Chiếc B-1 cuối cùng của Lực lượng đặc nhiệm máy bay ném bom mới nhất Châu Âu rời RAF Fairford khi khởi hành bằng sóng cánh

Chiếc B-1 cuối cùng của Lực lượng đặc nhiệm máy bay ném bom mới nhất Châu Âu rời RAF Fairford khi khởi hành bằng sóng cánh

Nút nguồn: 2994857
B-1 Fairford
SOL 32 cất cánh từ RAF Fairford vào ngày 4 tháng 2023 năm 1. (Tín dụng hình ảnh: ảnh chụp màn hình từ video @ SaintXNUMXMil)

Chiếc B-1 cuối cùng đã rời RAF Fairford đánh dấu sự kết thúc của BTF 24-1. Nó nói lời tạm biệt với căn cứ Anh rung chuyển đôi cánh khi khởi hành.

Vào ngày 4 tháng 2023 năm 1, quá trình triển khai B-24B cho Lực lượng Đặc nhiệm Máy bay ném bom-Châu Âu 1-32 kết thúc với sự ra đi của chiếc Lancer cuối cùng. Bay với tên gọi BÓNG XNUMX, BONE (từ B-One) rời RAF Fairford đến Căn cứ Không quân Dyess, Texas, với cú khởi hành bằng sóng cánh đáng kinh ngạc.

Video dưới đây được quay bởi người bạn của chúng tôi @ Saint1Mil cho thấy chiếc máy bay ném bom cuối cùng, số 86-0119, cất cánh và lắc lư đôi cánh để chào tạm biệt căn cứ đã tổ chức cuộc thi triển khai từ tháng XNUMX.

Hai chiếc BONE đầu tiên trong tổng số 9 chiếc được giao cho Phi đội ném bom viễn chinh số 12 từ Căn cứ không quân Dyess, đã đến Vương quốc Anh vào ngày 2023 tháng XNUMX năm XNUMX. Mục tiêu của Lực lượng đặc nhiệm máy bay ném bom là cung cấp cho “các nhà lãnh đạo Hoa Kỳ và NATO với các lựa chọn chiến lược để đảm bảo cho Đồng minh và đối tác, đồng thời ngăn chặn sự xâm lược tiềm tàng của đối thủ trên khắp châu Âu và trên toàn cầu.”

Tướng James Hecker, chỉ huy Lực lượng Không quân Hoa Kỳ tại Châu Âu, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ Châu Phi và Bộ Tư lệnh Đồng minh NATO, cho biết: “Trong môi trường an ninh năng động và đầy thách thức ngày nay, tầm quan trọng của những nhiệm vụ này không thể được nhấn mạnh quá mức”. tuyên bố công khai. “Chúng tôi không chỉ thể hiện cam kết phòng thủ tập thể mà còn tăng cường khả năng ứng phó với những thách thức tiềm ẩn. Điều này nhấn mạnh cam kết lâu dài của Hoa Kỳ đối với các đồng minh và đối tác của chúng tôi.”

Từ RAF Fairford, các máy bay ném bom đã thực hiện nhiều nhiệm vụ ở Baltic và Trung Đông (trong đó có một nhiệm vụ kéo dài 25 giờ).

BTF 24-1 kết thúc vào ngày 10 tháng 1, với sự ra đi của hai chiếc B-15 đầu tiên tới Dyess AFB. Vào ngày 86 tháng 0119, hai máy bay ném bom Lancer còn lại dự định khởi hành nhưng một chiếc (4-XNUMX) gặp sự cố kỹ thuật và vẫn ở lại RAF Fairford cho đến khi sẵn sàng khởi hành trở lại vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Như trong đoạn phim, phi công đã giữ máy bay ném bom siêu thanh ở mức thấp khi khởi hành và rời đi với một làn sóng cánh.



Nhân tiện, đây không phải là lần đầu tiên BONE lắc cánh khi cất cánh từ Fairford: khi kết thúc đợt triển khai trước đó, vào ngày 27 tháng 2023 năm 22, SPICYXNUMX cũng thực hiện một cú vẫy cánh. Bạn có thể tìm thấy những đoạn phim tại đây.

Bất chấp kích thước của nó, B-1 khá nhanh nhẹn và có thể điều động máy bay, như đã được chứng minh nhiều lần tại nhiều triển lãm hàng không tại Hoa Kỳ

Về David Cenciotti
David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.

Dấu thời gian:

Thêm từ nhà hàng không