Ford thành lập công ty con Latitude AI để phát triển công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến

Ford thành lập công ty con Latitude AI để phát triển công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến

Nút nguồn: 1988424
Nghe bài viết này

Latitude AI là một công ty con mới, thuộc sở hữu hoàn toàn của Ford, tập trung cụ thể vào việc phát triển công nghệ hỗ trợ lái xe không cần dùng tay, không cần quan sát trên đường. Nhóm bao gồm 550 nhân viên trước đây của Argo AI có kinh nghiệm về máy học, người máy, lập bản đồ và cảm biến.

“Chuyên môn của nhóm Latitude sẽ bổ sung và nâng cao hơn nữa nhóm ADAS toàn cầu nội bộ của Ford trong việc phát triển các công nghệ hỗ trợ người lái trong tương lai, cuối cùng mang lại nhiều lợi ích của tự động hóa,” Sammy Omari, Giám đốc điều hành của Latitude và giám đốc điều hành các công nghệ ADAS tại Ford cho biết .

Công việc của Latitude AI sẽ bao gồm phát triển các cải tiến cho công nghệ hỗ trợ người lái BlueCruise của Ford. Nó sẽ tập trung vào việc tự động hóa ô tô trong những thời điểm tẻ nhạt hoặc căng thẳng như giao thông tắc nghẽn và trên những đoạn đường cao tốc dài.

Latitude sẽ có trụ sở chính tại Pittsburgh, Pennsylvania và sẽ vận hành đường thử tốc độ trên đường cao tốc ở Greenville, Nam Carolina. Nó cũng sẽ có các trung tâm kỹ thuật ở Dearborn, Michigan và ở Palo Alto, California.

Ford công bố BlueCruise vào năm 2021 và giới thiệu nó cho các phương tiện vào năm 2022. Các Mustang Mach-EF-150 là những người đầu tiên nhận được tính năng này. Một số mẫu Lincoln cũng có được công nghệ, nhưng thương hiệu sử dụng thương hiệu ActiveGlide cho hệ thống.

Trong 2022, Ford giới thiệu phiên bản nâng cấp 1.2 của BlueCruise. Nó đã thêm các thay đổi làn đường rảnh tay vào các khả năng của hệ thống. Những cải tiến cũng bao gồm cải thiện khả năng phản ứng trong làn đường đối với các phương tiện khác và khả năng điều chỉnh tốc độ tốt hơn khi đến gần một khúc cua. Có 130,000 dặm (209,215 km) đường cao tốc được hỗ trợ, tăng từ 100,000 dặm (160,934 km) khi BlueCruise ra mắt.

Trong tháng 1 2023, Consumer Reports đã thử nghiệm 12 hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến. Ấn phẩm đã cho BlueCruise số điểm là 84, đây là điểm tốt nhất trong nhóm. Công nghệ Super Cruise của General Motors đứng ở vị trí thứ hai với số điểm 75. Mercedes-Benz đứng thứ ba với số điểm 72. Tesla Autopilot đứng ở vị trí thứ bảy với số điểm 61. 

Dấu thời gian:

Thêm từ Công nghệ