Khinh hạm phòng không Đan Mạch tiến tới Biển Đỏ khi thương mại đang bị đe dọa

Khinh hạm phòng không Đan Mạch tiến tới Biển Đỏ khi thương mại đang bị đe dọa

Dấu thời gian: ngày 29 tháng 2024 năm 11 16:XNUMX sáng
Nút nguồn: 3088646

PARIS – Tàu khu trục phòng không Iver Huitfeldt của Đan Mạch đã lên đường tới Kênh đào Suez hôm thứ Hai để tham gia liên minh bảo vệ hàng hải ở Biển Đỏ, chỉ vài ngày sau khi một tàu chở sản phẩm dầu bị tên lửa Houthi bắn trúng ở Vịnh Aden.

Iver Huitfeldt sẽ tham gia Chiến dịch do Hoa Kỳ lãnh đạo Người bảo vệ thịnh vượng sau khi quốc hội đưa ra phê chuẩn cuối cùng, dự kiến ​​vào ngày 6 tháng XNUMX, Bộ Quốc phòng Đan Mạch cho biết vào thứ hai. Pháp đã chuyển tàu khu trục thứ hai đến khu vực Biển Đỏ cách đây 8 ngày, trong khi Bỉ đang cử tàu khu trục Louise-Marie tham gia sứ mệnh mới thành lập của Liên minh châu Âu tại đó.

Các tàu khu trục này sẽ tăng cường sức mạnh cho hạm đội đa quốc gia bảo vệ hoạt động vận chuyển thương mại khỏi lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn ở Yemen, những kẻ đã tấn công các tàu ở Biển Đỏ và Vịnh Aden bằng tên lửa và máy bay không người lái. AP Møller-Mærsk, công ty vận tải container lớn thứ hai thế giới, có trụ sở chính tại Đan Mạch, trong khi hãng vận tải container lớn thứ ba CMA CGM có trụ sở tại Pháp.

Bộ trưởng Quốc phòng Troels Lund Poulsen cho biết trong một tuyên bố: “Là một quốc gia đi biển lớn, Đan Mạch có lợi ích rõ ràng trong việc đóng góp vào an ninh hàng hải”. “Các cuộc tấn công của Houthi nhằm vào hoạt động vận tải biển quốc tế và do đó an ninh các vùng biển quốc tế đang vô cùng đáng lo ngại và là mối đe dọa nghiêm trọng đối với trật tự thế giới quốc tế.”

Lực lượng Houthi tuyên bố sẽ tấn công tất cả các tàu ở Biển Đỏ có liên hệ với Israel để đáp trả cuộc chiến ở Dải Gaza. Khối lượng thương mại đi qua kênh đào Suez đã giảm khoảng 42% trong hai tháng qua do các cuộc tấn công. Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển, cho biết tuyến đường thủy này xử lý tới 15% thương mại toàn cầu vào năm 2023.

Tàu khu trục phòng không Alsace của Pháp đã đi qua Kênh đào Suez tới Biển Đỏ vào đầu tháng này để gia nhập Languedoc đã có mặt trong khu vực. Alsace cùng với tàu khu trục Carney của Hải quân Hoa Kỳ và tàu khu trục Visakhapatnam của Hải quân Ấn Độ đã giúp đỡ dập tắt lửa trên tàu chở dầu Marlin Luanda vào ngày 27/XNUMX, sau khi con tàu do Trafigura điều hành và vận chuyển hàng naphtha bị trúng tên lửa đạn đạo chống hạm do Houthi bắn ở Vịnh Aden.

Tàu khu trục HMS Diamond của Anh cuối tuần qua đã sử dụng tên lửa phòng không để chống lại một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái từ người Houthis ở Biển Đỏ. Hải quân Mỹ, Anh và Pháp thường xuyên tấn công tên lửa và máy bay không người lái của Houthi kể từ tháng 12, còn Mỹ và Anh trong tháng qua đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Houthi ở Yemen để trả đũa.

Việc điều hành một liên minh đa quốc gia cho phép các tàu được đưa ra khỏi khu vực tác chiến trước khi hết đạn, trong khi các đối tác có thể đến các trạm làm nhiệm vụ, Đô đốc Sir Ben Key, Lãnh chúa Biển cả và Tham mưu trưởng Hải quân Hoàng gia Anh, cho biết tại Hội nghị Hải quân Paris tuần trước. Ông cho biết khu vực xung quanh Biển Đỏ có một số “cảng thực sự hiệu quả”, ví dụ như ở Ai Cập và Ả Rập Saudi cũng như ở Oman, cho phép tiếp tế tên lửa và hỗ trợ kỹ thuật.

Hoa Kỳ đang nỗ lực phát triển việc nạp đạn trên biển, với việc Bộ trưởng Hải quân Hoa Kỳ Carlos Del Toro đã yêu cầu thử nghiệm để xem nó sẽ trông như thế nào “vào mùa hè này”, Giám đốc Tác chiến Hải quân Hoa Kỳ, Đô đốc Lisa Franchetti cho biết tại hội nghị Paris. .

Rudy Ruitenberg là phóng viên châu Âu của Defense News. Ông bắt đầu sự nghiệp tại Bloomberg News và có kinh nghiệm đưa tin về công nghệ, thị trường hàng hóa và chính trị.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng