Dự án khởi nghiệp mới ‘thúc đẩy’ thuyền viên giảm lượng khí thải từ tàu

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Công ty khởi nghiệp thay đổi hành vi Signol đã khởi động một dự án dường như lần đầu tiên thực hiện với Stolt Tankers vào ngày 11 tháng 2, nhằm mục đích giảm hơn nữa lượng khí thải vận chuyển bằng cách sử dụng dữ liệu IoT để giúp những người đi biển hiểu được tác động của hành động của họ đối với mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể và lượng khí thải COXNUMX, đồng thời thúc đẩy họ để áp dụng những hành vi mới.

Bằng cách kết hợp dữ liệu cảm biến với các kỹ thuật thay đổi hành vi, Stolt Tankers đang đi tiên phong trong cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm, hỗ trợ công nghệ để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm tác động đến môi trường của hoạt động vận chuyển.

Dự án thí điểm kéo dài sáu tháng sẽ chạy trên bảy tàu, sử dụng dịch vụ dựa trên dữ liệu của Signol để thu hút thuyền viên và thúc đẩy họ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

tàu chở dầu-nội thất — Những hiểu biết sâu sắc được cung cấp “sẽ giúp thuyền viên hiểu được tác động của hành động của họ đối với mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể và lượng khí thải CO2”.

Năm trong số các tàu sử dụng dữ liệu giám sát liên tục (IoT) thông qua các cảm biến được kết nối trực tiếp với hệ thống tự động hóa và quản lý năng lượng của tàu, cung cấp cái nhìn toàn diện và theo thời gian thực về những gì thủy thủ đoàn trải nghiệm trên tàu.

Dữ liệu giám sát sẽ được sử dụng để tạo ra các mục tiêu hành vi công bằng, có thể đạt được liên quan đến ba hành động được thực hiện trên tàu: hiệu suất của động cơ chính và phụ và tối ưu hóa biên độ.

Bằng cách sử dụng dữ liệu IoT thời gian thực thay vì ảnh chụp nhanh tĩnh về trạng thái tàu (ví dụ: báo cáo buổi trưa), Stolt Tankers và Signol có thể cho phép thủy thủ đoàn và các đội ven bờ đưa ra quyết định chủ động và tức thời hơn, dẫn đến cải thiện hiệu quả hoạt động, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, và tăng cường an toàn.

Dữ liệu IoT bao gồm phạm vi điểm dữ liệu rộng hơn so với báo cáo buổi trưa và do đó cung cấp thông tin chi tiết tốt hơn về các yếu tố ảnh hưởng đến việc các thành viên phi hành đoàn có thể thực hiện các hành vi giảm phát thải hay không.

Những hiểu biết sâu sắc này sẽ giúp những người đi biển hiểu được tác động của hành động của họ đối với mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 tổng thể, đồng thời cung cấp các công cụ mà nhóm quản lý Stolt Tankers có thể sử dụng để khuyến khích và nêu bật những nỗ lực bền vững của thủy thủ đoàn.

Harriet Johnson, Giám đốc Hàng hải tại Signol cho biết: “Thuyền viên thường xuyên đưa ra các quyết định có hậu quả cao với nhiều ưu tiên cần xem xét. Vai trò của họ cần phải được công nhận và sự phức tạp liên quan đến từng quyết định này không chỉ phải được tôn trọng mà còn phải được hỗ trợ một cách bền vững và tích cực.”

Sự hợp tác của Stolt Tankers với Signol hỗ trợ chương trình cải tiến liên tục và tham vọng bền vững để trở thành doanh nghiệp trung hòa carbon vào năm 2050.

Maren Schroeder, Giám đốc điều hành của Stolt Tankers, cho biết: “Đối với mọi mục tiêu đạt được thông qua hệ thống, chúng tôi cam kết trồng ba cây ngập mặn tại Rừng ngập mặn Stolt Tankers ở Công viên sinh thái JBLFMU, Philippines. Sáng kiến này không chỉ giúp chúng tôi đạt được tham vọng bền vững mà còn giúp bảo vệ hệ sinh thái địa phương gần nơi nhiều thủy thủ đoàn của chúng tôi gọi là nhà.”