Magiccycle Deer E-SUV Fat Tyre Xe đạp điện khám phá thiên nhiên tuyệt vời

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Những cuộc phiêu lưu ngoài trời là một trò tiêu khiển phổ biến của người Mỹ và đã tồn tại trong nhiều thập kỷ. Số liệu thống kê gần đây nhất cho thấy người Mỹ chi hơn 400 tỷ đô la - vâng, BILLION - mỗi năm. Lợi ích của việc giải trí ngoài trời là rất nhiều và rất quan trọng… không có gì ngạc nhiên khi nó được rất nhiều trẻ em và người lớn yêu thích. Trong số tất cả các hình thức giải trí ngoài trời khác nhau, đi xe đạp là hình thức phổ biến thứ 4.

Để tận dụng tối đa niềm vui khi giải trí ngoài trời, bạn muốn có một chiếc xe đạp điện có thể đưa bạn đến nơi bạn muốn. Bạn có thể muốn đạp xe điện đi làm vào các ngày trong tuần, nhưng khi cuối tuần đến, bạn đã sẵn sàng cho một số cuộc phiêu lưu ngoài trời… có thể là trên một con đường rừng hẻo lánh, một bãi biển tuyệt đẹp hoặc một con đường mòn trên núi cao. Nói cách khác, một chiếc xe đạp điện đa năng là rất đáng mơ ước. Nó cần phải thoải mái, mạnh mẽ và có khả năng đưa bạn đến nơi bạn muốn. Đó là lý do tại sao Magicycle giới thiệu xe đạp điện SUV Magicycle Deer SUV chạy trên mọi địa hình có hệ thống treo hoàn toàn.

Lựa chọn tốt nhất để đạp xe vui vẻ và tập thể dục

Ngay bây giờ, bạn có thể đang tự hỏi mình "Xe đạp điện SUV là cái quái gì vậy?" Đừng lo lắng-bạn không phải là người duy nhất! Bạn có thể đã nhìn thấy SUV xe đạp điện thuật ngữ chỉ liên quan đến ô tô, nhưng nó ngày càng trở nên thịnh hành hơn đối với thị trường xe đạp điện. Một chiếc SUV ebike có thể được coi là sự kết hợp của một EMTB mạnh mẽ (xe đạp leo núi điện) với một chiếc xe đạp điện phong cách cruiser thoải mái. Kết quả là một chiếc xe rất thoải mái khi dạo phố hoặc đi làm, nhưng đồng thời nó cũng rất có khả năng đưa bạn vào những cuộc phiêu lưu địa hình.

Magiccycle Deer SUV là một chiếc xe đạp điện đặc biệt ổn định, thoải mái và tiện lợi. Mọi người đều yêu thích tính năng softail có hệ thống treo hoàn toàn và chiếc xe đạp điện này cũng có một thứ rất khó tìm thấy ở một chiếc SUV e-Bike — nó được thiết kế với khung bước có sẵn. Phần lớn những chiếc suv ebike đa năng toàn diện này chỉ đi kèm với khung bước và không có tùy chọn nào khác.

<img aria-describedby="caption-attachment-289175" data-attachment-id="289175" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/03/07/magicycle-deer-e-suv-fat-tire-e-bike-for-exploring-the-great-outdoors/%e5%9b%be%e7%89%872_%e5%89%af%e6%9c%ac/" data-orig-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本.jpeg" data-orig-size="900,600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="图片2_副本" data-image-description data-image-caption="

Hình ảnh lịch sự Magiccycle

" data-medium-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-400x267.jpeg" data-large-file="https://platoaistream.com/wp-content/ tải lên/2023/03/magicycle-deer-e-suv-fat-tire-e-bike-for-exploring-the-great-outdoors-1.jpg" decoding="async" loading="lazy" class="size -large wp-image-289175" src="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/magicycle-deer-e-suv-fat-tire-e-bike-for-exploring-the -great-outdoors-1.jpg" alt width="800" Height="533" srcset="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/magicycle-deer-e-suv-fat -tire-e-bike-for-exploring-the-great-outdoors-1.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-400x267.jpeg 400w, https:// cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-768x512.jpeg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本.jpeg 900w"size="(max-width: 800px) 100vw, 800px">

Hình ảnh lịch sự Magiccycle

Thoải mái là điều cần thiết

Đương nhiên, bất kể bạn đi loại xe đạp nào, mọi người lái đều muốn cảm thấy thoải mái. Magicycle Deer ebike suv được trang bị hệ thống treo đầy đủ để mang lại sự thoải mái và ổn định tối đa. Hầu hết xe đạp điện cho người lớn có hệ thống treo phuộc trước thông thường, nhưng không có gì giúp hấp thụ lực va chạm truyền qua bánh sau. Deer là một chiếc xe đạp điện có hệ thống treo hoàn toàn hoặc softail, nghĩa là ngoài hệ thống treo phuộc trước, nó còn có hệ thống treo đặc biệt cho bánh sau.

