng 13 trung tâm sạc nhanh – CleanTechnica

Từ nơi tôi đang ngồi ở New Mexico, có vẻ như các thành phố lớn như New York đã có đủ. Rốt cuộc, nó đã có mức sạc cao hơn rất nhiều so với toàn bộ bang của chúng ta! Tuy nhiên, việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc nhanh cho xe điện ở các thành phố đã có sẵn các cơ sở như vậy là rất quan trọng vì nhiều lý do.

Đầu tiên, nó hỗ trợ việc tăng cường sử dụng xe điện bằng cách giảm bớt lo lắng về phạm vi hoạt động và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các trạm sạc. Điều này giúp giảm lượng khí thải nhà kính và cải thiện chất lượng không khí đô thị.

Thứ hai, việc có sẵn nhiều trạm sạc nhanh hơn sẽ giúp giảm thời gian chờ đợi tại các địa điểm hiện có, nâng cao trải nghiệm người dùng tổng thể cho người lái xe điện. Nó cũng thể hiện cam kết về tính bền vững và đổi mới, có thể thu hút các doanh nghiệp, người dân và khách du lịch mới đến thành phố, dẫn đến tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm.

Cuối cùng, mạng lưới sạc nhanh EV rộng khắp sẽ thúc đẩy việc sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và năng lượng gió, góp phần tạo nên một tương lai xanh hơn và bền vững hơn. Nó cũng giúp nâng cao danh tiếng của một thành phố với tư duy tiến bộ và có trách nhiệm với môi trường, khiến thành phố trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư và cư dân tiềm năng.

Vì vậy, thật tuyệt vời khi Sở Giao thông Vận tải Thành phố New York (NYC DOT) và Cơ quan Điện lực New York (NYPA) gần đây đã tiết lộ mối quan hệ đối tác nhằm thiết lập tới 13 trung tâm sạc nhanh cho xe điện (EV) trên khắp các bãi đậu xe của thành phố. trong thành phố. Tổng cộng, các trung tâm này dự kiến ​​​​sẽ chứa khoảng 50 phích cắm sạc nhanh.

Thị trưởng thành phố New York Eric Adams cho biết: “Thành phố New York đang hướng tới một tương lai sạch hơn, xanh hơn và thịnh vượng hơn”. “Cuộc khủng hoảng khí hậu là cấp bách và chính quyền của chúng tôi đã đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng là điện khí hóa tất cả các chuyến đi của Uber và Lyft, đồng thời đảm bảo mọi người dân New York đều sống trong phạm vi 2.5 dặm quanh trạm sạc nhanh. Khu vực công và tư nhân phải làm việc cùng nhau để tạo ra cơ sở hạ tầng mà chúng tôi cần để đạt được những mục tiêu đó và sự hợp tác này với NYSERDA thể hiện một bước tiến lớn theo đúng hướng.”

Thỏa thuận mới được hình thành nhằm mục đích mở rộng đáng kể số lượng bộ sạc nhanh có thể truy cập công khai trên toàn thành phố, đặc biệt là ở các khu vực lân cận nơi các lựa chọn sạc như vậy hiện đang khan hiếm. Những bộ sạc 150kW tiên tiến này sẽ tương thích với tất cả các mẫu xe điện lớn và có phạm vi hoạt động lên tới 90 dặm cho mỗi 10 phút sạc. Sử dụng nguồn tài trợ từ chương trình Evolve NY của Bang New York/Cơ quan Điện lực New York, Cơ quan Điện lực sẽ chịu trách nhiệm lắp đặt, vận hành và bảo trì bốn đến sáu bộ sạc tại tối đa 13 cơ sở đỗ xe công cộng của NYC DOT.

Điều này đánh dấu hợp đồng EVolve NY lớn nhất mà NYPA đã ký kết với một đối tác thành phố cho đến nay, hứa hẹn mang lại lợi ích kinh tế và môi trường lâu dài cho hàng triệu cư dân New York. Các bộ sạc đầu tiên dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm tới.

Theo NYC DOT, nhu cầu về xe điện (EV) ở Thành phố New York đang gia tăng, với số lượng đăng ký xe điện tăng 37% so với cùng kỳ năm trước được ghi nhận vào năm 2022, tổng cộng 10,758 xe điện mới trong thành phố. Tuy nhiên, việc tiếp cận các cơ sở sạc vẫn là một trở ngại đáng kể đối với cả người sử dụng tiềm năng và chủ sở hữu xe điện hiện tại. Để giải quyết vấn đề này, NYC DOT đã khởi xướng chương trình sạc xe điện công cộng PlugNYC, chương trình này đã lắp đặt 20 bộ sạc nhanh trong các bãi đậu xe Delancey-Essex và Court Square, nằm ở Manhattan và Queens. Dự kiến, thêm XNUMX bộ sạc nhanh nữa sẽ bắt đầu được lắp đặt trong năm nay.

