Nhiên liệu Cylib lên tới 8 triệu euro để tăng tốc cho tính di động điện bền vững

Nhiên liệu Cylib lên tới 8 triệu euro để tăng tốc cho tính di động điện bền vững

Nút nguồn: 1959851

dựa trên Aachen hình trụ vừa bảo đảm thêm 8 triệu euro để tăng cường tầm nhìn về khả năng di chuyển bằng điện bền vững hơn. Các nhà đổi mới Công nghệ xanh đã làm rung chuyển không gian di động thông qua quy trình tái chế pin kéo lithium. 

Áp dụng các hình thức vận tải điện là một trong những cách quan trọng để xã hội trở nên xanh hơn và bền vững hơn. Nó làm giảm lượng khí thải, giảm lượng khí thải carbon và đại diện cho tương lai của giao thông vận tải. Tuy nhiên, để Xe điện (EV) trở thành phương tiện thay thế thực sự bền vững cho các phương thức vận chuyển hiện có, toàn bộ chuỗi giá trị cần phải bền vững và bao gồm cả nguồn điện mà chúng vận hành.

Vào năm 2024, EU dự kiến ​​sẽ đưa ra các quy định mới nhằm thắt chặt nghĩa vụ tái chế pin của các nhà sản xuất và đại lý xe điện khi hết tuổi thọ – tạo ra một hệ thống tuần hoàn, bền vững hơn. Hiện tại, các phương pháp tái chế pin lithium hiện có đã tồn tại nhưng chưa phát huy hết tiềm năng, thường không đạt hiệu quả tối ưu cũng như không theo kịp nhu cầu ngày càng tăng.

Công ty khởi nghiệp Cylib của Đức muốn thay đổi điều đó. Nhóm vừa tăng cường đầu tư mới khi họ tăng tốc kế hoạch mở rộng khi GreenTech có tác động tiếp tục thu hút sự chú ý của nhà đầu tư.

Lilian Schwich, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của cylib: “Từ khi còn là sinh viên, tôi đã coi việc tái chế là một công cụ mạnh mẽ để giảm tác động đáng kể đến môi trường do khai thác nguyên liệu thô. Quy trình của chúng tôi thu hồi tất cả các nguyên liệu thô, bao gồm các nguyên tố có giá trị như lithium, coban cũng như than chì, những thứ được xử lý đơn giản trong các quy trình khác.”

Chi tiết tài trợ

  • 8 triệu euro được huy động trong vòng mở rộng hạt giống
  • Thêm vào một tăng 3.5 triệu euro trong 2022
  • Khoản tài trợ này được dẫn dắt bởi Quỹ Thế giới với sự tham gia của các nhà sáng lập 10x, VSquared Ventures, Speedinvest và các thiên thần kinh doanh Kai Hansen và Karim Jalbout

Được thành lập vào năm 2022 bởi Lilian Schwich (CEO), Paul Sabarny (CTO) và Dr. Ing. Gideon Schwich (COO), cylib đang áp dụng một cách tiếp cận mới để tái chế pin lithium và đó là cách tiếp cận có thể cải thiện cơ bản cả triển vọng năng lượng của Châu Âu và cách vận hành của phương tiện di động điện tử.

đồng sáng lập cylib và Giám đốc Công nghệ, Paul Sabarny: “Công nghệ của cylib, được tách ra từ Đại học RWTH Aachen danh tiếng, đã được mài dũa và cải tiến để đảm bảo rằng các nguyên liệu thô mà chúng tôi thu hồi trong quy trình tái chế và triển khai lại pin có chất lượng cao nhất có thể. Điều này đảm bảo hiệu ứng khí hậu cho sản phẩm của chúng tôi, đồng thời cung cấp các chỉ số hiệu quả và ROI hấp dẫn cho nhiều nhà sản xuất xe điện đã đặt niềm tin vào công nghệ độc quyền của cylib”.

Công ty khởi nghiệp của Đức thu hồi nguyên liệu thô trong quá trình tái chế, đạt hiệu suất tái chế được báo cáo là 90%. Điều này làm giảm đáng kể lượng khí thải carbon của toàn bộ chuỗi giá trị pin, đồng thời giảm nhu cầu khai thác thêm nguyên liệu thô, giúp ngành công nghiệp di động điện bền vững hơn.

Phương pháp này sử dụng quy trình dựa trên nước để thu hồi lithium và than chì, giúp giảm đáng kể việc sử dụng các chất phụ gia và axit.

Công ty khởi nghiệp trẻ đang khai thác một thị trường đang phát triển ồ ạt. Xe điện đang ngày càng phổ biến và cùng với việc thắt chặt các quy định của EU về thẻ, một hệ thống tái chế hiệu quả là điều bắt buộc đối với lục địa này.

cylib Đồng sáng lập và Giám đốc điều hành, Tiến sĩ Gideon Schwich: “Những thay đổi sắp tới của các quy định của EU về tái chế pin sẽ có ý nghĩa then chốt, nếu chúng ta thực sự nắm bắt được tiềm năng khử cacbon của việc chuyển đổi khỏi các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, chuyển đổi hàng loạt sang xe điện. Chỉ khi tất cả các nguyên liệu thô được sử dụng trong pin cho xe điện có thể được tái chế một cách an toàn và bền vững thì chúng ta mới thiết lập được một nền kinh tế tuần hoàn thực sự, thúc đẩy tính di động của ngày mai”. 

Theo Fraunhofer ISI, châu Âu cần khoảng 420,000 tấn EV/pin di động tái chế vào năm 2030 và 2.1 triệu tấn mỗi năm vào năm 2040 để đáp ứng nhu cầu về EV. Điều này sẽ chỉ mở rộng khi mức tiêu thụ tiếp tục tăng theo cấp số nhân, với việc châu Âu chứng kiến ​​tỷ lệ sở hữu xe điện cá nhân tăng 19% chỉ riêng trong năm 2021.

Với khoản đầu tư mới này, cylib sẽ có thể tiến hành các kế hoạch của mình, sử dụng tiền để thành lập cơ sở tái chế của mình.

Craig Douglas, Đối tác tại Quỹ Thế giới: “Xã hội đang dần cai nghiện khỏi sự phụ thuộc vào ô tô và xe cơ giới chạy bằng dầu mỏ và ngành công nghiệp đang chuyển đổi sang các phương thức vận tải chạy bằng điện. Tuy nhiên, nếu chúng ta không tìm ra giải pháp tái chế pin bền vững, chúng ta có thể lãng phí những lợi ích về khí hậu mà xe điện mang lại. công nghệ của cylib là mảnh ghép còn thiếu và công nghệ của họ sẽ mang lại những lợi ích thực sự về khí hậu, bằng cách cho phép tái chế pin bền vững và bằng cách cắt giảm việc khai thác các vật liệu sơ cấp gây hại.”

- Quảng cáo -

Dấu thời gian:

Thêm từ Khởi nghiệp EU