Tính năng hệ thống treo đầy đủ, kết hợp với khung nhôm đặc biệt chắc chắn và lốp béo 26″ X 4″ giúp bạn có một chuyến đi rất thoải mái cả trên đường trường và địa hình. Lốp béo bổ sung hai đặc điểm rất quan trọng cho chuyến đi của bạn — đệm và độ bám đường. Lốp béo được chạy với áp suất lốp thấp hơn so với lốp hẹp, mang lại hiệu ứng đệm giúp hấp thụ thêm chấn động do va chạm, ổ gà, rễ cây, đá, v.v. Để thoải mái và tiện lợi hơn nữa, Deer ebike suv có sẵn trong một khung từng bước. Không dễ để tìm thấy một chiếc suv ebike với thiết kế từng bước, nhưng Magiccycle có nó cho bạn.

Lực kéo và mô-men xoắn để đi trên mọi địa hình

Như đã lưu ý ở trên, lốp béo của thương hiệu nổi tiếng trên mọi chiếc Magiccycle Deer cung cấp khả năng đệm và lực kéo tuyệt vời. Điều này thực sự tạo ra sự khác biệt, đặc biệt là khi bạn mạo hiểm trên đường. Và cùng với hệ thống treo đầy đủ tuyệt vời và lốp béo chất lượng, Nhóm thiết kế Magiccycle đã bổ sung tất cả sức mạnh và mô-men xoắn mà bạn cần để lái xe trên mọi địa hình.

Magiccycle Deer mang đến cho bạn rất nhiều cả hai! Những người mua sắm suv ebike hiểu biết chắc chắn muốn có một chiếc xe đạp có hệ thống treo hoàn toàn (softail) được trang bị công suất và mô-men xoắn mà bạn cần để di chuyển trên đường mòn, đồi dốc và những quãng đường dài. Khi bạn nghĩ về khởi động nhanh, tốc độ hành trình và khả năng leo dốc — tất cả những điều này đều phụ thuộc vào công suất và mô-men xoắn. Bạn muốn một chiếc suv ebike được trang bị động cơ khỏe, cung cấp nhiều năng lượng. Những đoạn đường leo dốc nơi bạn có thể ngắm được những khung cảnh đẹp nhất sẽ chẳng thú vị chút nào nếu không có động cơ mô-men xoắn cao mạnh mẽ đưa bạn lên đến đỉnh. Magiccycle Deer được trang bị động cơ 1100 watt (cực đại) sẽ đáp ứng nhu cầu leo đồi, giúp bạn tự tin đi địa hình hoặc chinh phục những ngọn đồi dốc nhất trong khu phố của mình.

Động cơ trung tâm của Magiccycle Deer là sự kết hợp ấn tượng giữa công suất, mô-men xoắn và giá cả thân thiện với người tiêu dùng. Thiết kế của động cơ truyền động giữa đòi hỏi số lượng bộ phận chuyển động lớn hơn nhiều. Điều này đương nhiên có nghĩa là hao mòn nhiều hơn, cùng với khả năng hỏng động cơ cao hơn. Động cơ truyền động giữa cũng phức tạp hơn để cài đặt hoặc thay thế, điều này làm tăng thêm chi phí. Ngay cả khi bạn chưa quen với xe đạp điện, với động cơ trung tâm, bạn có thể tự tin đạp xe rất nhanh. Ví dụ, việc chuyển số thường không cần thiết nếu xe đạp của bạn chạy bằng động cơ trung tâm và thậm chí bạn có thể chuyển số khi xe đạp dừng lại.

