Magna mở rộng thỏa thuận với GM, sẽ chế tạo vỏ pin Chevy Silverado EV

Magna mở rộng thỏa thuận với GM, sẽ chế tạo vỏ pin Chevy Silverado EV

Nút nguồn: 1955759

Đây có vẻ là một tuần quan trọng đối với xe điện tin tức về chuỗi cung ứng ở Michigan. Cõng heo trên Của Ford tin tức mới nhất rằng nó cơ sở sản xuất pin trị giá hàng tỷ USD sẽ được xây dựng tại một cơ sở mới ở Marshall, Michigan, GM và đối tác cung cấp lâu năm Magna đã xác nhận rằng Magna sẽ sản xuất ắc quy bao vây cho cái mới Đuổi bắt Silverado EV ở cùng cơ sở ở St. Clair, Michigan, nơi họ chế tạo chúng cho GMC Hummer EV. Tin tức này chắc chắn không gây ngạc nhiên cho những ai theo dõi nỗ lực điện khí hóa của GM, nhưng dù sao nó cũng rất đáng chú ý. 

John O'Hara, chủ tịch nhóm khung gầm và thân xe của Magna cho biết: “Sự chuyển đổi nhanh chóng sang điện khí hóa phương tiện mở ra những cơ hội tăng trưởng thú vị cho Magna ngoài hệ thống truyền động”. "Chúng tôi đã có thể tận dụng chuyên môn của mình để cung cấp vỏ pin - một sản phẩm mà chúng tôi nhận thấy có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Chúng tôi hướng tới tương lai và tự hào đóng một vai trò quan trọng như vậy trong thế hệ xe tiếp theo của GM." xe tải điện."

Các bộ phận (pin riêng lẻ, bộ phận điện, cảm biến và đầu nối) mà chúng tôi gọi chung là pin trong xe điện hiện đại được đóng gói cùng nhau trong vỏ được thiết kế để bảo vệ chúng khỏi các mảnh vụn và sự xâm nhập của nước, đồng thời cung cấp cấu trúc va chạm trong trường hợp va chạm. . 

Thứ Sáu tuần trước, Magna đã báo cáo lợi nhuận hàng quý giảm 80% và cảnh báo sẽ có nhiều áp lực hơn đối với tỷ suất lợi nhuận do lịch trình sản xuất không ổn định của các nhà sản xuất ô tô và chi phí tăng cao. Cổ phiếu niêm yết tại Mỹ của nhà sản xuất phụ tùng ô tô này đã giảm 13.7% và đang trên đà ghi nhận ngày tồi tệ nhất trong gần XNUMX năm.

Tình trạng thiếu chip, mất sản xuất và chi phí nguyên liệu thô tăng cao đã đè nặng lên các nhà cung cấp ô tô và các giám đốc điều hành ô tô cho biết một số áp lực dự kiến ​​sẽ tiếp tục tồn tại trong năm nay trong bối cảnh suy thoái kinh tế sắp xảy ra. công ty họ cho biết thêm, họ kỳ vọng thị trường xe hạng nhẹ toàn cầu sẽ tăng khoảng 2% vào năm 2023, với số lượng ở Bắc Mỹ và Châu Âu – hai thị trường lớn nhất của hãng – sẽ duy trì ở mức thấp hơn nhiều so với mức của năm 2019.

Bài báo này bao gồm báo cáo của Reuters. 

Video liên quan

.embed-container {vị trí: tương đối; đệm lót: 56.25%; chiều cao: 0; tràn: ẩn; chiều rộng tối đa: 100%; } iframe .embed-container, đối tượng .embed-container, .embed-container nhúng {vị trí: tuyệt đối; đầu trang: 0; trái: 0; chiều rộng: 100%; chiều cao: 100%; }

Dấu thời gian:

Thêm từ AutoBlog