Sau khi giới thiệu bộ sạc nhanh tại cơ sở Delancey-Essex vào cuối năm 2021, DOT đã nhận thấy mức độ sử dụng tăng nhanh, đạt tỷ lệ sử dụng 15% vào tháng 2023 năm 1,300. Taxi điện và xe cho thuê, hiện có hơn 15 chiếc, đã trở thành phân khúc khách hàng thiết yếu và được hưởng chiết khấu XNUMX% cho các buổi sạc. Mục tiêu chính của việc lắp đặt bộ sạc nhanh tại các bãi đỗ xe của NYC DOT là nhằm bổ sung cho khoản đầu tư của khu vực tư nhân vào cơ sở hạ tầng sạc nhanh, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận tính phí tới các khu vực lân cận với các lựa chọn hạn chế hiện nay.

Thỏa thuận này sẵn sàng tăng đáng kể số lượng các điểm sạc nhanh công cộng có thể tiếp cận trên toàn thành phố, đặc biệt là ở các khu vực lân cận hiện chưa được cung cấp các tùy chọn sạc nhanh. Bộ sạc 150kW tiên tiến, tương thích với tất cả các mẫu xe điện lớn, sẽ cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 90 dặm cho mỗi 10 phút sạc. Sử dụng nguồn tài trợ từ chương trình Evolve NY của Bang New York/Cơ quan Điện lực New York, Cơ quan Điện lực sẽ chịu trách nhiệm lắp đặt, vận hành và bảo trì từ 13 đến XNUMX bộ sạc tại tối đa XNUMX cơ sở đỗ xe công cộng của NYC DOT.

Điều này đánh dấu hợp đồng EVolve NY lớn nhất mà NYPA đã ký kết với một đối tác thành phố cho đến nay, hứa hẹn mang lại lợi ích kinh tế và môi trường lâu dài cho hàng triệu cư dân New York. Các bộ sạc đầu tiên dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm tới.

Thượng nghị sĩ bang John Liu cho biết: “Khi ngày càng có nhiều tài xế chuyển sang sử dụng xe điện, chúng tôi bắt buộc phải cập nhật cơ sở hạ tầng để mọi người có thể tìm thấy trạm sạc khi nào và ở đâu họ cần”. “Do yêu cầu về thời gian cần thiết để sạc xe, các bãi đậu xe của thành phố ở các khu thương mại như Flushing và Bayside là những địa điểm lý tưởng để bắt đầu triển khai các trạm sạc bổ sung để khách hàng có thể mua sắm trong khi sạc. Cảm ơn DOT và Cơ quan quyền lực New York vì sự hợp tác của họ sẽ mở rộng cơ sở hạ tầng sạc của chúng tôi và giúp tạo ra một New York sạch hơn và xanh hơn.”

Bên cạnh việc mở rộng các lựa chọn DCFC ở Thành phố New York, thỏa thuận này còn nhằm mở rộng đáng kể phạm vi của mạng sạc nhanh EVolve NY của NYPA, nhằm mục đích thúc đẩy việc áp dụng xe điện bằng cách cung cấp các điểm sạc truy cập mở, tốc độ cao ở các mức chiến lược. các địa điểm dọc theo các tuyến đường du lịch chính và trong khu vực đô thị. Hiện tại, mạng EVolve NY bao gồm hơn 100 bộ sạc tốc độ cao trên khắp Bang New York.

“Từ việc giúp đảm bảo 7.5 tỷ USD đầu tư vào sạc xe điện trong Luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng cho đến nỗ lực tăng cường khả năng tiếp cận các trạm sạc xe điện ở Queens trong nhiều năm, tôi rất vui khi thấy nhiều người đến quận của chúng tôi, kể cả ở khu vực quốc hội của tôi,” Hoa Kỳ cho biết. Dân biểu Grace Meng, thành viên cấp cao của Ủy ban Thẩm định Hạ viện New York. “Các trạm sạc nhanh thúc đẩy một môi trường sạch hơn và việc thúc đẩy cơ sở hạ tầng xe điện của chúng tôi là rất quan trọng khi chúng tôi tiếp tục nỗ lực chống khủng hoảng khí hậu. Cảm ơn Sở Giao thông Vận tải Thành phố New York và Cơ quan Điện lực New York đã tạo ra các trung tâm sạc bổ sung này trên toàn thành phố của chúng tôi.”

Hình ảnh nổi bật: Quyền Chủ tịch & Giám đốc điều hành Cơ quan Quyền lực New York Justin Driscoll đã lái chiếc Ford F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện của họ quanh đường thử ChargeNY EV. Hình ảnh được cung cấp bởi Cơ quan điện lực New York.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Đúc kết tương lai với Adryenn Ashley. Truy cập Tại đây.
• Mua và bán cổ phần trong các công ty PRE-IPO với PREIPO®. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2023/05/28/new-york-to-build-13-fast-charging-hubs/