Blue Origin giới thiệu khả năng của phương tiện vận chuyển Blue Ring

Blue Origin giới thiệu khả năng của phương tiện vận chuyển Blue Ring

Nút nguồn: 3094117

ORLANDO, Fla. – Blue Origin đang nêu bật các khả năng của thiết kế phương tiện chuyển quỹ đạo mà nó đã công bố vào năm ngoái, bao gồm cả khả năng tàu vũ trụ đóng vai trò là kho chứa nhiên liệu.

công ty đã công bố công khai chiếc xe Blue Ring vào tháng 10 năm ngoái, được mô tả là cung cấp một loạt các dịch vụ “hậu cần và giao hàng trong không gian” từ quỹ đạo Trái đất đến không gian cislunar và xa hơn nữa. Công ty đã ám chỉ về việc phát triển tàu kéo không gian ít nhất một năm trước khi công bố.

Thông báo đó cung cấp một số chi tiết về khả năng kỹ thuật của Blue Ring, nhưng một giám đốc điều hành của công ty cho biết có rất nhiều người quan tâm đến chiếc xe này. Lars Hoffman, phó chủ tịch bán hàng an ninh quốc gia tại Blue Origin, cho biết: “Chúng tôi đang đưa Blue Ring ra thị trường để thực hiện nhiều nhiệm vụ bắt đầu nổi lên từ an ninh quốc gia, dân sự và cuối cùng là thương mại”. Hội nghị SpaceCom tại đây vào ngày 1 tháng XNUMX.

Ông cho biết, Blue Ring có 12 cổng nối, mỗi cổng có thể chứa trọng tải lên tới 500 kg. Tầng trên cùng của tàu vũ trụ có thể mang trọng tải nặng tới hai tấn rưỡi. Tàu vũ trụ cung cấp 3,000 mét mỗi giây delta V, hoặc thay đổi vận tốc, để di chuyển đến các quỹ đạo khác nhau.

“Nhiệm vụ cốt lõi” của Blue Ring là triển khai các vệ tinh theo quỹ đạo mong muốn của chúng, nhưng tàu vũ trụ cũng có thể được sử dụng làm xe buýt cho các tải trọng được lưu trữ. Hoffman cho biết: “Chúng tôi có thể phục vụ như một chiếc xe buýt rất có năng lực”, với tuổi thọ thiết kế ban đầu từ ba đến năm năm.

Các cổng trên Blue Ring có thể được sử dụng để kết hợp các khả năng bổ sung. Một ví dụ mà ông đưa ra là cánh tay robot để hỗ trợ dịch vụ trong không gian. “Chúng tôi hoàn toàn coi đó là một khả năng mở rộng.”

Ông nói thêm rằng Blue Ring vừa có thể tiếp nhiên liệu vừa có thể tiếp nhiên liệu cho các tàu vũ trụ khác, mặc dù ông không tiết lộ chất đẩy mà phương tiện này sử dụng. Ông nói: “Nếu bạn muốn, nó có thể hoạt động như một kho tiếp nhiên liệu, nơi tàu vũ trụ có thể đến và cắm điện và cung cấp nhiên liệu, hoặc chúng ta có thể bay đến một tàu vũ trụ lớn hơn và trở thành nơi tiếp nhiên liệu cho tàu vũ trụ đó”. “Chiếc Nhẫn Xanh có thể tiếp nhiên liệu cho Nhẫn Xanh.”

Ông lập luận: “Tính linh hoạt của chiếc xe thực sự là điểm mạnh của nó. “Nó thực sự là một chiếc xe đa dụng và đó là cách chúng tôi muốn mang đến cho nó.”

Blue Origin chưa tiết lộ công khai bất kỳ khách hàng nào cho Blue Ring hoặc thời điểm chiếc xe đầu tiên sẽ ra mắt, nhưng Hoffman cho biết công ty đã đàm phán với những người dùng tiềm năng, kể cả trong hội nghị. “Chúng tôi muốn có những cuộc thảo luận chi tiết hơn với khách hàng tiềm năng. Chúng tôi đã có rất nhiều điều tại hội nghị tuần này.”

Cập nhật mới của Glenn và New Shepard

Blue Ring là cốt lõi của một đơn vị kinh doanh mới tại Blue Origin có tên là Hệ thống trong không gian. Tuy nhiên, công ty vẫn được biết đến nhiều nhất nhờ phương tiện quỹ đạo phụ New Shepard và phương tiện phóng quỹ đạo New Glenn đang được phát triển.

Hoffman cho biết công ty tiếp tục nỗ lực hướng tới việc ra mắt New Glenn lần đầu tiên vào cuối năm nay, nhưng không đưa ra khung thời gian cụ thể hơn. Ông lưu ý rằng quá trình phát triển Launch Complex 36, nơi sẽ tổ chức các buổi ra mắt New Glenn tại Cape Canaveral, đã hoàn tất và công ty đang tiến hành các thử nghiệm trên mặt đất đối với phần cứng New Glenn.

Công ty cũng đang tăng cường sản xuất động cơ BE-4 được sử dụng trên cả New Glenn và Vulcan Centaur của United Launch Alliance. Ông cho biết những động cơ đó “hoạt động như đã quảng cáo” trong buổi ra mắt đầu tiên của Vulcan vào ngày 8 tháng XNUMX.

Để giúp công ty tăng tốc độ sản xuất BE-4 tại một nhà máy ở Huntsville, Alabama, công ty đang sử dụng Trạm kiểm tra 4670 của Trung tâm Bay Không gian Marshall, trước đây được sử dụng để thử nghiệm động cơ cho Saturn 5 và Tàu con thoi. Cuộc thử nghiệm BE-4 đầu tiên từ khán đài đó diễn ra vào ngày 1 tháng XNUMX năm công ty đã công bố trên phương tiện truyền thông xã hội. Hoffman nói: “Điều đó sẽ giúp đẩy nhanh việc cung cấp những động cơ đó của chúng tôi.

Ông cũng cho biết hãng sẽ tăng tần suất bay của New Shepard. Chiếc xe đó đã thực hiện chuyến bay chỉ chở hàng vào tháng 12, lần đầu tiên kể từ sự cố ra mắt hơn 15 tháng trước đó. Ông nói, chuyến bay có phi hành đoàn, chuyến bay đầu tiên kể từ tháng 2022 năm XNUMX, sẽ diễn ra “rất sớm”, nhưng không nêu cụ thể hơn.

Blue Origin chưa tiết lộ họ dự định có bao nhiêu chuyến bay New Shepard trong năm nay. Ông nói: “Chúng tôi chắc chắn sẽ trở lại đúng hướng trong năm nay với New Shepard. “Chúng tôi muốn có được tốc độ hoặc nhịp điệu tốt ở đây, nơi chúng tôi thường xuyên phóng các chuyến bay, chủ yếu là các chuyến bay của phi hành gia nhưng cũng sẽ có các chuyến bay có tải trọng trộn lẫn trong đó.”

Ông cũng lặp lại những bình luận của người sáng lập công ty, Jeff Bezos, vào tháng 12. về việc đẩy nhanh tốc độ hoạt động tại Blue Origin. “Blue bị chê vì di chuyển chậm. Tôi sẽ nói rằng tốc độ của chúng tôi sẽ tăng tốc trong tương lai”, ông nói. “Tuy nhiên, việc dành thêm thời gian trước đó sẽ dẫn đến thành công ngay lần thử đầu tiên.”

Dấu thời gian:

Thêm từ SpaceNews