Quá trình chuyển đổi EV sẽ ảnh hưởng đến quy hoạch bất động sản như thế nào? – CleanTechnica

Khi nhiều nhà sản xuất ô tô muốn theo chân Tesla tham gia vào thị trường xe điện, sự thay đổi này có thể thay đổi cách các nhà phát triển bất động sản và chủ sở hữu tòa nhà lên kế hoạch cho các dự án mới. Việc chuyển sang sạc qua đêm tại các căn hộ và chung cư có thể giúp tiết kiệm chi phí điện và một giáo sư cho rằng chủ sở hữu của những khu phát triển này sẽ cảm thấy áp lực phải bổ sung các dịch vụ này trong những năm tới.

Anthony S. Wexler, Giáo sư Kỹ thuật và Chất lượng Không khí của Đại học California–Davis, cho rằng các chủ sở hữu căn hộ và chung cư sẽ cảm thấy ngày càng bị áp lực phải cung cấp dịch vụ sạc nhà để xe, theo một báo cáo từ Forbes. Wexler cũng cho rằng các giải pháp sạc nhà để xe này có thể không còn là hệ thống trả tiền khi bạn đi, thay vào đó, những người sống trong các căn hộ có khả năng sạc từ các điểm đỗ xe của họ qua đêm.

Thông qua đó, Wexler cho rằng những người sở hữu xe điện có thể tiết kiệm tới 50% điện năng so với việc đến các trạm sạc. Ngoài ra, khi chi phí thiết bị sạc giảm trong vài năm tới, Wexler hy vọng việc lắp đặt bộ sạc ở các nhà để xe sẽ tiết kiệm chi phí hơn và ông dự đoán chúng ta sẽ thấy điều này ngày càng nhiều ở các căn hộ.

Đối với các chủ nhà, Wexler lưu ý rằng họ cũng sẽ được hưởng lợi như thế nào khi giảm giá thiết bị sạc, ngoài các tấm pin mặt trời ở một số nơi. Một số cũng có thể bán lại điện trở lại lưới điện trong thời gian nhu cầu cao nhất ở một số bang nhất định, như đã xảy ra với Powerwall của Tesla và Nhà máy điện ảo chương trình ở California.

Một thay đổi lớn khác mà Wexler dự đoán là việc sử dụng xe điện làm máy phát điện dự phòng. Trung bình Tesla lưu trữ khoảng 75 kWh điện, theo ông là đủ để cung cấp năng lượng cho hầu hết các gia đình trung lưu trong hơn ba ngày một chút. Ô tô của Tesla hiện không cung cấp tính năng sạc hai chiều, nhưng các lần lặp lại trong tương lai có thể và một số xe điện nhất định đã bao gồm tính năng này.

Ngoài lĩnh vực bất động sản, có thể thị trường ô tô sẽ rời xa các phương tiện thuộc sở hữu tư nhân nói chung, thay vào đó hướng tới xe điện dùng chung. Khái niệm này cũng đã được đề cập bởi Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, người nói rằng một ngày nào đó những chiếc ô tô của nhà sản xuất ô tô này sẽ có thể tự lái hoàn toàn, tạo ra doanh thu chia sẻ xe cho chủ sở hữu khi họ đang làm việc.

Cho dù những dự đoán này có trở thành sự thật hay không, thật khó để bác bỏ rằng xe điện sẽ thay đổi cách xã hội của chúng ta lập kế hoạch và sử dụng sự phát triển bất động sản. Bằng cách này hay cách khác, khả năng tiếp cận thiết bị sạc có thể sẽ tăng đáng kể trong vài năm tới và cư dân căn hộ, chủ nhà và những người thuê mặt bằng thương mại có thể sẽ được hưởng lợi.

Được xuất bản lần đầu vào EVANNEX, của Peter McGuthrie.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Đúc kết tương lai với Adryenn Ashley. Truy cập Tại đây.
• Mua và bán cổ phần trong các công ty PRE-IPO với PREIPO®. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2023/05/28/how-will-the-ev-transition-affect-real-estate-planning/