Cuộc thử nghiệm máy bay điện của Không quân kết thúc bằng việc sơ tán thương vong mô phỏng

Cuộc thử nghiệm máy bay điện của Không quân kết thúc bằng việc sơ tán thương vong mô phỏng

Dấu thời gian: 30:2024 chiều ngày 4 tháng 29 năm XNUMX
Nút nguồn: 3089710

WASHINGTON — Ba tháng của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ thử nghiệm máy bay điện tại Duke Field ở Florida đã kết thúc trong tháng này và bao gồm một cuộc diễn tập sơ tán thương vong mô phỏng.

Beta Technologies cho biết trong một thông cáo hôm thứ Hai rằng máy bay Alia của họ đã tham gia vào một kịch bản sơ tán thương vong với Phi đội Cứu hộ số 41 tại Căn cứ Không quân Moody ở Georgia trong tháng này. Công ty cho biết thêm, đây là nhiệm vụ mô phỏng đầu tiên như vậy được thực hiện bằng máy bay điện và được dùng như một bài tập chứng minh khái niệm để chứng minh một hoạt động như vậy có thể hoạt động.

Beta Technologies là một trong hơn chục doanh nghiệp có hợp đồng theo chương trình Agility Prime của Không quân, nhằm tìm cách đẩy nhanh công việc chế tạo và chế tạo máy bay điện của ngành.

Lực lượng Không quân đang tìm cách có thể đưa máy bay điện vào đội bay của mình và đã xem xét nhiều cách sử dụng chúng. Điều này có thể bao gồm mọi thứ, từ việc di chuyển nhanh hàng hóa và hành khách xung quanh căn cứ cho đến các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ trong chiến đấu, do máy bay điện hoạt động êm hơn máy bay truyền thống.

Trong cuộc diễn tập sơ tán thương vong vào tháng 60, một chiếc trực thăng HH-130W Jolly Green II đã vận chuyển một bệnh nhân mô phỏng từ căn cứ điều hành tiền phương đến một địa điểm trong lãnh thổ thân thiện. Máy bay Alia của Beta sau đó đã vận chuyển bệnh nhân mô phỏng đến cơ sở y tế trong một nhiệm vụ mà thông thường C-XNUMX sẽ thực hiện. (Samuel King Jr./Không quân Hoa Kỳ)

Máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng chạy điện đầu tiên của Không quân do Joby Aviation chế tạo đã đến Căn cứ Không quân Edwards ở California vào cuối tháng 413. Một tháng sau, Alia của Beta đến Duke Field, nằm trên Căn cứ Không quân Eglin, để bắt đầu triển khai huấn luyện và hoạt động thử nghiệm kéo dài ba tháng với Phi đội Thử nghiệm Chuyến bay số XNUMX và AFWERX, đơn vị đổi mới của Lực lượng Không quân.

Chiếc Alia này là loại máy bay cất cánh và hạ cánh thông thường, hoạt động giống máy bay cánh cố định truyền thống hơn.

Beta cho biết việc triển khai này, thuộc Agility Prime, là một phần trong nỗ lực đánh giá và thử nghiệm phát triển lớn hơn của Không quân nhằm đánh giá xem máy bay điện có thể hoạt động tốt như thế nào đối với các nhiệm vụ của quân đội. Nó cũng bao gồm một thiết bị mô phỏng dùng để huấn luyện và thực hành các quy trình khẩn cấp.

Nhiệm vụ sơ tán thương vong tại Moody bao gồm một bệnh nhân mô phỏng, lực lượng mặt đất, lực lượng phản ứng nhanh mô phỏng, máy bay trực thăng HH-60W Jolly Green II của Không quân và máy bay Alia, Beta cho biết.

Trong cuộc tập trận, HH-60 lần đầu tiên vận chuyển thương vong mô phỏng từ căn cứ tiền phương đến một địa điểm trong lãnh thổ bạn. Sau đó, máy bay Alia đã vận chuyển bệnh nhân đến một địa điểm y tế mô phỏng đã được thiết lập để có thể cung cấp mức độ chăm sóc cao hơn.

Beta cho biết một chiếc C-130 thường sẽ vận chuyển một bệnh nhân trong tình huống đó, yêu cầu phi hành đoàn ít nhất ba người và khoảng 1,600 USD nhiên liệu. Công ty cho biết Alia cần một đội gồm hai người và chi phí điện khoảng 5 USD.

Cũng trong quá trình triển khai, Alia đã thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ bảo trì mô phỏng. Máy bay bay đến Căn cứ Không quân Tyndall ở Florida để lấy phụ tùng thay thế cho một chiếc F-35, sau đó mang về Duke Field để sửa chữa chiếc máy bay chiến đấu.

Beta cho biết, sử dụng máy bay điện nhanh hơn và rẻ hơn so với lái xe tải và có thể cho phép việc bảo trì diễn ra trên máy bay phản lực nhanh hơn.

Beta cho biết Không quân cũng đã thử nghiệm sử dụng Alia cho một số nhiệm vụ khác, bao gồm điều hành chuyến bay, hỗ trợ bảo trì và mô tả đặc tính chữ ký hồng ngoại.

Beta đã hoàn thành việc chế tạo bộ sạc tốc độ cao tại Duke Field trước khi Alia đến vào tháng 10 năm ngoái, đây là trạm sạc máy bay điện đầu tiên tại một cơ sở quân sự.

Stephen Losey là phóng viên tác chiến trên không của Defense News. Trước đây, ông đã đề cập đến các vấn đề về lãnh đạo và nhân sự tại Air Force Times, và Lầu Năm Góc, các hoạt động đặc biệt và chiến tranh trên không tại Military.com. Ông đã đến Trung Đông để đưa tin về các hoạt động của Không quân Hoa Kỳ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng