Giám đốc không quân Anh để mắt trở lại mua Wedgetail năm mạnh

LONDON – Nhà không quân hàng đầu của Anh cho biết ông muốn Lực lượng Không quân Hoàng gia khôi phục số lượng máy bay cảnh báo sớm trên không mà họ dự định mua ban đầu trước khi số lượng nền tảng bị giảm để tiết kiệm tiền trong một đánh giá quốc phòng của chính phủ.

Các quan chức đã giảm đơn đặt hàng với Boeing cho năm máy bay E-7 Wedgetail xuống chỉ còn ba trong khóa học đánh giá tổng thể về chính sách đối ngoại và quốc phòng của Anh vào tháng 2021 năm XNUMX.

Nhưng đưa ra bằng chứng trước Ủy ban Tuyển chọn Quốc phòng của quốc hội vào ngày 1 tháng XNUMX, Tư lệnh Không quân Mike Wigston cho biết ông hy vọng sẽ thấy phi đội máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm quay trở lại số lượng XNUMX chiếc theo thời gian.

Một bản làm mới của đánh giá phòng thủ tích hợp sẽ sớm được công bố, sau bối cảnh an ninh đã thay đổi sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.

Quân đội Anh được trang bị kém dự kiến ​​sẽ là người chiến thắng lớn trong việc suy nghĩ lại về chính sách và khả năng, nhưng lực lượng không quân cũng thiếu hỏa lực.

“Quá trình làm mới đánh giá tích hợp đang diễn ra. Các quyết định là dành cho ngoại trưởng. Tôi nghĩ những gì chúng ta sẽ công nhận là một hạm đội tương lai và khát vọng về một hạm đội tương lai là năm [Wedgetails],” Wigston, người sắp thôi giữ chức vụ tham mưu trưởng không quân vào cuối năm nay, cho biết.

Trả lời một câu hỏi tại Quốc hội vào tháng 7 năm ngoái, Bộ trưởng Mua sắm Quốc phòng Alex Chalk cho biết chi phí mua sắm ước tính ban đầu cho chương trình năm máy bay E-2.16 Wedgetail là 2.67 tỷ bảng Anh, tương đương 1.89 tỷ USD. Dự báo hiện tại cho chương trình ba máy bay là 2.34 tỷ bảng Anh, hoặc XNUMX tỷ USD.

Nước Anh đã loại bỏ chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không Boeing E-3 Sentry đã cũ kỹ cuối cùng vào năm 2021 và đang phải sống với khoảng cách năng lực chờ đợi Wedgetails được chuyển giao.

Ba chiếc Wedgetails đang được STS Aviation chuyển đổi từ máy bay chở khách Boeing 737NG đã qua sử dụng tại một địa điểm ở Birmingham, Anh.

Việc giao chiếc máy bay đầu tiên được lên kế hoạch vào năm tới, nhưng Wigston đã né tránh các câu hỏi của các thành viên Ủy ban về thời điểm chính xác chiếc máy bay sẽ đáp ứng khả năng hoạt động ban đầu.

Người đứng đầu lực lượng không quân cho biết sự thay đổi trong chương trình từ XNUMX chiếc thành XNUMX chiếc vẫn đòi hỏi trường hợp kinh doanh giảm số lượng khung máy bay để vượt qua quy trình phê duyệt.

“Một phần của quy trình phê duyệt đó là khi chúng tôi thực sự xác định khả năng vận hành ban đầu và đặt ngày. Điều đó sẽ xảy ra trong vài tháng tới, tức là giữa năm 2023,” ông nói.

Phi hành đoàn, kỹ sư và kỹ thuật viên người Anh hiện đang nhúng với Không quân Hoàng gia Úc Wigston cho biết, đào tạo về cách vận hành Wedgetail, điều này sẽ đẩy nhanh việc đưa vào sử dụng.

Úc là khách hàng đầu tiên của Wedgetail và hiện là nhà khai thác máy bay hàng đầu, mặc dù điều đó sẽ thay đổi khi Không quân Hoa Kỳ cũng trở thành khách hàng.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/global/europe/2023/02/01/british-air-chief-eyes-return-to-five-strong-wedgetail-buy/