Fujitsu Biến đổi An toàn Đường đua Nuerburgring với Trí tuệ Nhân tạo

MUNICH, ngày 14 tháng 2021 năm XNUMX - (JCN Newswire) - Trong tương lai, mạch Nuerburgring có thể được hưởng lợi từ các tính năng an toàn tiên tiến được hỗ trợ bởi trí thông minh nhân tạo nhờ Fujitsu. Việc triển khai phức tạp camera HD, phân tích AI theo thời gian thực và hệ thống cảnh báo tức thì có nghĩa là cả RaceControl và người lái đều có thể được thông báo ngay lập tức về các sự cố trên đoạn đường đua đầy thử thách này - được đặt biệt danh là địa ngục xanh của tay đua Công thức một Sir Jackie Stewart.

Nordschleife mang tính biểu tượng (North Loop) là đường đua nổi tiếng nhất trong số hai đường đua của Nuerburgring. Đường đua dài 20.8 km có tổng cộng 73 ngã rẽ, bao gồm góc khuất, ngã và thay đổi độ cao đáng kể - và do đó được nhiều người coi là một trong những thử thách nhất trên thế giới. Trong lịch sử, trong trường hợp xảy ra sự cố, chẳng hạn như một chiếc xe rời khỏi đường đua, các thống đốc đường đua dựa vào radio và liên lạc với các thống đốc trên đường đua để chuyển tiếp thông tin về RaceControl và đưa ra quyết định. Trái ngược với vòng đua Grand Prix, Nordschleife vẫn chưa được trang bị camera và do đó, nằm ngoài tầm ngắm của RaceControl. Điều này có nghĩa là thường rất khó để đánh giá và phản ứng với các vấn đề một cách nhanh chóng - và với hàng trăm phương tiện đồng thời trên đường đua, cổ phần rất cao trong việc thực hiện đúng cuộc gọi.

Đợt triển khai bắt đầu với phần thử nghiệm 2.8 km tại Doettinger Hoehe

Kế hoạch triển khai theo giai đoạn cho dự án số hóa đường đua đầy tham vọng này đã bắt đầu với đoạn thử nghiệm dài 2.8 km được gọi là “Doettinger Hoehe” với việc lắp đặt tám camera HD của Nuerburgring. Ngoài cơ sở hạ tầng camera hiện có trên Grand Prix, phạm vi phủ sóng của toàn bộ Nordschleife sẽ cần hơn 100 camera. Tuy nhiên, số lượng camera tuyệt đối có nghĩa là con người không thể dễ dàng giám sát mạch điện một cách đáng tin cậy. Giải pháp Fujitsu dựa trên các camera do Nuerburgring lắp đặt, được kết nối với RaceControl qua cáp quang. Để hỗ trợ quá trình ra quyết định, Fujitsu đang phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo tận dụng AI để giám sát tất cả các nguồn cấp video trong thời gian thực và gắn cờ bất kỳ nguy cơ tiềm ẩn nào mà nó xác định Khi các vấn đề tiềm ẩn được phát hiện, hệ thống sẽ thông báo ngay cho RaceControl và chuyển sang nguồn cấp dữ liệu video có liên quan đồng thời tạo cơ hội thông báo giao thông đang đến gần, ví dụ bằng cách sử dụng màn hình LED bên cạnh.

Joern Nitschmann, Giám đốc Sản xuất và Ô tô Trung Âu tại Fujitsu, nhận xét: “Nuerburgring nổi tiếng khó điều hướng, dẫn đến câu nói“ Mọi người đều khen ngợi những gì Nuerburgring thử nghiệm ”. Dự án này chắc chắn đã đưa ra một số thách thức - bao gồm nhu cầu về nguồn điện và băng thông liên tục ở giữa dãy núi Eifel. Tuy nhiên, chuyên môn về an toàn đường đua của Nuerburgring, kết hợp với kinh nghiệm của chúng tôi trong việc xác định, phát triển và cài đặt các giải pháp AI phức tạp, đã chứng minh là đội đồng sáng tạo hoàn hảo. Sự hợp tác của chúng tôi thay đổi sự an toàn của đường đua nổi tiếng khó khăn này, bằng cách tận dụng chuyên môn chuyển đổi kỹ thuật số đã được chứng minh trong các ngành công nghiệp khác. "

Mirco Markfort, Giám đốc điều hành Nuerburgring, cho biết: “Các sự kiện đua xe đã được tổ chức tại Nuerburgring Nordschleife trong gần một trăm năm, và chúng tôi đã đầu tư rất nhiều trong những năm qua để tối đa hóa sự an toàn cho hàng nghìn tay đua thử khả năng của họ tại đây mỗi năm. Nhờ sự hợp tác của chúng tôi với Fujitsu, người lái xe sẽ an toàn hơn bao giờ hết. Lần đầu tiên chúng tôi không chỉ có khả năng hiển thị các phần của tuyến đường mà trí thông minh nhân tạo còn có thể tạo ra các thông báo tự động trong thời gian thực. Cuộc thử nghiệm trực tiếp đầu tiên về cơ sở hạ tầng của đường đua là tại cuộc đua sức bền 24 giờ huyền thoại được tổ chức vào đầu tháng XNUMX. Bây giờ chúng tôi đang thu thập dữ liệu từ lĩnh vực thử nghiệm và tiếp tục phát triển giải pháp dựa trên những thông tin chi tiết này. Chúng tôi cũng đang có kế hoạch phát triển và triển khai công nghệ mang tính cách mạng này cho phần còn lại của đường đua. "

Fujitsu tiếp tục phát triển hệ thống AI - dạy nó nhận dạng các phương tiện, đồng thời xác định các phần khác nhau của đường đua và môi trường xung quanh ngay lập tức bao gồm sỏi, cỏ và lan can. AI cũng đang được đào tạo để phát hiện những điểm bất thường trên đường đua, chẳng hạn như dầu, bụi bẩn hoặc mảnh vỡ và để đối phó với các điều kiện thời tiết như mưa hoặc bóng tối.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập bit.ly/2VLqlbT.

Nguồn: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/