Đi kèm với tất cả sức mạnh đó từ Deer, các tay đua cũng nhận được một lượng mô-men xoắn đáng kinh ngạc. Xét cho cùng, Magiccycle Deer là một chiếc suv ebike có hệ thống treo hoàn toàn dành cho việc chạy trên mọi địa hình, kể cả những con đường mòn hiểm trở và dốc. Để thực hiện được điều này, nó chắc chắn phải có một động cơ mang lại mô-men xoắn tuyệt vời. Động cơ của Magiccycle Deer được thiết kế tỉ mỉ để tạo ra mô-men xoắn hàng đầu trong ngành — 96.8 mét Neuton! Bạn sẽ không tìm thấy nhiều xe đạp điện có thể cung cấp cho bạn loại mô-men xoắn đó. Trên thực tế, Magiccycle Deer có mô-men xoắn tương đương với một chiếc mô tô 800cc! Hãy xem tất cả các thông số kỹ thuật ấn tượng của Magiccycle Deer:

Pin Pin lithium LG 52V 20Ah
Sạc Bộ sạc nhanh thông minh 3.0A chống đoản mạch
Phạm vi 60-80 dặm
Người điều khiển Bộ điều khiển thông minh FOC 52V 750W, Dải dòng điện 7-22Ah (IPX8)
Động cơ trung tâm Động cơ bánh răng không chổi than 750W (IP55)
Chiều cao người lái được đề xuất 5'8 "- 6'8"

Giao diện Màn hình LCD màu có sạc USB
Thời gian sạc 4 giờ
Tổng công suất tải trọng 400lbs
Trọng lượng máy 92.3lbs / 41.9kg
kích thước khung hình 26 "
Hỗ trợ bàn đạp Hỗ trợ bàn đạp thông minh 7 cấp độ với cảm biến nhịp 12 nam châm

Lốp xe Lốp béo Kenda 26″x4.0″
Phuộc trước Phuộc treo khóa thủy lực hợp kim
Cần phanh Cần gạt tay cầm thoải mái bằng hợp kim nhôm với công tắc ngắt động cơ
Throttle Van tiết lưu nửa xoắn
Lights Tích hợp đèn trước và đèn phanh
Thuộc về chân Bàn đạp hợp kim Wellgo có phản quang
freewheel Shimano-14-28T NÂU/BK
Khung xe đạp Khung nhôm 26″ 6061
Phanh Phanh đĩa thủy lực 180mm
Đèn trước Đèn LED 6V
Chuỗi Chuỗi KMC
Yên xe Đệm Siêu Mềm
thân cây MA-400 SSABK
Chỗ ngồi bài Đường kính 30.9mm chiều dài 300mm
Tay quây 48T, hợp kim rèn 170mm, tấm chắn hai mặt
Chân đế Nhôm nặng
Chuyển tiếp Hệ thống chuyển số Shimano 7 tốc độ
Phát ngôn 13 Máy đo ở mặt trước / 12 Máy đo ở mặt sau

Đối xử tốt nhất với bản thân

Mệt mỏi vì những chiếc ô tô lao vút qua bạn ở tốc độ cao? Phát ốm vì hít phải khói từ động cơ xăng và dầu diesel? Mệt mỏi vì tất cả tiếng ồn trên đường? Có lẽ đã đến lúc bạn nên kiếm một chiếc suv ebike chất lượng và đi off-road để tìm kiếm sự yên bình và tĩnh lặng. Đôi khi bạn chỉ cần “tránh xa tất cả” và tận hưởng một chút yên tĩnh và một số cảnh đẹp êm dịu. Một chiếc SUV ebike tốt có thể là thứ bạn cần. Có vô số khả năng, có thể chỉ một mình bạn, hoặc có thể bạn và một người bạn hoặc gia đình của bạn.

Magicycle Deer ebike suv có hệ thống treo hoàn toàn có giá 2,699 USD. Bằng cách sử dụng mã FH300, bạn thậm chí có thể được giảm 300 đô la.

Ưu đãi giới hạn tại đây: https://www.magicyclebike.com/category/magicycle-deer

Số điện thoại: +1 213 900 7090

Địa chỉ email: Tiếp thị@magicyclebike.com

Bài viết này được hỗ trợ bởi Magiccycle.

Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn! Chúng tôi không thích tường phí nên đã quyết định loại bỏ tường phí. Thật không may, kinh doanh truyền thông vẫn là một ngành kinh doanh khó khăn, khốc liệt với lợi nhuận rất nhỏ. Việc ở trên mặt nước là một thử thách không bao giờ kết thúc của Olympic hoặc thậm chí có lẽ là — thở hổn hển - phát triển. Vì thế ...