Các chuyến bay bị hoãn do tăng hành lý xách tay

Mặc dù điều này là do một số lý do, nhưng chủ tịch Hiệp hội Phi công Úc và Quốc tế (IAPA), Tony Lucas, nói rằng việc tìm chỗ để hành lý xách tay là một yếu tố góp phần.

Lucas nói: “Đó là một vấn đề đối với (các phi công) và chắc chắn nó gây ra sự chậm trễ khi chúng tôi không thể đưa tất cả lên máy bay.

“Chúng tôi không thích bị trì hoãn. Chúng tôi muốn đưa mọi người đến nơi họ muốn đúng giờ.”

Với việc hành khách vi phạm giới hạn xách tay của hãng hàng không, khối lượng công việc của nhân viên sàng lọc an ninh đã tăng lên, khiến quá trình này kéo dài hơn và có nguy cơ trở nên kém kỹ lưỡng hơn.

Peter Doherty, giám đốc truyền thông của công ty tại Sân bay Brisbane cho biết: “Với việc quét từng mục riêng lẻ để đảm bảo an toàn, điều này rõ ràng làm tăng thời gian cần thiết để sàng lọc từng hành khách.

Lucas nói rằng mối quan tâm khác đi kèm với việc gia tăng hành lý xách tay là sự an toàn. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, với nhiều hành lý xách tay trong khoang máy bay, nhiều người sẽ muốn mang theo những túi đầy đồ có giá trị, dẫn đến việc sơ tán chậm hơn và sau đó là rủi ro lớn hơn.

“Mối lo ngại khác là những người càng mang nhiều hành lý xách tay thì càng ít có khả năng họ sẵn sàng rời bỏ nó trong trường hợp sơ tán khẩn cấp.”

Lucas cũng nói rằng hành khách nhìn chung đã được giáo dục khá kỹ về những gì họ có thể và không thể đi trên một chuyến bay, điều đó có nghĩa là khi được yêu cầu ký gửi hành lý, câu trả lời là một sự thất vọng.

Lucas cho biết: “Thật khó chịu khi bạn đang ở trong giới hạn cho phép hành lý xách tay, nhưng lại được thông báo rằng nó phải đi xuống tầng dưới (trong khoang hàng hóa)”.

“Đó là thêm 20 đến 30 phút chờ đợi ở băng chuyền hành lý ở cuối chuyến bay và luôn lo lắng liệu hành lý của bạn có nổi lên hay không.”

Khối lượng hành lý xách tay tăng lên có thể do một số nguyên nhân. Năm ngoái đã chứng kiến ​​nhiều vấn đề với những chiếc túi bị xử lý sai. Theo một nhân viên xử lý hành lý làm việc cho một công ty ký hợp đồng với Qantas, trung bình cứ mười kiện hành lý thì có một kiện bị thất lạc hoặc không lên được chuyến bay định mệnh.

Giá vé máy bay tăng có nghĩa là mọi người đang cắt giảm chi phí, chẳng hạn như không chọn ký gửi hành lý trên các hãng hàng không phải trả thêm phí, trong khi khách du lịch cũng thực hiện các chuyến đi ngắn hơn, nghĩa là ít cần hành lý ký gửi hơn.

James Goodwin, giám đốc điều hành của Australian Airports cho biết: “Những chuyến đi ngắn hơn mà chúng tôi thấy vào năm ngoái không cần nhiều hành lý và điều đó đang bắt đầu thay đổi khi mọi người có xu hướng thực hiện các chuyến đi dài hơn, điều này làm tăng nhu cầu làm thủ tục lên máy bay.” Sự kết hợp.

“Tôi sẽ không coi đó là một công tắc vĩnh viễn,” anh ấy nói thêm.